
Sjálfvirk bílastæði eru notuð í ýmsum verkefnum stökkbreyttra viðskiptavina. Þau eru notuð í mismunandi tilgangi og hafa mismunandi stillingar - mismunandi fjöldi bílastæða í kerfinu, mismunandi fjöldi stiga, mismunandi burðargeta bílastæðakerfisins, ýmis öryggis- og sjálfvirkni tæki, mismunandi gerðir af öryggisdyrum, mismunandi uppsetningaraðstæður. Fyrir verkefnin sem hafa sérstakar kröfur og mikilvægar aðstæður, til að ganga úr skugga um að allt kerfið sé nákvæmlega framleitt að pöntuninni gangast bílastæðakerfi okkar ekki aðeins reglubundna tæknilega skoðun innan tímamarka sem lögð eru upp með lögum, heldur einnig í prófum í verksmiðjunni fyrir afhendingu , eða jafnvel fyrir lausaframleiðslu.
Svo hvernig fóru prófin?
Prófið á bílastæðakerfinu BDP-2, sem býður upp á 3 bílastæði, tókst vel.
Allt er smurt, samstillingarstrengirnir eru stilltir, akkerunum er beitt, snúran er lögð, olían er fyllt og margt annað.
Hann lyfti jeppanum og varð enn og aftur sannfærður um traustleika eigin hönnunar. Pallarnir vék ekki millimetra frá yfirlýstri stöðu. BDP-2 lyfti og hreyfði jeppann eins og fjöður, eins og hann væri alls ekki til.
Með vinnuvistfræði hefur kerfið einnig allt eins og það ætti að vera - staða vökvastöðvarinnar er tilvalin. Það er auðvelt að stjórna kerfinu og það eru þrír möguleikar til að velja úr - kort, kóða og handvirk stjórn.
Jæja, á endanum verðum við að bæta við að birtingar alls stökkbreyttanna eru jákvæðar.
Multrade minnir þig!
Samkvæmt reglunum um uppsetningu og gangsetningu bílastæðakerfa er eigandi steríó bílskúrs skylt að prófa lyftunarbúnaðinn fyrir fyrsta ræsingu.
Tíðni eftirfarandi aðferða fer eftir líkaninu og stillingum, til að fá frekari upplýsingar hafðu samband við stúlkustjóra þinn.

Post Time: júl-08-2021