SEARCH
PFPP-2 býður upp á eitt falið bílastæði í jörðu og annað sýnilegt á yfirborði, en PFPP-3 býður upp á tvö í jörðu og þriðja sýnilegt á yfirborði. Þökk sé jöfnum efri pallinum er kerfið í jörðu þegar það er lagt niður og ökutæki færanlegt að ofan. Hægt er að byggja mörg kerfi í hlið til hlið eða bak við bak, stjórnað af sjálfstæðum stjórnboxi eða einu setti af miðstýrðu sjálfvirku PLC kerfi (valfrjálst). Hægt er að búa til efri pallinn í samræmi við landslag þitt, hentugur fyrir húsagarða, garða og aðkomuvegi osfrv.
PFPP röð er eins konar bílastæðisbúnaður með einfaldri uppbyggingu, hann hreyfist lóðrétt í gryfjunni svo fólk gæti lagt eða sótt hvaða farartæki sem er auðveldlega án þess að færa annað farartæki út fyrst. Það getur nýtt takmarkað land að fullu með þægilegum bílastæði og sótt.
-Bæði í atvinnuskyni og heimanotkun henta
-Þrjár hæðir neðanjarðar hámark
-Galvanhúðaður pallur með ölduplötu fyrir betri bílastæði
-Bæði vökvadrif og mótordrif í boði
-Miðlægt vökvaafl og stjórnborð, með PLC stjórnkerfi inni
-Kóði, IC kort og handvirk aðgerð í boði
-2000kg rúmtak aðeins fyrir fólksbíl
-Deilingaraðgerð á miðri færslu sparar kostnað og pláss
-Stigavörn gegn falli
-Vökvakerfi ofhleðsluvörn
1. Gæti PFPP verið notað úti?
Já. Í fyrsta lagi er frágangur uppbyggingar sinkhúðun með betri vatnsheldri. Í öðru lagi er efsti pallurinn þéttur með holabrún, ekkert vatn falli í gryfjuna.
2. Gæti PFPP röð verið notuð til að leggja jeppa?
Þessi vara er eingöngu hönnuð fyrir fólksbifreið, lyftigeta og hæð geta verið fáanleg fyrir fólksbifreið.
3. Hver er spennuþörfin?
Venjuleg spenna ætti að vera 380v, 3P. Sumar staðbundnar spennur gætu verið sérsniðnar í samræmi við beiðni viðskiptavina.
4. Getur þessi vara enn starfað ef rafmagnsbilun verður?
Nei, ef rafmagnsbilun á sér stað oft á þínum stað þarftu að hafa vararafall til að sjá um rafmagn.
| Fyrirmynd | PFPP-2 | PFPP-3 |
| Ökutæki á einingu | 2 | 3 |
| Lyftigeta | 2000 kg | 2000 kg |
| Bíllengd í boði | 5000 mm | 5000 mm |
| Bílabreidd í boði | 1850 mm | 1850 mm |
| Laus bílhæð | 1550 mm | 1550 mm |
| Mótorafl | 2,2Kw | 3,7Kw |
| Tiltæk spenna aflgjafa | 100V-480V, 1 eða 3 fasa, 50/60Hz | 100V-480V, 1 eða 3 fasa, 50/60Hz |
| Rekstrarhamur | Hnappur | Hnappur |
| Rekstrarspenna | 24V | 24V |
| Öryggislás | Lás gegn falli | Lás gegn falli |
| Læsa losun | Rafmagns sjálfvirk losun | Rafmagns sjálfvirk losun |
| Hækkandi / lækkandi tími | <55s | <55s |
| Frágangur | Púðurhúðun | Dufthúðun |
1、 Hágæða vinnsla
Við samþykkjum fyrsta flokks framleiðslulínu: Plasmaskurður / vélfærasuðu / CNC boranir
2、 Hár lyftihraði
Þökk sé vökvadrifinni akstursstillingu er lyftihraði um 2-3 sinnum hraðari en rafmagnsstilling.
3、 Sinkhúðun frágangur
Alls þrjú skref fyrir frágang: Sandblástur til að eyða ryð, sinkhúð og 2 sinnum málningarúða. Sinkhúðun er eins konar vatnsheld meðferð, þannig að hægt væri að nota PFPP röð fyrir bæði inni og úti.
4、Eiginleikinn að deila færslum
Þegar nokkrar einingar eru settar upp hlið við hlið, gæti miðstólpunum verið deilt hver af öðrum til að spara landrými.
5、 Samnýtir vökvadælupakka
Ein vökvadæla mun styðja við nokkrar einingar til að veita meira afli fyrir hverja einingu, þannig að lyftihraði er meiri.
6、Lág rafmagnsnotkun
Þegar pallurinn færist niður er engin orkunotkun þar sem vökvaolíunni verður sjálfkrafa keyrt aftur í tankinn vegna þyngdaraflsins.
Vörn:
Við hliðina á grunninum verður að setja upp sérstakt viðhaldsbrún af viðskiptavininum (með loki, stiga og gangi að gryfjunni). Vökvaaflbúnaðurinn og stjórnkassi eru einnig staðsettir í gryfjunni. Eftir að hafa lagt verður kerfið alltaf í lægstu lokastöðu. Ef einhver hlið bílastæðisins er opnuð við jörðu er öryggisgirðingin í kringum gryfjustæðin sett á. .
Um sérsniðna stærð:
Ef aðlaga þarf stærð pallsins eftir þörfum viðskiptavina, gætu komið upp erfiðleikar þegar farið er inn eða út úr bílum á bílastæðum. Þetta fer eftir bíltegund, aðgengi og einstaklingsbundinni aksturshegðun.
Rekstrartæki:
Staðsetning stýribúnaðarins fer eftir verkefninu (rofapóstur, húsveggur). Frá botni skaftsins að stýribúnaðinum er nauðsynlegt að nota tómt rör DN40 með stífum vír.
Hitastig:
Uppsetningin er hönnuð til að starfa á milli -30° og +40°C. Loftraki: 50% við +40°C. Ef staðbundnar aðstæður eru aðrar en ofangreint, vinsamlegast hafðu samband við MuTrade.
Lýsing:
Lýsing verður að teljast skv. að staðbundnum kröfum viðskiptavinarins. Lýsing í skaftinu fyrir viðhald þarf að vera að lágmarki 80 Lux.
Viðhald:
Reglulegt viðhald af hæfu starfsfólki er hægt að veita með árlegum þjónustusamningi.
Vörn gegn tæringu:
Óháð viðhaldsvinnu þarf að fara fram skv. til MuTrade hreinsunar- og viðhaldsleiðbeiningar reglulega. Hreinsaðu galvaniseruðu hluta og palla af óhreinindum og vegasalti sem og annarri mengun (tæringarhætta)! Hola verður alltaf að vera vel loftræst.
