Hvað er sjálfvirkt bílastæðakerfi?
Hvað er fullsjálfvirkt bílastæðakerfi? - þetta er nýjasta, nýstárlega tæknin og tækifærin sem þessi kerfi gefa okkur í raunveruleikanum: lágmarks þátttaka mannsins í bílastæðaferlinu.
Sjálfvirk bílastæðakerfi eru flókin, nýstárleg og nútímaleg búnaður, hvert slíkt bílastæði er þróað og hannað í verksmiðjunni fyrir ákveðinn stað og hægt er að skipuleggja það mjög skilyrt, lausnir eru oft notaðar eða sjaldnar notaðar, mörg mannvirki geta verið svipuð í útliti, en til að hafa í grundvallaratriðum mismunandi leiðir til að færa vélar í kerfinu er hægt að skipta þeim í tvo stóra hópa - bretti og ekki bretti, það er líka hægt að skipta því í turn og flatt, kerfi sem hafa miðlæga gang fyrir stjórnandann og taka allt stigi flugvél.
Hvaða gerðir af bílastæðakerfum á mörgum hæðum eru til?
Sjálfvirk bílastæðakerfi gera þér kleift að setja fleiri bíla á minna svæði og yfirgefa eiginleika klassískra bílastæða: innkeyrslur, rampur, farþegalyftur og stiga, sem losar um pláss fyrir aðalatriðið - bílastæði. Sjálfvirk bílastæðakerfi auka umtalsvert nýtingarhlutfall auðra rýma við bílastæði, þar á meðal í sameinuðu húsnæði (íbúðar-, verslunar- og skrifstofuhúsnæði).
Þeir fyrstu í þróun lóðréttra bílastæða voru neðanjarðar og yfirborðspallar á mörgum hæðum sem gera kleift að nota lyftulyftur, vélrænar og sjálfvirkar lyftur og stýringar.
Samkvæmt stjórnunaraðferðinni eru sjálfvirk bílastæði hálfsjálfvirk og sjálfvirk. Sjálfvirk bílastæði virka án þátttöku rekstraraðila, öfugt við hálfsjálfvirkt. Hins vegar þarf flókið stjórnkerfi með viðbótarhugbúnaði, sem útilokar bilun við móttöku og afhendingu bílsins.
Með hönnun er fjölhæða bílastæðum skipt í: hringekjubílastæði, turnastæði og þrautabílastæði.
Í þessari grein munum við skoða eina af mjög skilvirku snjöllu bílastæðalausnunum - bílastæðisturnakerfi.
Tower bílastæði er fjölþrepa uppbygging með lyftibúnaði með sérstökum lóðréttum stýrisbúnaði og knúið áfram af aðaldrifinu, með því að nota togkeðjur fyrir háhraða lóðrétta hreyfingu á bílnum, fyrir lárétta hreyfingu bretta / palla inn í bílastæði, sem falla til vinstri og hægri á lyftunni sjálfri, fer fram drifgeislar gírmótorar.
Bílastæðakerfi af turni er hannað til að taka á móti fólksbílum eða jeppabílum.
Hönnun TOWER sjálfvirka bílastæðabúnaðarins er málmgrind og er sett í byggingu / mannvirki eða fest nálægt þeim. Uppbyggingin getur verið þakin gleri, pólýkarbónati, máluðu klæðningu. Stálbyggingin er heitgalvaniseruð til að tryggja sem lengstan endingartíma.
Bílastæði af þrautategund, bílastæði af gerð hringekju, bílastæði af turni
Hversu sjálfvirktblsarking turnvirkar?
Í sjálfvirkum bílastæðakerfum af turngerðinni eru bílar teknir til geymslu í sérstakt herbergi og færðir í vélvæddan búnað, sem, í sjálfvirkri stillingu, samkvæmt ákveðnu reikniriti, án mannlegrar íhlutunar, tryggir þétta staðsetningu bíla í bílastæðinu. pláss sem það þjónar. Meginreglan um rekstur er að ákvarða nákvæmlega staðsetningu lausra og upptekinna staða og / eða að telja fjölda farartækja sem koma inn og fara.
ATP fjölþrepa bílastæðakerfið er fullkomlega sjálfvirkt og er heilt flókið sem samanstendur af tölvubúnaði, hreyfiskynjara, skannaskynjara, myndbandseftirlitsmyndavélum, búnaði til að lyfta og fjarlægja bíla.
Við skulum skoða allt ferlið við að setja bíl í sjálfvirkt turnstæði.
Bíllinn ekur inn á bílastæðisrampinn og slekkur alveg á vélinni. Nauðsynlegt er að bíllinn sé áfram á handbremsunni. Eftir það yfirgefur bílstjórinn bílinn og lokar honum. Ennfremur er vélinni úthlutað auðkenni með einstöku númeri eða lyklakorti með raðnúmeri.
Miðtölvan er undirstaða slíkra bílastæða. Myndavélar, vélrænir íhlutir og nauðsynlegir skynjarar eru settir upp um uppbyggingu bílastæðakerfisins. Þetta gerir það auðvelt að flytja ökutæki yfir allt bílastæðið.
Innbyggðir skannaskynjarar ákvarða stærð og þyngd bílsins til að uppfylla stærð bílastæða hans og útiloka einnig aðstæður þar sem bíllinn getur skemmst - sjálfkrafa opnun á skottinu, hurðum, húddinu þegar bíllinn er færður inn í bílinn. bílastæði. Eftir það lyftir vélræn lóðrétt lyfta ökutækinu og setur það á lausan, hentugan stað. Kerfið ákvarðar lausa staði sjálfstætt í samræmi við þetta og velur ákjósanlegasta staðsetninguna.
Að jafnaði tekur þetta ferli að flytja bíla ekki meira en 3 mínútur. Vegna tilvistar snúningsbúnaðar verður bílnum beitt þannig að ökumaður þurfi ekki að bakka út af bílastæðinu.
Eftir að hafa flutt bílinn fær ökumaður lykil eða kort sem getur verið með leynikóða. Þessi kóði er eins konar auðkenni fyrir bílinn og staðsetningu hans á bílastæðinu.
Til þess að sækja bílinn framvísar ökumaður korti eða lykil sem kerfið skannar og eftir það „flytur“ vélræn lyfta bílinn til eiganda síns.
Horfðu á amyndband sýnikennsla á sjálfvirkri vinnu bílastæðaturna.
Hönnun: Helstu burðarhlutar bílastæðakerfis turnsins
1. Lyftikerfi: Lyftukerfið er ábyrgt fyrir því að lyfta ökutækjum, sem samanstendur aðallega af stálbyggingu, vagni (pallur), mótvægi, drifkerfi, stýribúnaði, verndarbúnaði.
2. Inngangur / útgöngukerfi: Þetta eru aðallega sjálfvirkar hurðir, plötuspilari, skannabúnaður, raddboð osfrv., sem halda notendum og ökutækjum öruggum og finna ökutækið fljótt og örugglega.
Inni á bílastæðinu á jarðhæð er að jafnaði snúningsbúnaður til að hægt sé að snúa bílnum um 180° til að koma bílnum út með húddið fram. Þetta einfaldar til muna og styttir verulega þann tíma sem þarf til að skilja bílinn eftir af bílastæðinu.
3. Rennikerfi: greiða bretti skiptibygging : Ný skiptiaðferð sem hefur komið fram á undanförnum árum fyrir lárétta hreyfingu á bretti / palli.
4. Rafmagnsstýringarkerfi: Kjarninn í stjórninni er PLC með mörgum rekstrarhamum eins og snertiskjá, handbók, viðhaldsham.
5. Greindur stýrikerfi: notaðu greindar IC kort til að stjórna aðgangi ökutækis, eitt kort einn bíll, fanga myndina og andstæða mynd af aðgangi ökutækisins, koma í veg fyrir tap á ökutækinu.
6. CCTV eftirlit: Kjarninn í eftirlitsbúnaðinum er háþróaður harður diskur stafrænn myndbandsupptökutæki, hann er aðallega samsettur úr 5 hlutum: ljósmyndun, sendingu, skjá, upptöku og stjórn, með aðgerðum myndöflunar, skiptastýringar, upptöku og spilun.
Hvaða öryggisbúnað hefur Tower Parking?
* Það er stjórnað af PLC með snertiskjá, sem kemur í veg fyrir misnotkun
* Mörg öryggisskynjunartæki eru stillt til að tryggja örugga og áreiðanlega notkun
* Fallvarnarbúnaður
* Viðvörunarbúnaður til að koma í veg fyrir að fólk eða farartæki komist inn á meðan búnaðurinn er í gangi
* Viðvörunarbúnaður til að koma í veg fyrir of hæð og lengd ökutækja
* Verndarbúnaður fyrir lágspennu, fasatap, ofstraum og ofhleðslu
* Sjálflæsandi öryggisbúnaður þegar slökkt er á honum
Kostir við lóðrétt sjálfvirk bílastæði ATP
Sjálfvirk eða vélvædd bílastæði, þau eru kölluð öðruvísi í dag, finnast í auknum mæli í borgum í dag. Hvers vegna? Það eru margar ástæður, en oft eru þær mjög alvarlegar og það er einfaldlega engin önnur lausn, oft eru þær vegna skorts á plássi eða löngun til að bjarga því, en í öllum tilvikum mun slík bílastæði gefa þér tækifæri:
- Hannaðu bílskúr þar sem enginn staður er fyrir hefðbundinn ramp.
- Til að auka skilvirkni núverandi svæðis fyrir íbúð bílastæði á einni hæð (15 metrar), með því að nota sjálfvirkt bílastæði í turni - 1,63 metra fermetra landsvæði á 1 bíl.
Sjálfvirk bílastæðakerfi hafa kosti eins og einstakan hugbúnað, háþróaða tækni til að lesa tölur, myndbandsupptöku og geymslu osfrv. Sjálfvirka bílastæðakerfið er hagkvæmasti og þægilegasti kosturinn til notkunar í fyrirtækjum, opinberum stöðum með mikið umferðarálag. Þökk sé sérstökum hugbúnaði er samþætting möguleg á næstum hvaða aðstöðu sem er: flugvöllum og lestarstöðvum; verslunar-, afþreyingar- og viðskiptamiðstöðvar; íþróttasamstæður.
Sjálfvirka bílastæðakerfið útilokar nánast nauðsyn þess að starfsmenn taki þátt í starfi þess í því ferli að kerfið virki og útilokar þannig mannlega þáttinn. Viðhald búnaðar er undantekning. Fullsjálfvirk kerfi munu eiga sérstaklega við þegar mikil umferð er inn í/út úr ökutækjum.
Einfaldleiki hönnunar, mikill hraði við bílastæði / afhendingu bílsins, skilvirk notkun á bílastæðum aðgreina bílastæðakerfi turnsins frá öðrum vélvæddum bílastæðum.
- Skilvirk nýting á plássi: allt að 70 bíla rúmast á 50 m2 (3 bílastæðum)
- Auðvelt að stjórna: búið plötuspilara (byrjendur geta farið inn og út fyrir framan, hæfileikinn til að velja inn / útgang eftir einstökum eiginleikum hlutarins)
- Nýjasta hágæðaeftirlitskerfið (núll galla og bilanir, lítil orkunotkun og rekstrarkostnaður)
- Framkvæmdarafbrigði: staðall / þverskiptur, innbyggður í bygginguna / frístandandi (sjálfstætt), með neðri / miðju / efri drif
- Öryggi og áreiðanleiki: fjölmargir hlífðarbúnaður til að tryggja öryggi ökutækja og notenda
- Alveg sjálfvirkur og fullkomlega lokaður rekstrarhamur fyrir þægindi notenda og vernd gegn þjófnaði og skemmdarverkum
- Nútímalegt útlit, mikil samþætting
- Ofurlítill hávaði á miklum hraða
- Auðvelt viðhald
Framleiðsluhæfni búnaðar
Með því að nota nútíma CNC rennibekk getur stærðarnákvæmni vinnustykkisins verið innan við 0,02 mm. Við notum vélfærasuðubúnað sem getur stjórnað aflögun suðu mjög vel.
Notkun hágæða stálefna, sérstakrar drifkeðju og sérstakra mótor fyrir bílastæðakerfið, sem tryggja langan líftíma bílastæðakerfa okkar, stöðugan hvatamann; örugg hlaup, lág slysatíðni o.s.frv.
Samþættingargeta bílastæðisturns
Þessi turn gerð bílastæðabúnaðar er hentugur fyrir meðalstórar og stórar byggingar, bílastæðasamstæður og tryggir háan ökuhraða. Það fer eftir því hvar kerfið mun standa, það getur verið lágt eða meðalhæð, innbyggt eða frístandandi.
ATP er hannað fyrir meðalstórar byggingar eða fyrir sérstakar byggingar fyrir bílastæði. Það fer eftir óskum viðskiptavinarins, þetta kerfi getur verið með neðri inngangi (staðsetning á jörðu niðri) eða með miðjuinngangi (staðsetning neðanjarðar). Og einnig er hægt að gera kerfið bæði sem innbyggð mannvirki í núverandi byggingu, eða vera algjörlega sjálfstætt.
Hvernig á að leggja í TOWER sjálfvirka bílastæðakerfið?
Bílastæðakerfið af turni hefur stysta tíma til að leggja eða fjarlægja bíl af bílastæðinu vegna skammtímaaðgerða og háhraða aðalaðgerðarinnar - lóðrétt hreyfing bílsins á bílastæðið. Aðgangur að bílastæðabretti tekur mjög stuttan tíma vegna einfaldleika aðgerðarinnar. Þá yfirgefur bílstjórinn bílinn, hliðið lokast og bíllinn byrjar einfaldlega að klifra á sinn stað. Eftir að hafa náð tilskildu stigi ýtir bílastæðakerfið einfaldlega brettinu með bílnum á autt rými og það er allt! Bílastæðaferlinu er lokið!
Bílastæðatími í turnstæði er að meðaltali ± 2-3 mínútur. Þetta er mjög góð vísbending frá öllum sjónarhornum og ef við berum saman t.d. ferli við að yfirgefa bílastæði neðanjarðar, þá er tími afhendingar bíla frá bílastæðakerfi af turni miklu minni og í samræmi við það, útgangurinn er miklu hraðari.
Hvað er sjálfvirkt sjálfvirkt bílastæðakerfi? - þetta er nýjasta, nýstárlega tæknin og tækifærin sem hún gefur okkur í raunveruleikanum:
- Maður fer ekki inn í bílastæðakerfið, hann setur bílinn einfaldlega í kassann og fer, kerfið leggur, leitar að stað, hreyfir sig, snýr og gefur svo bílnum sjálfum til baka.
- Ökumaður getur lagt og hringt í bílinn úr kerfinu, ekki aðeins með korti eða númeri á skjánum, heldur einnig með því að nota sérstakt forrit í snjallsíma eða símtal, og þegar hann nálgast kassann er bíllinn hans þegar á sínum stað .
- Nútíma vélmenni flytja bíla á þeim hraða að biðtíminn getur verið innan við mínúta.
Turn bílastæðiingkerfishönnun
Mutrade er faglegur framleiðandi bílastæðakerfis og bílastæðalyftubúnaðar í Kína í meira en 10 ár. Við erum þátt í þróun, framleiðslu, sölu á ýmsum röð af hágæða bílastæðabúnaði.
Sjálfvirk bílastæðakerfi eru líka nútímaleg og þægileg leið til að leysa mörg vandamál: það er ekkert pláss eða þú vilt lágmarka það, vegna þess að venjulegir rampar taka upp stórt svæði; það er vilji til að skapa þægindi fyrir ökumenn þannig að þeir þurfi ekki að ganga um gólf, þannig að allt ferlið gerist sjálfkrafa; það er garður þar sem þú vilt aðeins sjá gróður, blómabeð, leiksvæði og ekki bíla sem eru lagðir; feldu bara bílskúrinn úr augsýn.
Það er mikill fjöldi valkosta fyrir skipulag vélvædds bílskúrs og oft er bara með mjög mikla reynslu hægt að velja besta kostinn, í okkar fyrirtækjahópi, ólíkt mörgum öðrum, eru reyndir hönnuðir sem geta valið það sem hentar þér best. , þeir vita hvernig á að raða hvaða bílastæðakerfi sem er á sem hagkvæmastan og þægilegan hátt.
Hafðu samband við Mutrade til að kynnast rekstri bílastæða turnsins, rannsaka ítarlega meginreglur, aðferðir, fá svör við spurningum þínum um skipulag geymslu, verkfræðikerfi, aðgang, viðhaldsstjórnun.
Sjálfvirk vélvædd bílastæði eru nútímaleg leið til að leysa vandamálið vegna skorts á bílastæði.
Mutrade er faglegur framleiðandi bílastæðakerfis og bílastæðalyftubúnaðar í Kína í meira en 10 ár. Við erum þátt í þróun, framleiðslu, sölu á ýmsum röð af hágæða bílastæðabúnaði.
Sjálfvirk bílastæðakerfi eru líka nútímaleg og þægileg leið til að leysa mörg vandamál: það er ekkert pláss eða þú vilt lágmarka það, vegna þess að venjulegir rampar taka upp stórt svæði; það er vilji til að skapa þægindi fyrir ökumenn þannig að þeir þurfi ekki að ganga um gólf, þannig að allt ferlið gerist sjálfkrafa; það er garður þar sem þú vilt aðeins sjá gróður, blómabeð, leiksvæði og ekki bíla sem eru lagðir; feldu bara bílskúrinn úr augsýn.
Það er mikill fjöldi valkosta fyrir skipulag vélvædds bílskúrs og oft er bara með mjög mikla reynslu hægt að velja besta kostinn, í okkar fyrirtækjahópi, ólíkt mörgum öðrum, eru reyndir hönnuðir sem geta valið það sem hentar þér best. , þeir vita hvernig á að raða hvaða bílastæðakerfi sem er á sem hagkvæmastan og þægilegan hátt.
Hafðu samband við Mutrade til að kynnast rekstri bílastæða turnsins, rannsaka ítarlega meginreglur, aðferðir, fá svör við spurningum þínum um skipulag geymslu, verkfræðikerfi, aðgang, viðhaldsstjórnun.
Algengar spurningar
- Hver er munurinn á Tower bílastæði og Puzzle bílastæði?
Bílastæðakerfi turnsins er fullsjálfvirkt bílastæðakerfi en þrautakerfi er hálfsjálfvirkt.
Turnbílastæði er vélvædd bílastæði, íbúð, með gang í gegnum miðju.
Þetta er algengasta gerð vélrænna bílastæðakerfa, það getur verið á mörgum hæðum og er tilvalið fyrir bílageymslur neðanjarðar og ofanjarðar, þar sem nauðsynlegt er að fjölga bílastæðum miðað við hefðbundin bílastæði eða þar sem ekki er nóg pláss til að skipuleggja yfirferð. fyrir bíla með bílstjóra. Í þessu tilviki er breidd gangarins takmörkuð af stærð bílsins, stæðin eru einnig minni að stærð og hæð, þú getur sett bíla í nokkrar raðir á hliðum manipulator gangsins. Stöðin, hillurnar sem vélarnar eru settar á, geta verið úr steinsteypu eða málmgrind. Vélvirkt bílastæði í turni eru með miklum fjölda hæða og tiltölulega lítið fótspor.
Vélknúin bílastæði af gerðinni Puzzle eru líka flat, en án þess að keyra í gegnum miðjuna. Púsluspilið er annar valkostur fyrir sjálfvirk bílastæði, þar sem bílastæði taka allt bílastæðasvæðið og skilja eftir eitt pláss fyrir lyftuna og eitt til að endurraða bílum, þó er ekki hægt að nota þennan valkost fyrir stór eða fjölhæða bílastæði, þar sem afhending bíla með miklum fjölda þeirra verður of stór, en ef nauðsynlegt er að búa til lítinn bílskúr, þar sem ekki er pláss fyrir það, er þessi valkostur tilvalinn, td þegar 20 bíla eru settir á tiltekið svæði getur verið 15 fm.
- Við hvaða hitastig getur kerfið starfað án truflana?
Takmörkunargildi loftslags umhverfisþátta fyrir búnað eru frá mínus 25 til plús 40 ºС.
- Er erfitt að viðhalda sjálfvirka turnkerfinu?
Þegar sjálfvirka snjalla bílastæðakerfið er komið í notkun tryggir fyrirbyggjandi viðhald með fyrirfram ákveðnu millibili óslitið starf án truflana eða vandamála.
Við bjóðum einnig upp á símtala viðhaldsþjónustu til viðskiptavina okkar til að lágmarka truflanir og tryggja eðlilega virkni kerfisins.
- Mun olía og önnur óhreinindi frá bílum sem lagt eru á hærri hæðum komast upp í bíla á lægri hæðum?
Öll bílastæði eru saumuð að neðan með sniðugum blöðum, sem hleypir ekki óhreinindum inn á standandi bílinn fyrir neðan;
-Er uppsetning þessa bílastæðabúnaðar erfið? Getum við gert það án verkfræðingsins þíns?
Uppsetning og gangsetning getur farið fram án þess að verkfræðingur okkar sé við hlið þinni.
1. Eftir samþykki ákjósanlegustu lausnarinnar er nauðsynlegt að setja upp og taka bílastæðakerfið í notkun eins fljótt og auðið er í samræmi við uppsetningarreglur búnaðar sem Mutrada veitir.
2. Sérfræðingateymi okkar kemur saman reyndum véla- og rafmagnsverkfræðingum til að hafa eftirlit með þér á netinu við uppsetningu og gangsetningu sjálfvirka bílastæðakerfisins fyrir snjallturninn.
3. Eftir að uppsetningu er lokið, athugaðu hvort allt hafi verið gert í samræmi við verklýsingu, að heildarkerfið virki rétt og framkvæmið fyrstu gangsetningu.
Pósttími: Ágúst-05-2021
