Her sal pargîdaniya Hollandî Tomtom, ku ji bo navigatorsên xwe tê zanîn, li bajarên bajaran bi rêyên herî berbiçav re dengek li cîhanê berhev dike. Di sala 2020-an de, 461 bajarên ji 57 welatan li ser 6 domanan di navnîşa nîşana trafîkê de hatin nav kirin. Ata yekem di rêza rêzê de çû paytexta Rusya - bajarê Moskowê.

Pênc bajarên herî mezin ên bi 2020 re di sala 2020-an de jî di nav de Indian Mumbai, Colombian Bogota û Manila Filîpîn (53% ji bo van hemûyan) û Stenbolê (51%) jî hene. 5 bajarên herî kêm ên ku li ser rêçikên piçûk ên li ser rê, Winston-Salem û Akron, û her weha Cadizê Spanî (8%), û her weha Greensboro High li Dewletên Yekbûyî (7%).

Rastiyek piçûk û bêwate. Ji bo ku 5 mîlyon otomobîlên Muscovitesê li yek perdeyê hilînin (li gorî qeydên polîsên trafîkê), 50 mîlyon metre çargoşe hewce ne. (50 Sq. Km. Devera paqij, û ji bo van hemî otomobîlan hîn jî dikarin derbas bibin, pêdivî ye ku 150 sq. Km. Di heman demê de, axa di hundurê rêça ring Moskowê de (herêma navendî ya Moskowê) 870 sq. Km. Ango, bi pêkanîna yek-asta otomobîlên Muscovites, 17.2% ji tevahiya devera bajêr ji hêla wan ve hatî dagirkirin. Ji bo berhevdanê, devera​​Hemî zeviyên kesk li Moskowê 34% ji axa ye.

Ger hûn otomobîlên li parkkirina jêrzemînê, pergalên parkkirinê yên pir-astê bicîh bikin, wê hingê karanîna devera bajêr dê bêtir raqî be. Dema ku hûn gelek parkkirina pir-asta bikar bînin, karbidestiya karanîna cîhê bajarî bi rengek dramatîkî zêde dibe, di nava hejmarek asta li parkek weha de.

Lotên parkkirinê yên herî xweştirîn, ji ber ku ew hewce nake ku ji bo her otomobîlê ji ber kontrola robotîk û şêwaza matematîkî ya bêkêmasî ya wesayîtan, ji bo her otomobîlekê pêdivî ye.

Bifikirin ka dê çiqas cîh ji bo otomobîlan hewce beon wêne? So bi vî rengî ew pir tevlihev in. Rast e, Parka Rotary xwe bixwe xweşe ku dilxweş nake, lê kes ji bo çêkirina facade nade? ) Buhayê pirsgirêkê bi bihayê garajê re, lê pir hêsantir e, ji ber ku parkkirina parkkirinê (û divê be) rasterast li kêleka xanî (ofîs) û dûrbûna deriyê wê pir piçûk be.

Di vê navberê de, dema ku rayedarên Moskowê û karsaz li ser pirsgirêkê, li bajarekî din yê Rusî, Yakutsk, jixwe tevdigerin!

Bi piştgiriya Yakutsk, li bajarê Yakutsk, bi piştgiriya rêveberiya navçeyê, pir-asta parkkirinê ya parkkirinê, ku ji hêla Mutrade ve hatî pêşve xistin, jixwe hatî çêkirin. Ew ji hêla gelekan ve hatî destnîşankirin ku çêkirina cihên parkkirinê yên pir-asta hewce nake ku deverên mezin, parkkirinê li ser 150 sq. M. M. M.

Parkkirina puzzle ya pir-asta dikare pirsgirêka parkkirinê li -50 ° çareser bike.
Li bajarekî ku zivistan heşt mehan dimîne, bifikirin, ji wan sê şevên polar in. Di şevên Januaryile de germ dibe -50 ° û li jor -20 ° zêde nabe. Di vê avhewa de, ne pir kes in ku dixwazin biçin an veguhestina giştî bigirin. Ji ber vê yekê, li Yakutsk, 80 hezar otomobîl li her 299 hezar kes hene.

Di heman demê de, sê caran kêmtir cihên parkkirinê yên li navenda bajêr hene ku otomobîl hene: 7 hezar ji bo 20 hezar otomobîl.
Parkkirina pir-asta dikare pirsgirêkê çareser bike: Li ku derê pênc garajî bû, Mutrade 29 cihan çêkiriye.