Undanfarin ár hafa margir staðir í Peking verið að reyna að byggja upp snjöll bílastæði nálægt almenningsafþreyingu og sveitarfélögum til að leysa bílastæðavandann. Í dag sagði borgarstjóri Haidian-sýslunnar að röð vélrænna eða einfaldra þrívíddar snjallbílabúnaðarverkefna verði hleypt af stokkunum í Haidian-sýslu á þessu ári. Á sama tíma brást hann einnig við hávaðanum, skuggavandamálum af völdum byggingu þrívíddar bílskúrsins.

Undanfarin ár hafa margir staðir í Peking verið að reyna að byggja upp snjöll bílastæði nálægt almenningsafþreyingu og sveitarfélögum til að leysa bílastæðavandann. Í dag sagði borgarstjóri Haidian-sýslunnar að röð af vélrænum eða einföldum þrívíddar snjallbílastæðisverkefnum verði hleypt af stokkunum í Haidian-sýslu á þessu ári. Á sama tíma brást hann einnig við hávaðanum, skuggavandamálum af völdum byggingu þrívíddar bílskúrsins.

Mikilvæg verkefni bílastæðastjórnunar á Haidian svæðinu eru:
- notkun hugsanlegra bílastæða,
- aukið framboð bílastæða
- útrýming mótsagna milli framboðs og eftirspurnar eftir bílastæðum.

Árið 2020 verða hugsanlega byggð meira en 5.400 bílastæði í Haidian-hverfinu. Varðandi 3D umbreytingu flugvélastæðisins, hefur Haidian District lokið fjölda verkefna eins og sjálfknúinn 3D bílastæðahús nálægt Tianzhaojiayuan Community, vélrænan 3D bílastæðabúnað í Haidian Cultural Educational Industrial Park á svæði 44 á Northern Third Ring. Vegur og vélrænn búnaður fyrir þrívítt bílastæði við rannsóknarstofnun skipasmíði nr. 16 á Cuiwei Road.

Á þessu ári mun Haidian County einnig hefja röð af 3D snjöllum vélrænum bílastæðabúnaðarverkefnum, svo sem Xueyuan Road Oil Complex, 15th Institute of Electric Power Academy of China, 25th Huayuan North Street Hospital, Huyuan Road og Aerospace Center Hospital. á Yongding Road. Á Malianwa Street, Zhongfa Baiwang verslunarmiðstöðinni, Beitaipingzhuang Street Jimen Community, Chenyue Garden á Shuguang Street og öðrum verkefnum er fyrirhugað að nota flatt bílastæði fyrir sjálfsafnot af landi og setja upp vélrænan eða einfaldan sjálfvirkan 3D bílastæðabúnað.

"Meðal þessara þrívíðu bílastæðaverkefna eru þau flest sett á jörðu niðri, óháð aðliggjandi byggingum, til sjálfstæðrar notkunar í íbúðabyggð og aðeins nokkur eru sett upp í íbúðarhverfi." Að sögn hlutaðeigandi aðila sem er í forsvari fyrir sveitarstjórnarnefnd Haidian-héraðs, tengjast sumir þeirra byggingarskilyrðum íbúðahverfisins, sumir hafa lokið staðarvali og þróun kerfisins og sumir íbúar skilja ekki eða jafnvel mótmæla harðlega á samráðs- eða byggingarstigi.

Varðandi áhyggjur almennings af því hvort það verði hávaði og hvort ljósstífla verði eftir byggingu þrívíddar bílastæða sagði sá sem réði hreinskilnislega: „Það er ekki rétt að segja að það verði engin áhrif eða breytingar. , en komið verður fyrir bílastæðabúnaði í heildarstærð. bílastæðafyrirkomulag og búsetuskilyrði samfélagsins verði bætt verulega og heildarumhverfi bætt verulega. “

Þar að auki, til að bregðast við áhyggjum almennings af bótagreiðslum, sagði ábyrgðarmaður að verkið væri unnið á hönnunarstigi verksins. „Reyndar styðja flestir íbúar fjölgun bílastæða en vilja ekki setja þau fyrir eigin dyr. Þegar persónulegir hagsmunir stangast á við hagsmuni samfélagsins vonumst við innilega eftir því að fá skilning og stuðning íbúa. “