Heildverslun Kína Pit Parking System Verksmiðjutilboð – PFPP-2 & 3: Neðanjarðar fjögurra pósta mörg stig falin bílastæðalausnir – Mutrade

Við höldum að styrkja og fullkomna hlutina okkar og gera við.Á sama tíma fáum við starfið virkt til að gera rannsóknir og framfarir fyrirBílastæðalyftari , Snúningsbílastæðalyftakerfi , Bílastæðalyftukerfi, Það er mikill heiður okkar að mæta kröfum þínum. Við vonum innilega að við getum unnið með þér í náinni framtíð.

---

Heildverslun Kína Pit Parking System Verksmiðjutilboð – PFPP-2 & 3: Neðanjarðar fjögurra pósta mörg stig falin bílastæðalausnir – Mutrade Upplýsingar:

Kynning:

PFPP-2 býður upp á eitt falið bílastæði í jörðu og annað sýnilegt á yfirborði, en PFPP-3 býður upp á tvö í jörðu og þriðja sýnilegt á yfirborði.Þökk sé sléttum efri pallinum er kerfið í skjóli við jörðu þegar það er lagt niður og ökutæki færanlegt að ofan.Hægt er að byggja mörg kerfi í hlið til hlið eða bak við bak, stjórnað af sjálfstæðum stjórnboxi eða einu setti af miðstýrðu sjálfvirku PLC kerfi (valfrjálst).Hægt er að búa til efri pallinn í samræmi við landslag þitt, hentugur fyrir húsagarða, garða og aðkomuvegi o.s.frv.

PFPP röð eru eins konar bílastæðisbúnaður með einfaldri uppbyggingu, hann hreyfist lóðrétt í gryfjunni svo fólk gæti lagt eða sótt hvaða farartæki sem er auðveldlega án þess að færa annað farartæki út fyrst. Það getur nýtt takmarkað land að fullu með þægilegum bílastæði og sótt.

-Bæði í atvinnuskyni og heimanotkun henta
-Þrjár hæðir neðanjarðar hámark
-Galvanhúðaður pallur með ölduplötu fyrir betri bílastæði
-Bæði vökvadrif og mótordrif í boði
-Miðlæg vökvaafl og stjórnborð, með PLC stjórnkerfi inni
-Kóði, IC kort og handvirk aðgerð í boði
-2000 kg rúmtak fyrir fólksbíl eingöngu
-Deilingaraðgerð á miðri færslu sparar kostnað og pláss
-Stigavörn gegn falli
-Vökvakerfi ofhleðsluvörn

Spurt og svarað:

1. Gæti PFPP verið notað úti?
Já.Í fyrsta lagi er frágangur uppbyggingar sinkhúðun með betri vatnsheldri.Í öðru lagi er efsti pallurinn þéttur með holabrún, ekkert vatn falli í gryfjuna.
2. Gæti PFPP röð verið notuð til að leggja jeppa?
Þessi vara er eingöngu hönnuð fyrir fólksbifreið, lyftigeta og hæð geta verið fáanleg fyrir fólksbifreið.
3. Hver er spennuþörfin?
Venjuleg spenna ætti að vera 380v, 3P.Sumar staðbundnar spennur gætu verið sérsniðnar í samræmi við beiðni viðskiptavina.
4. Getur þessi vara enn starfað ef rafmagnsbilun verður?
Nei, ef rafmagnsbilun á sér stað oft á þínum stað þarftu að hafa vararafall til að sjá um rafmagn.

Kostir:

1、 Hágæða vinnsla
Við samþykkjum fyrsta flokks framleiðslulínu: Plasmaskurður / vélfærasuðu / CNC boranir
2、 Hár lyftihraði
Þökk sé vökvadrifinni akstursstillingu er lyftihraði um 2-3 sinnum hraðari en rafmagnsstilling.
3、 Sinkhúðun frágangur
Alls þrjú skref fyrir frágang: Sandblástur til að eyða ryð, sinkhúð og 2 sinnum málningarúða.Sinkhúðun er eins konar vatnsheld meðferð, þannig að hægt væri að nota PFPP röð fyrir bæði inni og úti.
4、Eiginleikinn að deila færslum
Þegar nokkrar einingar eru settar upp hlið við hlið, gæti miðstólpunum verið deilt hver af öðrum til að spara landrými.
5、 Samnýtir vökvadælupakka
Ein vökvadæla mun styðja við nokkrar einingar til að veita meira afli fyrir hverja einingu, þannig að lyftihraði er meiri.
6、Lág rafmagnsnotkun
Þegar pallurinn færist niður er engin orkunotkun þar sem vökvaolíunni verður sjálfkrafa keyrt aftur í tankinn vegna þyngdaraflsins.

Tæknilýsing

Fyrirmynd	PFPP-2	PFPP-3
Ökutæki á einingu	2	3
Lyftigeta	2000 kg	2000 kg
Bíllengd í boði	5000 mm	5000 mm
Bílabreidd í boði	1850 mm	1850 mm
Laus bílhæð	1550 mm	1550 mm
Mótorafl	2,2Kw	3,7Kw
Tiltæk spenna aflgjafa	100V-480V, 1 eða 3 fasa, 50/60Hz	100V-480V, 1 eða 3 fasa, 50/60Hz
Rekstrarhamur	Takki	Takki
Rekstrarspenna	24V	24V
Öryggislás	Lás gegn falli	Lás gegn falli
Læsa losun	Rafmagns sjálfvirk losun	Rafmagns sjálfvirk losun
Hækkandi / lækkandi tími	<55s	<55s
Frágangur	Púðurhúðun	Dufthúðun

Tilkynning:

Vörn:
Við hliðina á grunninum verður að setja upp sérstakt viðhaldsbrún af viðskiptavininum (með loki, stiga og gangi að gryfjunni).Vökvaaflbúnaðurinn og stjórnkassi eru einnig staðsettir í gryfjunni. Eftir að hafa lagt verður kerfið alltaf í lægstu lokastöðu. Ef einhver hlið bílastæðisins er opnuð við jörðu er öryggisgirðingin í kringum gryfjustæðin sett á. .

Um sérsniðna stærð:
Ef aðlaga þarf stærð pallsins eftir þörfum viðskiptavina, gætu komið upp erfiðleikar þegar farið er inn eða út úr bílum á bílastæðum.Þetta fer eftir bíltegund, aðgengi og einstaklingsbundinni aksturshegðun.

Rekstrartæki:
Staðsetning stýribúnaðarins fer eftir verkefninu (rofapóstur, húsveggur).Frá botni skaftsins að stýribúnaðinum er nauðsynlegt að nota tómt rör DN40 með stífum vír.

Hitastig:
Uppsetningin er hönnuð til að starfa á milli -30° og +40°C.Loftraki: 50% við +40°C.Ef staðbundnar aðstæður eru aðrar en ofangreint, vinsamlegast hafðu samband við MuTrade.

Lýsing:
Lýsing verður að teljast skv.að staðbundnum kröfum viðskiptavinarins.Lýsing í skaftinu fyrir viðhald þarf að vera að lágmarki 80 Lux.

Viðhald:
Reglulegt viðhald af hæfu starfsfólki er hægt að veita með árlegum þjónustusamningi

Vörn gegn tæringu:
Óháð viðhaldsvinnu þarf að fara fram skv.til MuTrade hreinsunar- og viðhaldsleiðbeiningar reglulega.Hreinsaðu galvaniseruðu hluta og palla af óhreinindum og vegasalti sem og annarri mengun (tæringarhætta)!Hola verður alltaf að vera vel loftræst.

---

Upplýsingar um vörur:

---

Tengdar vöruleiðbeiningar:

---

Hópurinn okkar í gegnum sérfræðiþjálfun.Hæfð sérfræðiþekking, traust tilfinning fyrir aðstoð, til að uppfylla þarfir kaupenda fyrir heildsölu í Kína Pit Parking System Factory Quotes – PFPP-2 & 3 : Neðanjarðar fjögurra pósta mörg stig falin bílastæðalausnir – Mutrade , Varan mun veita um allt heiminum, svo sem: Surabaya, Ísrael, Angóla, Ánægja og gott lánstraust til allra viðskiptavina er forgangsverkefni okkar.Við leggjum áherslu á hvert smáatriði í pöntunarvinnslu fyrir viðskiptavini þar til þeir hafa fengið öruggar og traustar lausnir með góðri flutningaþjónustu og hagkvæmum kostnaði.Það fer eftir þessu, lausnir okkar seljast mjög vel í löndunum í Afríku, Mið-Austurlöndum og Suðaustur-Asíu.