Kynning
Stöðug leit Mutrade að hagnýtum, skilvirkum og nútímalegum búnaði hefur leitt til sköpunar sjálfvirks bílastæðakerfis með straumlínulagðri hönnun - Automated Circular Type Parking System.Lóðrétt bílastæðakerfi með hringlaga gerð er fullkomlega sjálfvirkur vélrænn bílastæðabúnaður með lyftirás í miðjunni og hringlaga fyrirkomulagi koju.Fullkomlega sjálfvirka strokkalaga bílastæðakerfið nýtir takmarkað pláss sem best og veitir ekki aðeins einföld, heldur einnig mjög skilvirk og örugg bílastæði.Einstök tækni þess tryggir örugga og þægilega bílastæðaupplifun, dregur úr bílastæðum og hægt er að samþætta hönnunarstíl hennar við borgarlandslag til að verða borg.
Fjöldi stiga er frá að lágmarki 5 til að hámarki 15.
8 til 12 svefnpláss eru í boði á hverju stigi.
Hægt er að setja upp eitt eða fleiri inn- og útgönguherbergi til að aðskilja fólk og farartæki, sem er öruggt og skilvirkt.
Skipulag: jarðskipulag, hálft jörð hálft neðanjarðarskipulag og neðanjarðarskipulag.
Eiginleikar
- Stöðugt greindur lyftipallur, háþróuð kambskiptatækni (tímasparandi, örugg og skilvirk).Meðalaðgangstími er aðeins 90s.
- Plásssparnaður og hönnun með mikilli framlegð.Minna pláss er krafist þegar innleiða sjálfvirka hringlaga bílastæðakerfistækni.Nauðsynlegt yfirborð minnkar um ±65%.
- Margvísleg öryggisgreining eins og oflengd og ofhæð gera allt aðgangsferlið öruggt og skilvirkt.
- Hefðbundin bílastæði.Notendavæn hönnun: aðgengileg;engir mjóir, brattir rampar;engir hættulegir dökkir stigagangar;engin bið eftir lyftum;öruggt umhverfi fyrir notanda og bíl (engar skemmdir, þjófnað eða skemmdarverk).
- Vistvænni: minni umferð;minni mengun;minni hávaði;aukið öryggi;fleiri losa rými/garða/kaffihús o.fl.
- Hagkvæm nýting á lausu rými.Fleiri bílar eru á sama svæði.
- Endanleg bílastæðaaðgerð er að fullu sjálfvirk sem dregur úr þörf fyrir starfsfólk.
- Ökumenn komast ekki inn á bílastæðasvæði neðanjarðar.Öryggi, þjófnaður eða öryggi er því ekki áhyggjuefni.
- Ökutækisþjófnaður og skemmdarverk eru ekki lengur vandamál og öryggi ökumanns er tryggt.
- Kerfið er fyrirferðarlítið (einn Ø18m bílastæðaturn rúmar 60 bíla), sem gerir það tilvalið fyrir svæði þar sem pláss er takmarkað.
Hvernig á að geyma bílinn þinn?
Skref 1. Ökumaður þarf að leggja bílnum í nákvæmri stöðu þegar farið er inn og út úr herberginu samkvæmt leiðsöguskjánum og raddleiðbeiningum.Kerfið greinir lengd, breidd, hæð og þyngd ökutækisins og skannar innri líkama viðkomandi.
Skref 2. Ökumaðurinn yfirgefur inngangs- og útgönguherbergið, strýkur IC kortinu við innganginn.
Skref 3. Flytjandinn flytur ökutækið á lyftipallinn.Lyftipallinn flytur síðan ökutækið á tiltekna bílastæðishæð með því að lyfta og sveifla.Og flutningsaðilinn mun afhenda bílinn á tiltekið bílastæði.
Hvernig á að sækja bílinn?
Skref 1. Ökumaðurinn strýkur IC-kortinu sínu á stjórnvélinni og ýtir á takka.
Skref 2. Lyftipallur lyftist og snýr að tilnefndri bílastæðishæð og burðarmaðurinn færir ökutækið á lyftipallinn.
Skref 3. Lyftipallur ber ökutækið og lendir að inn- og útgöngustigi.Og flutningsaðilinn mun flytja ökutækið að inngangs- og útgönguherberginu.
Skref 4. Sjálfvirka hurðin opnast og ökumaður fer inn í inn- og útgöngurýmið til að keyra ökutækið út.
Gildissvið
Hentar fyrir íbúðar- og skrifstofubyggingar og fyrir almenningsbílastæði með jarðskipulagi, hálfu jörðu hálfu neðanjarðarskipulagi eða neðanjarðarskipulagi.
Tæknilýsing
Akstursstilling | vökva & vír reipi | |
Stærð bíls(L×B×H) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Þyngd bíls | ≤2350 kg | |
Mótorafl & hraði | Lyfta | 30kw Hámark 45m/mín |
Snúa | 2,2kw 3,0rpm | |
Bera | 1,5kw 40m/mín | |
Rekstrarhamur | IC kort / lyklaborð / handbók | |
Aðgangsstilling | Áfram inn, áfram út | |
Aflgjafi | 3 fasa 5 vírar 380V 50Hz |
Verkefni tilvísun