PERGALÊN PARKINGÊ TEMÛ Otomated
Parkkirina otomatîkî ya pir-astî parkek e kudu an zêdetir astên armanc heneji bo parkkirina otomobîlê.
Pêvajoyaparkkirin û vegerandina otomobîlekêbi tevahî otomatîk e. Ger hûn wê bi parkek kevneşopî re bidin hev, wê hingê hûn dikarin tavilê avantajê li devera dagirkirî diyar bikin.
Heya nuha, ev yek ji deverên herî hêvîdar e di warê parkkirinê de, ji ber ku li megabajarên nûjen, hêjmara otomobîlan her ku diçe mezin dibe, di heman demê de deverên vala ji bo avahîsaziyê kêm dibin.
Ji bilî vê, ajoker dê newextê giranbiha winda bikeli cîhê parkkirinê belaş digerin. Tişta ku hûn hewce ne ku park bikin ev e ku hûn têkevin qada parkkirinê ya pergala parkkirinê ya otomatîk.
Li gorî statîstîkan, heya 95% ji dema xwe, her otomobîlek di parkkirinê de ye. Lê di van salên dawî de, li bajarên mezin, nemaze li deverên qelebalix - navendên danûstendinê, bazar, balafirgeh, îstasyonên trênê, stadyûm hwd., kêmbûna cîhên parkkirinê yên bêpere li bajarên mezin peyda bûye. pergalên parkkirinê yên otomatîkî yên ji bo parkkirinê, ku ji bo misogerkirina karanîna maqûl ya cîhê ji bo hilanîna wesayîtan bi rengek teknolojîya bilind hatine çêkirin.
ÇIMA PARKIRINA ROBOTIK JI YEKÊ DIN?
Ger em cûrbecûr alavên parkkirinê bi parkkirina robotîk re bidin ber hev, em ê bibînin:
- Parkirina hêsan wekî parkkirina otomatîkî (serbixwe) ne rehet e. Parkirina robotkirî aborîtir e, ji ber ku nirxa her cîhê parkkirinê zêde dibe. Parkirina hêsan ji bo hilanîna gerîdeya dirêj-dirêj maqûltir e, di heman demê de pergalên bi tevahî otomatîk dikarin ji bo hilanîna demdirêj û her weha parkkirina demkurt werin bikar anîn.
- Parkirina nîv-otomatîk (pergalên puzzle di bingeh de), ew hinekî jîrtir in, lê alav nayê çêkirin pir bilind an pir fireh, û leza xebitandinê jî ne bi qasî pergalên bi tevahî otomatîkî ye. Dema ku pergalên bi tevahî otomatîkî 60-70 bin, her komek amûr tenê dikare heya 40 cîhên parkkirinê û hwd.
Ma ji xeynî xilaskirina cîhê feyde hene?
Teserûfa cîhê
Ji ber ku siberoja parkkirinê tê pesnandin, pergalên parkkirinê yên bi tevahî otomatîk kapasîteya parkkirinê ya di nav devera herî piçûk de ku gengaz dibe zêde dike. Ew bi taybetî ji bo projeyên bi qadek avahîsaziyek tixûbdar sûdmend e ji ber ku ew bi rakirina gera ewle ya di her du alîyan de, û rampayên teng û derenceyên tarî ji bo ajokaran, şopek pir kêmtir hewce dikin.
Saving Mesrefa
Ew hewcedariyên ronahiyê û hewayê kêm dikin, lêçûnên hêza mirovî ya ji bo karûbarên parkkirina valetê ji holê radikin, û veberhênana di rêveberiya xanî de kêm dikin. Digel vê yekê, ew îmkana zêdekirina ROI ya projeyan bi karanîna sîteya rast a zêde ji bo mebestên bikêrtir, mîna firotgehên firotanê an apartmanên din, çêdike.
Ewlekariya Additional
Pergalên parkkirinê yên bi tevahî otomatîk ezmûna parkkirinê ewletir û ewledartir tîne. Hemî çalakiyên parkkirinê û wergirtinê di asta têketinê de bi karta nasnameyê ya ku tenê şofêrê wî/wê ye tê kirin. Dizî, vandalîzm an xirabtir dê çu carî pêk neyê, û zirarên potansiyel ên şil û diranan carekê ji bo her tiştî têne rast kirin.
parkkirinê Comfort
Li şûna ku hûn li cîhek parkkirinê bigerin û hewl bidin ku hûn fêr bibin ka gerîdeya we li ku parkkirî ye, pergala parkkirinê ya otomatîk ji parkkirina kevneşopî pir ezmûna parkkirinê ya rehet peyda dike. Ew tevliheviya gelek teknolojiyên pêşkeftî yên ku bi hev re bêkêmasî û bênavber dixebitin ku dikarin gerîdeya we rasterast û bi ewlehî radestî rûyê we bikin.
parkkirina kesk
Wesayît beriya ku têkevin pergalê têne girtin, ji ber vê yekê motor di dema parkkirinê û hilgirtinê de naxebitin, ji sedî 60 û 80 qirêjî û gazê kêm dike.
Parkirina di pergala parkkirinê ya otomatîk de çiqas ewle ye?
Ji bo parkkirina otomobîlek di pergala parkkirinê ya otomatîkî de, ajokar tenê pêdivî ye ku têkevin navnîşek taybetî qada bay parkkirinê û erebeyê bi motor off bihêle. Piştî wê, bi alîkariya karta IC-ê ya kesane, fermanê bide pergalê ku otomobîlê park bike. Ev pêwendiya ajokar bi pergalê re temam dike heya ku otomobîl ji pergalê were derxistin.
Otomobîla di pergalê de bi karanîna robotek ku ji hêla pergalek biaqilmendî bernamekirî ve tê kontrol kirin tê park kirin, ji ber vê yekê hemî kiryar bi zelalî, bê navber têne çareser kirin, ku tê vê wateyê ku ti xeterek li ser gerîdeyê tune.
Amûrên ewlehiyêli qada parkkirinê
Çi celeb otomobîl dikarin di pergalên parkkirinê yên bi tevahî otomatîk de werin park kirin?
Hemî pergalên parkkirinê yên robotîkî yên Mutrade dikarin hem sedan û / an jî SUV-an bicîh bikin.
Giraniya wesayîtê: 2,350 kg
Barkirina teker: herî zêde 587 kg
*Li ser diffastên bingehîn li ser daxwazê gengaz in.Ji kerema xwe ji bo şêwirmendiyê bi tîmê firotanê Mutrade re têkilî daynin.
Cûdahî hene:
Ji ber ku alavên parkkirinê yên bi tevahî otomatîk navek gelemperî ye ji bo cûrbecûr pergalên parkkirinê ku destûrê dide parkkirina kompakt, bilez û ewledar bêyî destwerdana mirovî. Di vê gotarê de, em ê hûrgulî li van celeban binêrin.
- Tîpa bircê
- Tevgera balafirê - Tîpa Shuttle
- Tîpa kabîneyê
- Tîpa Aisle
- Circular Type
Tîpa bircê pergala parkkirinê ya bi tevahî otomatîk
Birca parkkirinê ya Mutrade, rêzikên ATP celebek pergala parkkirina birca otomatîkî ye, ku ji avahiyek pola hatî çêkirin û dikare 20 heta 70 otomobîlan li refikên parkkirinê yên pirastî bi karanîna pergala hilgirtina bilez a bilind hilîne, da ku karanîna axa sînorkirî di nav de pir zêde bike. navenda bajêr û ezmûna parkkirina gerîdeyê hêsan bike. Bi lêdana qerta IC-ê an xistina jimareya cîhê li ser panelê xebitandinê, û her weha bi agahdariya pergala rêveberiya parkkirinê re parve kirin, platforma xwestinê bixwe û zû berbi asta têketina birca parkkirinê ve diçe.
Leza bilindkirina bilind heya 120 m/min wextê weya bendewariyê pir kurt dike, û dihêle hûn di kêmtirî du hûrdeman de hilanîna zûtirîn pêk bînin. Ew dikare wekî garajek serbixwe an jî li kêleka wekî avahiyek parkkirinê ya rehet were çêkirin. Di heman demê de, sêwirana meya platformê ya bêhempa ya celebê paleta kemînê li gorî celebê tabloya bêkêmasî leza danûstendinê pir zêde dike.
Li her qatê 2 cîhên parkkirinê, herî zêde 35 qatî bilind e. Gihîştin dikare ji binê jêrîn, navîn an jorîn, an ji alîyê alî be. Di heman demê de ew dikare bi xaniyek betonê ya bihêzkirî jî celebek çêkirî be.
Li her qatê heya 6 cîhên parkkirinê, herî zêde 15 qatî bilind e. Turntable li qata zemîn vebijarkî ye ku rehetiya bilind peyda bike.
Cûreya birca parkkirina pir-astî ji ber hilgirtina gerîdeyê ku di hundurê avahiyê de ye, ku li her du aliyên wê hucreyên parkkirinê hene, dixebite.
Hejmara cîhên parkkirinê di vê rewşê de tenê ji hêla bilindahiya veqetandî ve sînorkirî ye.
• Qada herî kêm ji bo avahî 7x8 metre.
• Hejmara herî baş a astên parkkirinê: 7 ~ 35.
• Di nav sîstemek weha de, heya 70 otomobîlan park bikin (her astê 2 otomobîl, herî zêde 35 astên).
• Guhertoyek dirêjkirî ya pergala parkkirinê bi 6 otomobîlan di her astê de, herî zêde 15 astên bilindbûnê hene.
Di gotara pêş de li ser modelên mayî yên pergalên parkkirinê yên bi tevahî otomatîk bixwînin!
Dema şandinê: Mar-29-2022
