
A PFPP-2 egy rejtett parkolóhelyet kínál a talajban, a másik pedig a felszínen, míg a PFPP-3 kettőt a talajban, a harmadik pedig a felszínen látható. A egyenletes felső platformnak köszönhetően a rendszer a földön öleléssel össze van hajtva, és a jármű tetején áthalad. Több rendszert lehet építeni oldalról-hátra vagy hátrányos elrendezésbe, független vezérlődoboz vagy egy központosított automatikus PLC rendszer (opcionális) vezérlésével vezérelve. A felső platformot összhangban lehet a tájával, az udvarokhoz, a kertekhez és az utakhoz, stb.
A PFPP sorozat egyfajta önálló parkolóberendezés, amely egyszerű szerkezetű, függőlegesen mozog a gödörben, hogy az emberek bármely járművet könnyedén parkolhassanak vagy visszakerülhessenek anélkül, hogy előbb más járműveket mozgatnának.
-A kereskedelmi és otthoni felhasználás megfelelő
-Három szint a föld alatti maximum
-Galvanizált platform hullámlemezkel a jobb parkolás érdekében
-A hidraulikus és motoros meghajtó rendelkezésre áll
-Centrális hidraulikus teljesítménycsomag és kezelőpanel, a PLC vezérlő rendszerrel
-Kód, IC kártya és kézi működés elérhető
-2000 kg -os kapacitás csak szedánra
-Middle Post megosztási szolgáltatás A költségek és a hely megtakarítása
-Anti-Elting Ladder Protection
-Hidraulikus túlterhelésvédelem
1. Használható -e a PFPP kültéri?
Igen. Először is, a szerkezet befejezése a jobb vízálló cinkbevonat. Másodszor, a felső platform szoros a gödör szélével, és nem esik víz a gödörbe.
2. Használható -e a PFPP sorozat a SUV parkolásához?
Ezt a terméket csak szedánra tervezték, az emelési kapacitás és a szint magassága elérhető lehet a szedán számára.
3. Mi a feszültségkövetelmény?
A standard feszültségnek 380 V, 3p -nek kell lennie. Néhány helyi feszültség testreszabható az ügyfelek kérése szerint.
4. Lehet -e ez a termék továbbra is működni, ha villamosenergia -kudarc történik?
Nem, ha a villamosenergia-hiba gyakran a helyén fordul elő, akkor rendelkeznie kell egy tartalék generátorral az energiaellátáshoz.
Modell | PFPP-2 | PFPP-3 |
Járművek egységenként | 2 | 3 |
Emelő képesség | 2000 kg | 2000 kg |
Rendelkezésre álló autóhossz | 5000 mm | 5000 mm |
Rendelkezésre álló autó szélessége | 1850 mm | 1850 mm |
Rendelkezésre álló autómagasság | 1550 mm | 1550 mm |
Motor teljesítmény | 2,2 kW | 3,7 kW |
Rendelkezésre álló feszültség az áramellátás | 100V-480 V, 1 vagy 3 fázis, 50/60Hz | 100V-480 V, 1 vagy 3 fázis, 50/60Hz |
Üzemi üzemmód | Gomb | Gomb |
Üzemi feszültség | 24 V -os | 24 V -os |
Biztonsági zár | Esésgátló zár | Esésgátló zár |
Lezárás | Elektromos autóbocsátás | Elektromos autóbocsátás |
Emelkedő / csökkenő idő | <55s | <55s |
Végső | Porító bevonat | Por bevonat |
1 、 Kiváló minőségű feldolgozás
Elfogadjuk az első osztályú gyártási sort: plazmavágás /robothegesztés /CNC fúrás
2 、 Magas emelési sebesség
A hidraulikus vezetési módnak köszönhetően az emelési sebesség körülbelül 2-3-szor gyorsabb, mint az elektromos üzemmód.
3 、 cink bevonat befejezése
Összesen három lépés a befejezéshez: Homok robbantása a rozsda, a cink bevonat és a 2 -szeres festékpermet törlésére. A cinkbevonat egyfajta vízálló kezelés, így a PFPP sorozatot lehet használni beltéri és kültéri.
4 、 A hozzászólások megosztása funkció
Amikor több egységet egymás mellett telepítenek, a középső oszlopokat megoszthatják egymással a földterület megmentése érdekében.
5 、 A hidraulikus szivattyúcsomag megosztása
Az egyik hidraulikus szivattyú több egységet támogat, hogy minden egységhez nagyobb energiát biztosítson, így az emelési sebesség magasabb.
6 、 Alacsony villamosenergia -fogyasztás
Amikor a peron lefelé mozog, nincs energiafogyasztás, mivel a hidraulikus olajat a gravitációs erő miatt automatikusan visszahúzzák a tartályba.
Védelem:
Az alapítvány mellett az ügyfélnek különálló karbantartási mannyványt kell telepítenie (borítóval, létrával és átjárással a gödörbe). A hidraulikus energiaegység és a vezérlődoboz szintén a pitben helyezkedik el. A parkolás után a rendszert mindig a legalacsonyabb végső helyzetbe kell tartani. -
A testreszabott méretről:
Ha a platform méretét az ügyfelek igényei alapján kell testreszabni, akkor nehézségek merülhetnek fel, amikor belépnek vagy kilépnek a parkolóegységekbe. Ez az autó típusától, a hozzáféréstől és az egyéni vezetési viselkedéstől függ.
Működési eszköz:
A működési eszköz helyzete a projekttől függ (Switch Post, House Wall). A tengely aljától a működő eszközig üres DN40 csőhuzalra van szükség.
Hőmérséklet:
A telepítést -30 ° és +40 ° C közötti működésre tervezték. Légköri páratartalom: 50% +40 ° C -on. Ha a helyi körülmények eltérnek a fentiektől, kérjük, vegye fel a kapcsolatot a Mutrade -rel.
Megvilágítás:
A megvilágítást ACC -nek kell tekinteni. a helyi követelményekhez az ügyfél szerint. A karbantartás tengelyének megvilágításához legalább 80 luxnak kell lennie.
Karbantartás:
A képesített személyzet rendszeres karbantartását éves szolgáltatási szerződéssel lehet biztosítani.
Védelem a korrózió ellen:
A karbantartástól függetlenül el kell végezni az ACC. A tisztítás és a karbantartási oktatás rendszeres lemondásához. Tisztítsa meg a horganyzott alkatrészeket, valamint a szennyeződés és a közúti só, valamint az egyéb szennyezés (korrózió veszély) platformjait! A gödörnek mindig jól kell szellőztetni.