Sjálfvirkt bílastæðakerfi fyrir 12 þrívíddar bílastæði byggð í Shijiazhuang

Sjálfvirkt bílastæðakerfi fyrir 12 þrívíddar bílastæði byggð í Shijiazhuang

Með vexti bíla „hersins“ standa margar borgir frammi fyrir miklum þrýstingi á bílastæði. Almenningsbílastæðaverkefni Hebei-héraðs í þéttbýli verður innifalið í 20 lífsbjörgunarverkefnum á þessu ári. Samkvæmt samkomulaginu verður meira en 200.000 nýjum almenningsbílastæðum bætt við í borgum (þar á meðal sýslum) í héraðinu árið 2021, þar af er áætlað að bæta við 36.600 í Shijiazhuang-borg og búist er við vandamálum með bílastæði í héraðshöfuðborginni. að vera einfaldleiki.

Hvernig á að byggja 36.600 ný bílastæði? Hver mun byggja það? Hvernig á að kynna það? Í morgun heimsótti blaðamaðurinn byggingarsvæði Minsheng Road Green Space neðanjarðar bílastæðisins í Shijiazhuang og Huayao Railway Automated Car Parking.

bílastæði
Hver mun byggja það

Á byggingarsvæði neðanjarðar bílastæða við gatnamót Xumen Street og Mingsheng Road sá blaðamaðurinn að miklar framkvæmdir við verkefnið stóðu yfir. Vélræna bílastæðið er talið vera í byggingu hjá Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., sem gæti útvegað 594 bílastæði þegar því er lokið og gert er ráð fyrir að það verði tekið í notkun í lok þessa árs.

„Smíði þessa neðanjarðar snjallbílaverkstæðis hófst í mars og er gert ráð fyrir að hún verði tekin í notkun í lok ársins. Aðalbygging bílastæðahússins er nú í byggingu. Samkvæmt hefðbundinni hugmyndafræði á bygging stórs bílastæða með 594 stæðum að vera í fullum gangi. Reyndar, eins og þú sérð, er byggingarsvæðið mjög rólegt. Þetta snjalla bílastæði samanstendur af sex strokkum, hver með 20 metra þvermál. Þessi tegund neðanjarðar þrívíddar greindur bílskúr hefur fjóra eiginleika: hátt, tvö lágt og langt, það er hátt landnýtingarhlutfall, hægt er að breyta einu bílastæði til að ná yfir svæði sem er 3,17 fermetrar. „Tveir lágir“ vísar til lágs bilanatíðni og lágs byggingarkostnaðar viðhaldsfrís búnaðar. Þessi tækni mun stjórna kostnaði um RMB 90.000. Langur endingartími þýðir langur endingartími. Hittu Xu Weiguo, framkvæmdastjóra Shijiazhuang Chengpo bílastæðisins Operation Management Co., Ltd.

„Bílastæði neðanjarðar í þrívíddarsnjallbílskúr er ný tegund verkefnis sem ekki er hægt að ljúka í sjö eða átta mánuði samkvæmt fyrri verklagsreglum. Hins vegar, á sameiginlegum fundi skipulagt af Shijiazhuang Municipal Housing Bureau. og Urban Rural Development, District Housing and Urban Rural Development Bureau og ýmsar deildir, staðlað ferli Wang Xiu var einfaldað og það tók aðeins tvo mánuði frá stofnun verkefnisins til byggingar einfaldaðs neðanjarðar 3D greindur bílastæði. “ – Sagði Weigo.

Það er ljóst að í mars á þessu ári mótaði Shijiazhuang skrifstofu húsnæðismála og þéttbýlisþróunar „skoðanir um að flýta fyrir byggingu og uppsetningu vélrænna 3D bílastæða (tilrauna).“ Við byggingu og uppsetningu vélrænna þrívíddar bílastæða skal uppsetning og smíði tilkynning og skráning notkunar fara fram í samræmi við sérstakar kröfur um búnaðarstjórnun og aðrar aðferðir eins og landnotkunarskipulag, verkfræðiskipulag og byggingarleyfi. ætti ekki að afgreiða. Jafnframt var komið á fót vinnukerfi sameiginlegrar ráðstefnu sveitarfélaga og héraða sem samanstóð af húsnæði, náttúruauðlindum og skipulagi, stjórnsýslueftirliti og samþykki, markaðseftirliti og stjórnun, umferðarstjórnun og öðrum deildum almannavarna og endurskoðun á verkefninu. útlínur og samþykki áður en gangsetning var framkvæmd í formi sameiginlegrar ráðstefnu. Eftir að hafa kynnt sér og samþykkt verkáætlun á bæjar- eða héraðsfundi skal umsækjandi (eining) tilkynna deild markaðseftirlits og stjórnun á yfirráðasvæðinu um framkvæmdir við smíði sérbúnaðar í samræmi við reglur og framkvæmdir geta hafist. . Eftir skráningarferli fyrir notkun sérstaks sjálfvirks bílastæðabúnaðar fara í gegnum héraðsstjórn til skoðunar og samþykkis.

Ríkisstjórnin hefur á undanförnum árum hvatt til þess að félagsauðurinn leggi fé í byggingu sjálfvirkra bílastæða með útbúnum bílastæðakerfum til að fjölga bílastæðum og leysa bílastæðavandann. Gert er ráð fyrir iðnþróun sjálfvirkra bílastæða. Hins vegar eru miklar fjárfestingar, flókin fjármögnun og langur endurgreiðsluferill aðalástæðan fyrir því að halda aftur af þróun iðnaðarins.

Heildarfjárfesting í Minsheng Road neðanjarðar bílastæðaverkefninu á Grænlandi hefur farið yfir 50 milljónir RMB. Ef við fjárfestum í framkvæmdum eingöngu fyrir eigin fjármuni verður erfitt að klára þær á réttum tíma. „Xu Weiguo, framkvæmdastjóri Shijiazhuang Chengpo, sem rekur bílastæðahús og Management Co., Ltd., sagði að án ríkisstuðnings ættu fyrirtæki í erfiðleikum með að fjármagna.

Upphaflega setti Shijiazhuang bæjarskrifstofa húsnæðis- og byggðaþróunar í þéttbýli fram „skoðanir um að flýta fyrir byggingu og uppsetningu vélrænna kerfa“ til að takast á við vandamálið um „tregðu til að fjárfesta“ og „voga að fjárfesta“ félagslegt fjármagn í sjálfvirkum fjölþrepa og neðanjarðar. snjöll bílastæðaverkefni. þrívíð bílastæða (próf) “í apríl á þessu ári, sem benti til þess að hvetja ætti félagsauð til að fjárfesta í byggingu vélrænna þrívíddar bílastæða, auk þess að auka opinberar fjárfestingar og um leið efla virkan bryggjunni milli fyrirtækja og fjármálastofnana. og aðstoða félagslegt fjármagn við að sækja um lán.

„Shijiazhuang bæjarskrifstofa húsnæðis og byggðaþróunar í þéttbýli, í samráði við China Construction Bank, lauk samþykki og útborgun 30 milljóna lágra Qi lána á aðeins fjórum virkum dögum. Að sögn Xu Weiguo hjálpaði ríkisstjórnin að leysa fjárhagserfiðleikavandann. Að verklokum er hægt að framselja skilarétt til nærliggjandi íbúa eða stofnana. Einnig er hægt að leysa vandamálið með langri endurgreiðslulotu. Fyrirtækið hefur meiri trú á að fleiri slík bílastæði verði byggð í framtíðinni. Fyrirtækið hefur nú sex verkefni um byggingu bílastæða til samþykktar.

Hvernig á að byggja vélræn bílastæði

Shijiazhuang þéttbýli ný bílastæði land auðlindir eru takmörkuð. Til að ná fram margföldunaráhrifum á takmarkaðar landauðlindir er Shijiazhuang virkur að kanna virkt óupptekið land og hornrými og byggja sjálfvirk og hálfsjálfvirk þrívíddarstæði á mörgum hæðum.Gatnamót Guanghua Road og Jiangshe Street eru nálægt Shijiazhuang Traditional Chinese Medicine Hospital og stóra Jianshi Market með takmörkuðu plássi og takmörkuðum bílastæðum. Shijiazhuang Municipal Bureau of Housing and Urban Rural Development notaði í raun 4 Mu síðuna á norðvesturhorni gatnamótanna til að byggja þar vélvædd 3D bílastæðakerfi.

„Þetta er þrívítt snjallt bílastæðakerfisverkefni á yfirráðasvæði Huayao járnbrautarinnar. Það notar vélrænan 3D bílastæðabúnað, sem getur fullkomlega nýtt lítið svæði hér. Ma Ruishan, flokksnefndarmaður og staðgengill framkvæmdastjóra Shijiazhuang Real Estate Group, eigandi verkefnisins, sagði að hægt væri að útvega 150 bílastæði eftir að verkefninu lýkur. Jarðvegur er fullbúinn og bíður uppsetning bílastæðabúnaðar. Áætlað er að uppsetningunni ljúki í lok september. Shijiazhuang fasteignahópurinn mun einnig byggja þrjú svipuð verkefni á þessu ári.

Til þess að nýta landið sem úthlutað er fyrir bílastæði á skilvirkan hátt, er verið að gera mörg slík bílastæði í Shijiazhuang. Minsheng Road Green neðanjarðar bílastæðaverkefnið er byggt í neðanjarðar græna rýminu sunnan við gatnamót Minsheng Road og Xiumen Street.

Fjöldi hæða bílastæða er 10, dýpi er 25,8 metrar. Þegar bílastæðinu er lokið verða græn svæði lögð efst á bílastæðinu til að útvega 594 bílastæði án þess að taka upp græn svæði. Það er augljóst að mikil þéttbýlisþróun í aðalþéttbýli Shijiazhuang borgar er hátt og landauðlindir eru takmarkaðar. Vélknúin bílastæði á jörðu niðri og neðanjarðar geta í raun sparað og notað land af miklum krafti, sem er nýstárleg ráðstöfun til að leysa vandamál „bílastæðaörðugleika“ undanfarin ár. Húsnæðis- og byggðaþróunarskrifstofa Shijiazhuang hefur að fullu tekið sjónarmiðum og ábendingum félagsauðs, tekið frumkvæði að því að þjóna framhliðinni og tekið virkan þátt í að „marga“ landauðlindir með deildum náttúruauðlindaskipulags, landslagsskipulags og annarra deildir. Hann hefur lagt sitt af mörkum við byggingu almenningsbílastæða á grundvelli bílastæða bygginga, gerð bílastæða í grónum svæðum undir jörðu, byggingu bílastæða þar sem land í einkaeigu er byggt, gerð bílastæða sem byggjast á bílastæðum. rými bygginga. ónýtt varalóð og hornlóð fyrir byggingu bílastæða og annarra þrívíddarstæða ofanjarðar og neðanjarðar. Á þessu ári hefur Shijiazhuang skipulagt 28 jarð- og neðanjarðar 3D bílastæðaverkefni með 7.320 bílastæðum. Nú hafa 12 verkefni þrívíddar bílastæða verið framkvæmd (alls 3000 bílastæði).

Flýta framkvæmdum

Með aðstoð Shijiazhuang Municipal Housing and Urban Agriculture Bureau voru byggð 31.000 almenningsbílastæði í Shijiazhuang borg og framfærsluframkvæmdum fólks var „mótmælt“.

Hvaðan kom hröðunin „Þrívíddar bílastæðaáætlun Huayao Railroad hófst í mars og hún var samþykkt og hleypt af stokkunum í apríl. Þetta var hraði sem ég hafði ekki þorað að hugsa um áður,“ sagði Ma Ruishan, flokksnefndarmaður og aðstoðarframkvæmdastjóri. Shijiazhuang Real Estate Group.

Samkvæmt niðurstöðum um hröðun á byggingu og uppsetningu vélrænna þrívíddar bílastæða (Tal) verður að upplýsa og skrá byggingu og uppsetningu vélrænna þrívíddar bílastæða í samræmi við sérstakar kröfur um búnaðarstjórnun og aðrar verklagsreglur. . ss landnotkunarskipulag, verkfræðilegt skipulag og byggingarleyfi ætti ekki lengur að fara í afgreiðslu, en endurskoðun og samþykki framkvæmdaáætlunar fyrir gangsetningu ætti að vera í formi sameiginlegs fundar. Eftir samþykki verkefnisáætlunar með sameiginlegum fundi og skráningu í deild stjórnsýsluprófs og samþykktar geta framkvæmdir hafist.

Þar að auki, vegna erfiðleika við að fjármagna félagsauðinn sem felst í byggingu, hefur Shijiazhuang bæjarskrifstofa húsnæðis- og byggðaþróunar í borginni ítrekað tekið forystuna í að skipuleggja þríhliða bryggjufundi milli stjórnvalda, banka og fyrirtækja til að leysa vandamál sem upp koma í ferlinu. grein fyrir grein kynningu á verkefninu. Shijiazhuang útibú Kína byggingarbanka hefur sett á fót sérstakt stuðningsteymi. Sem stendur hefur Shijiazhuang Real Estate Group fengið 1 milljarð Yuan lánalínu fyrir byggingu almenningsbílastæða. Á sama tíma hefur Shijiazhuang skrifstofu húsnæðis- og byggðaþróunar í þéttbýli einnig endurskoðað og bætt „skoðanir á styrkjum sjóða til að styðja við byggingu bílastæða“ og stækkað niðurgreiðslur í samræmi við það til að beina og hvetja félagsauð til að fjárfesta í byggingu bílastæða. .

Til að láta nýju almenningsbílastæðin gegna raunverulegu hlutverki við að draga úr „bílastæðaörðugleikum“, á þessu ári skipulagði Shijiazhuang Municipal Housing and Urban Rural Development Bureau sýslur, hverfi og tengdar deildir til að byggja almenningsbílastæði í kringum sjúkrahús, fyrirtæki, svæði með skýr bílastæði. átök. innviði, og endurskilgreint algjörlega möguleika á samnýtingu með nærliggjandi íbúðahverfum. Við höfum hannað og innleitt yongbi West Street almennings sjálfvirk bílastæði vestan megin við City Children's Hospital, 3D bílastæði norðan við East Hospital District á Municipal Hospital of Traditional Chinese Medicine, Provincial Museum neðanjarðar bílastæði, almenningsbílastæði á vesturhlið Yuancun neðanjarðarlestarstöðvarinnar og önnur verkefni. Af heildarbílastæðum sem fyrirhuguð eru á þessu ári er hægt að samnýta 95% almenningsbíla með nærliggjandi íbúðahverfum til þæginda fyrir íbúa.

Shijiazhuang skrifstofu húsnæðis- og byggðaþróunar í þéttbýli lítur á kynningu á markaðssetningu og iðnvæðingu bílastæðaframkvæmda sem upphafspunkt, sem neyðir lífsviðurværisverkefni fólks til að klára „hröðunina“, á sama tíma kynnir hún einnig „hvata“ í bílastæði viðskiptaumhverfi. byggingu aðstöðu og frekari stækkun markaðsþátttöku í byggingu bílastæða í Shijiazhuang. Nú eru byggð 31.000 almenningsbílastæði í borginni með góðum árangri. Á seinni hluta þessa árs mun Shijiazhuang bæjarskrifstofa húsnæðis- og byggðaþróunar í borginni einbeita sér að nýjum þrívíddarbílastæðum, tímabundinni notkun varalóða, nýtingu núverandi mannlausra lóða og notkun neðanjarðar grænna rýma, auk frekari nýjunga. í byggingaraðferðum. , leysa fjármögnunarvanda og tryggja að 36.600 almenningsbílastæðum verði lokið fyrir lok þessa árs.

Ábyrgur einstaklingur í Shijiazhuang skrifstofu húsnæðismála og byggðaþróunar í þéttbýli, á undanförnum árum hefur hröð aukning á eignarhaldi ökutækja leitt til „bílastæðavanda“. Bæjarskrifstofa húsnæðismála og byggðaþróunar í þéttbýli er alvara með hugmyndina um fólksmiðaða þróun og styður eindregið lausn bílastæðavandans og endurbætur á samgönguumhverfi í þéttbýli. Húsnæðis- og dreifbýlisþróunarskrifstofa Shijiazhuang hefur komið á fót „sölumanni“ meðvitund fyrir þjónustufyrirtæki, stöðugt bætt skilvirkni og þjónustustig, byggt upp viðskiptasambönd við Qing stjórnvöld, hagrætt viðskiptaumhverfinu og ýtt undir lífsþrótt markaðsaðila og innra þróunarafl. Fylgdu vinnuhugmyndinni um „tími fyrir pláss“, taktu markaðstengda nálgun, gerðu aftur tengingu milli banka og fyrirtækja, einfaldaðu og hagræða ferlið, stækkaðu virkan fjármögnunarleiðir fyrir uppbyggingu innviða eins og bílastæði, form ástandið með samkeppnisfjárfestingar bankafjár og félagsauðs, og með samkeppnisbyggingu ríkis- og einkafyrirtækja, og hraða uppbyggingu nútímalegrar, alþjóðlegrar og fallegrar héraðshöfuðborgar.

  • Fyrri:
  • Næst:

  • Birtingartími: 23. júlí 2021
    60147473988