Tecrûbeya raporkirina yekem parkkirina hişmend a sê-alî ya xweser a gelemperî li Zhanjiang
Piştî ku yekem parkkirina hişmend a motorîzekirî ya civakî ya Zhanjiang, ku li xaçerêya 921 û Rêya Dade, navçeya Chikang, bi fermî hate ceribandinê, hin netewan ragihand ku ew bi karanîna 'rewşek piçûk' re rûbirû bûne: her du derketinên ji gerîdeyê hatine girtin. ji ber nebaşbûna birînên kesên din, ku bû sedema derengketina dirêj di wergirtina otomobîlê de. ”Ma karanîna vê kompleksa parkkirinê ya pir-ast hêsan e? Ma ev dikare pirsgirêka parkkirinê li dora Kunjin hêsan bike?Bi pirsan,Ez çûm zhanbaojun ku ez bi xwe ezmûn bikim.1、Pêşkêşî - li pêş û paş de gelek ketin û derketin hene. Bişkojkek bikirtînin - 1 hûrdem bigirin ku "bixinotomobîla we di hilanînê de di pergalek parkkirinê ya otomatîkî de"Di van demên dawî de, nûçegihanek ajot ser avahiyek parkkirinê ya biaqil a 3D li 921 û Dade Road û dîmenek dîmenê dît.cîhê parkêavahî: 13otomobîl û 47 cihên parkkirinê yên mayî li avahiyê hatin parkkirin.Rêwerzên hilanînê yên hûrgulî, serişteyên xebitandinê, prosedurên gihîştina wesayîtê, hwd. li hundur û derveyî otomatîkê têne şandinsîstema parkkirinê. Wekî din, ji bo karmendan di têketin û derketina ji xakê de talîmat hene, ji ber vê yekê welatî nadinpêdivî ye ku ew li ser wan xemgîn bibin ku ew nizanin ka çawa ji bo cara yekem park bikin. Nûçegihan nêzîkî deriyê oto-lêkolînê bûA1 ketina avahiya parkkirinê. Piştî çend saniyeyan sekinî, derî bixweber vebû. Nûçegihan hêdî hêdî ajot ser platforma hilgirtinê, li pêş sekinî, zivirî û derket. Di heman demê de, karmendek cîranbi bîr xist: "Ji bîr nekin ku frena destan bixin, refleksorê rakin, derkevin û bala xwe bidin ewlehiyê."Piştî ku nûçegihan otomobîl park kir, ew dîsa jî neçar ma ku xwe bide alî û pêl bişkoka kesk a "erebeya embarê" bike, piştî ku otomobîl li ser platformek hilgirtinê rakirin hewayê. Kontrola mekanîkî ya cîhek parkkirinê ya belaş ji 1 hûrdemî zêdetir nake,ku bi rastî pir rehet e.2, Aqilmend - Berî ku hûn ji parkkirinê derkevin, rêça pêş bixweber rast bikin, û bala xwe bidintalîmatên sînorê bilindahî û giraniyê berî parkkirinêBi wergirtina otomobîlê, koda QR-ê bişopînin û bidin (5 RMB dê ji bo parkkirinê ji 30 hûrdeman heya 1 demjimêran (1 demjimêr tê de) were xerckirin, ji bo her demjimêrek zêde di rojê de piştî 1 demjimêran dê 2 RMB were xerckirin, dê 1 RMB Di şevê de ji bo her saetek zêde tê xerckirin, û ji bo parkkirinê di tevahiya rojê de 30 RMB tê xerckirin.) Piştî dayîna heqê parkkirinê, otomobîl bi alavên garajê ber bi cihê derketinê ve tê veguhestin. Pêdivî ye ku pesnê xwe bidin ku garaj dê bixweber rêgeza pêşdebir bike da ku xwedan bi hêsanî derkeve.Nûçegihan ji peywendiya bi karmendan re hîn bû ku di dema ceribandina pergala parkkirinê ya mekanîze de, dibe ku hindik şêniyên bajêr zanibin, an jî ji ber herikîna hindik a mirovan di rojên hefteyê de "dagirbûna" wesayîtan ne pir zêde ye, ku ev jî dide. wan Dem dema naskirina pergalê û standardîzekirina xebatê Parka 3D a jîr çend rêwerzên embarkirinê û taybetmendiyên xebatê hene. Divê hemwelatî berê xwe bidin zanîn ku ji bo wesayitên ku dikarin lê bi cih bibin taybetmendîyên bisînor hene: Sînorê bilindahiya 2,05 metre, sînorê giraniya 2,35 ton û sînorê firehiyê 1,9.metre;Herwiha ketina garajê ji ajovanan re qedexe ye û ji rêwiyan tê xwestin ku têkevin û derkevin.kolan;Dema ku gihîştina wesayitê, hêdî hêdî bi leza nizim ajotin da ku xwe ji paşvekişîna acîl û rawestana acîl dûr bixin;Piştî rawestana gerîdeyê, frena destan bixin, derî kilît bikin û refleks û antenayê jê bikin;Kerson û heywanên heywanan bi tundî ne.bûna di wesayitê de qedexe ye, û tiştên şewatbar, teqemenî û tiştên din ên xeternak bi tundî qedexe ne; Karmenddema ketin û derketina garajê divê bala xwe bidin ewlehiyê; Di rewşeke acîl de, "Rawestandina Lezgîn" ya sor bikirtînin.bişkojka li ser panela kontrolê. Ger alavên weya parkkirinê ji rêzê ne, bi rêvebirê garajê re têkilî daynin.Piştî vê ezmûnê, nûçegihan difikire ku her tişt pir baş e.
