Тұрақ көтергіштері: механикалық қауіпсіздік құлыптары
Әрбір тұрақ лифті, мейлі ол көлбеу тұрақ лифті болсын, гараждық тұрақ лифті болсын, классикалық екі бағаналы автокөлік лифті немесетөрт бағаналы тұрақ лифті, механикалық қауіпсіздік құлыптары бар.
Тұрақ лифтінің механикалық қауіпсіздік құлпы ең алдымен тұрақ паллет (платформа) жоғарғы көтеру нүктесінде сенімді бекітуге арналған. Механикалық қауіпсіздік құлыпының болуы сақтау кезеңінде тұрақ паллетінің (платформаның) әдейі түсірілуіне жол бермейді.
Тұрақ көтергіштеріне арналған механикалық қауіпсіздік құлпы құрылғысы көтергіштердің әртүрлі үлгілерінің конструкцияларының айырмашылығына байланысты бір-бірінен біршама айырмашылықтарға ие. Сонымен, еңкейтілген тұрақ көтергіштерінде паллет астына орналастырылған және арнайы штангада орналасқан рычагпен жоғарғы көтеру нүктесінде тартылатын ілмек түріндегі құлыптар қолданылады. Көлденең паллет орналастыруы бар тұрақ көтергіштері механикалық құлыптарды пайдаланады, олардың ысырмалары да тұрақ паллетінің астында орналасқан, бірақ бекіту ұялары қазірдің өзінде тік тірек тіректерінде орналасқан.
Тұрақ лифтілерінің құлыптау саңылаулары, тұрақ паллетінің көтеру биіктігін реттей алу үшін, паллеттің (платформаның) көтеру биіктігін гараждың жалпы биіктігіне реттеуге мүмкіндік беретін белгілі бір қадамға ие болады. әрбір көліктің нақты биіктігі.
Тұрақ лифтінің механикалық құлыпының жұмыс принципі өте қарапайым және сенімді. Электр гидравликалық жетекті іске қосқан кезде тұрақ платформасы көтеріле бастайды. Белгілі бір биіктікке жеткенде, қысқыштар көтеру және жоғары секіру кезінде автоматты түрде кіріс люктеріне түсе бастайды. Платформаның жоғарғы позициясының шекті қосқышы іске қосылғанда, платформаның көтерілуі тоқтайды, осы сәтте құлып құлыптау тесігінде болуы керек. Бұл екі нүктенің бір мезгілде пайда болуына орындаушы құрылғыларды реттеу арқылы қол жеткізіледі.
17 механикалық блоктардың толық диапазоны бағананың түбінен 500 мм-ден бастап көтеру орнына жеткенше басталады. Әрбір блоктың биіктігі 70 мм және олардың арасындағы саңылау 80 мм. Және ол гидравликалық жүйеде ақау болған кезде іске қосылады және платформаны посттың келесі құлыптау орнында ұстайды.
Тіпті гидравликалық жүйе қандай да бір сәтте жүк тиелген вагонмен тұрақ платформасынан түсетін қысымды жеңе алмаса да (автомобильдің максималды рұқсат етілген салмағынан асып кетсе) немесе тұрақ лифтінің қажетті техникалық қызмет көрсетуінсіз ұзақ уақыт жұмыс істесе де, май басталады. гидравликалық контурда ағып кету және қысымның төмендеуі үшін бұл паллеттің төмендеуіне немесе жағымсыз жағдайларға әкелмейді.
Жіберу уақыты: 30 қазан-2020 ж