Di rastiyên nûjen de, asansorek parkkirinê pir gelemperî ye.
Ji ber vê yekê ku hewcedariya domdar heye ku cîhên zêde ji bo gerîdeyan were dakêşandin, ev pergala parkkirinê ya mekanîkî ji bo pir pirsgirêk û pirsgirêkên herî girîng çareseriya çêtirîn e. Hilbera gerîdeyê dikare li garaj, avahîyên cihêreng, ofîs, karûbarên gerîdeyê - li cîhê ku hewcedariyek wusa heye were bikar anîn. Tevger bi tevahî ji materyalên bi kalîte hatî çêkirin ku ji bo her wesayîtek pêbaweriya bêkêmasî garantî dike.
Lifta parkkirinê ya çar post HP2236 ku ji hêla Mutrade ve hatî çêkirin ji pola bi hêza bilind hatî çêkirin. Ev faktor, di encamê de, ji bo rakirina barên ku giraniya wan digihîje çend ton dibe alîkar. Taybetmendiya sereke ya vê mekanîzmayê ev e ku pêlava hilgirtina gerîdeyê pêkhateyên dijî-korozyonê vedihewîne ku pêşî li zirara rûkalê ji çerxên gerîdeyan digire.
Vê mekanîzmaya HP2236 di karanîna wê de gelek avantajên xwe hene:
• dihêle hûn teserûfa garajê / cîhê parkkirinê herî zêde bikin. Asansor bi îdeal ji bo hilanîna wesayîtên taybetî jî têne bikar anîn;
• pratîkî û bikaranîna hêsan. Sêwiran ji bo her wesayîtek pêbaweriya herî zêde peyda dike;
• Pergala astengkirina pêbawer, ku kontrola otomatîkî heye;
• avahî xwedî hişyariyek xeternak a taybetî ye;
• kontrolkirina zexta xebatê ya di tevahiya pergalê de ji hêla valvek taybetî ve tête kirin;
• Tevahiya mekanîzmayê bi tevahî ji deformasyona gengaz a barên giran tê parastin;
• îmkana sazkirina avahî li hundur an li derve.
Wekî din, pêlava Pergala Parkirina Çar Postê bi tevahî ji bandorên neyînî yên faktorên derveyî û hundurîn tê parastin. Pisporên Mutrade bi qasî ku pêkan mezinahiya rûyê rast hesab kirin, ku di encamê de dihêle ku ew li ber piraniya modelên gerîdeyê bisekinin. Ji hêla din ve, asansorên parkkirinê HP2236 dihêle hûn lêçûna karûbarê gerîdeyê kêm bikin. Çawa? Bixwînin!
- Meriv çawa hilkêşek çar-post hildibijêre û wê rast digire -
- Meriv çawa hilkêşek çar-post hildibijêre û wê rast digire -
Teknolojiya parkkirinê ya otomatîkî sozek mezin heye û li gorî nêrîna Mutrade ya pêşerojê ye, ku tê de asansorên gerîdeyê yên mekanîze rolek mezin dileyzin.
Di pêvajoya dakêşandina garajek an karûbarê gerîdeyê de, kirîna pêşîn hilgirtina gerîdeyê ye, bêyî rakirina alavên ji bo gerîdeya we rêveberiya cîhê bandorker û xebata bêkêmasî ne gengaz e. Pir caran, asansorên gerîdeya hîdrolîk ji bo xerîdarên me ne tenê ji bo parkkirin û hilanîna çend otomobîlan, lê di heman demê de ji bo tamîrkirin û karûbarê herî hêsan a gerîdeyê jî hewce ne. Di heman demê de, di firotgehên tamîrkirina gerîdeyê de, van asansorên gerîdeyê ji bo tamîrkirina şase û veguheztinê, pêkanîna tamîrkirina laş, pêkanîna kemer û pêvajoyên din têne bikar anîn. Ji bo projeyên weha çareseriya parkkirinê û karûbarê gerîdeya Mutrade çêtirîn û herî bibandor hilgirên gerîdeyên giran ên çar-post in. Sazkirina wan hêsan in û karanîna wan hêsan in.
Hema bêje her xwediyê otomobîlê di jiyana xwe de rastî şikestinên otomobîlan hatiye. Di vê rewşê de, dema ku di xebata tamîrkirinê de ezmûnek tune, hûn dikarin bi tenê otomobîlê bibin servîsa gerîdeyê.
Lê heke ev ezmûn hebe, û çu daxwaz tune ku ji bo xebata ku bi tena serê xwe were kirin bidin? Bersiv li jêr e - hûn hewce ne ku ji bo garajê mekanîzmayek hilgirtina gerîdeyê bikirin û dest bi tamîrkirina gerîdeya xwe bikin.
Û heke we biryar da ku ji bo garajê asansorek çar posteyê bikirin, ne tenê ji bo parkkirinê, lê di heman demê de ji bo tamîrkirina gerîdeyek piçûk jî - ka em fêr bibin ka hûn hewce ne ku di derheqê garaj, gerîdeya xwe de çi agahdarî li ber çavan bigirin.
Liftek otomobîl ji bo çi hewce ye? Çi peywiran hewce dike ku stakerek gerîdeya hîdrolîk bi wan re mijûl bibe:
- ji bo ceribandin, tamîrkirin û şuştina otomobîlê;
- sazkirina lihevhatina tekeran;
- parkkirin û hilanîna otomobîlan li garajê;
- hevrêzkirina qonaxên meyla wan;
- bêyî hewldan manîpulasyonên laş bikin.
Ne hemî asansorên parkkirinê bi dijwariya tamîrkirina gerîdeyê re rû bi rû dimînin, lê bi saya sêwirana pêşkeftî ya bi parçeyên jêbirinê yên di nîvê platforma HP2236 Four Post Garage Lift ku ji hêla Mutrade ve hatî pêşve xistin, ev gengaz e!
Mutrade hejmareke mezin ji cûrbecûr mekanîzmayên hilkirina gerîdeya hîdrolîk hildiberîne, ew di taybetmendî û mezinahiyê de, ji piçûk heya mezinahiya tije cûda ne, û di nav cûrbecûr asansorên gerîdeyê û alavên parkkirinê de jî alavên hilkirina garajê jî hene. dê ne tenê wekî cîhek hilanîna gerîdeyê, lê di heman demê de karûbarek gerîdeyê ji bo wesayitên weyên delal jî bike.
Asansorê gerîdeya hêzdar a çar-post HP2236, ku tê de gerîdeyek ji ber hebûna stûnên pola yên perpendîkular tê girtin. Binê hilkêşanê hêza avahiyê garantî dike. Amûr bi karanîna pêlên lengerê di binê betonê de têne danîn. Mount û amûrên hilgirtina elektromekanîkî an elektro-hîdraulîk li kêleka makîneyê ne.
Çar refik, bi nêrdewanan (du bingehên dirêjî) bi cotan ve girêdayî ne.
Ji bo ku bi bandorkerî karên ku ji hilkêşana gerîdeyê re hatine peywirdarkirin, pêdivî ye:
- pîvanên platformê;
- bilindbûna bilindbûnê;
- kapasîteya hilgirtinê.
HP2236 firehiya bikêrhatî ya 2100mm destûrê dide parkkirin û servîskirina otomobîlên bi her baskê tekerî (ji otomobîlên kompakt ên binavkirî bigire heya otomobîlên tekerê dirêj û wesayîtên bazirganî yên sivik)- 1800mm û 2100mm bilindbûna bilindbûnê heye ku meriv otomobîlên bilindiyên cihêreng bicîh bîne
- Kapasîteya hilgirtinê tê wateya giraniya wesayîta ku hilkêş dikare bêyî xetera bargiraniyê rake. Kapasîteya parkkirinê ya HP2236 3600kg e ku dihêle hûn SUV-yên giran, MPV, pickup, hwd.
Asansorên garajê yên çar-post xwedan fonksiyonek xebatê ya pir mezin e. Digel armanca sereke ya hilanîn û parkkirina otomobîlan, ew dikarin ji bo xizmetkirina hem otomobîl û hem jî kamyonan bêne bikar anîn (mînak, ji bo tamîrkirina qefleçêkeran a otomobîlan û ji bo xebata li ser lihevkirina rêzika çerxa). Lifta Parka Wesayîtê bi çar rawestan û platformek ji bo otomobîlên ku li ser wan hatine siwar kirin têne saz kirin. Platform bi pergalek hilkirina hîdrolîk a taybetî ve tête stendine, bi saya sêwirana xweya nûjen, asansorên gerîdeyê yên weha bêdeng dixebitin, û stûrbûna platformê ya herî kêm û rampên gihîştina zêde îmkana parkkirinê û karûbarê otomobîlên bi paqijiya erdê kêm dike (mînak werzîş).
Dema ku hilbijarka gerîdeyê hildibijêre rehetiya xebitandinê jî dikare bibe pîvanek têkildar. Dibe ku ergonomî di hilbijartina amûrek hilgirtina gerîdeyê de ne faktorek wusa diyarker e, wekî ku li jor hatî behs kirin - kapasîteya hilgirtinê, mezinahiya platformê, bilindahiya hilgirtinê, û hwd., lê vê xalê ji bîr nekin, ji ber ku çêkirina garajek / parkkirinê hêsan armanca bingehîn e. , di biryara bidestxistina alavên hilgirtina parkkirinê de.
Naha bifikire ku Mutrade dikare daxwazên weya herî nediyar pêk bîne! Mînakî, asansorek gerîdeyê çêbikin ku bikaribe 4 otomobîlan di heman demê de park bike, an jî tamîrkirina 2 otomobîlan bi yekcarî gengaz bike. Erê, bê guman, hûn dikarin du asansorên gerîdeyê bi sazkirina wan li kêleka hev bikar bînin, lê kî dikare li dijî wê yekê bêje ku yek asansor ji duyan xerabtir e? Ev bi kêmanî - cîhê bêtir dagirkirî ye.
Muwekîlê me yê ji Şîlî jixwe bi vê yekê piştrast e, ka em binihêrin ka wî çi girt:
- FPP-2T: Lifta Parka Otomobîla Çar Post Twin Platform -
Çareseriya Mutrade asansorek parkkirinê ya platforma du-piştî ya çar-post e FPP-2T. Kapasîteya hilgirtina yek cîhê parkkirinê 2000 kg e, di heman demê de mezinahiya platformê û bilindahiya hilgirtinê li gorî hewcedariyên projeyê dikare were guheztin. FPP-2T ji hêla yek silindir û rope ve tê rêve kirin. Ev çareseriya parkkirina gerîdeya bêhempa bi tevahî ewle ye - hemî taybetmendiyên ku li jor hatine destnîşan kirin hene ku asansorê meya standard a parkkirinê ya çar-post heye - kilîdên bi tevahî li dijî ketina lûleyê, tespîtkirina şikestina têl, xebata ewledar - bişkokên jor û jêr, bişkoka rawestandina acîl, hwd. .
Dema şandinê: Tebax-12-2021
