Egyre több a kérésa parkolóhelyek számának növelésérekorlátozott területen egy nagyvárosban. Megosztjuk tapasztalatainkat a probléma megoldásában.

Tételezzük fel, hogy van egy Befektető, aki a belvárosban vett egy régi épületet, és egy új, 24 lakásos lakóházat tervez ide építeni. Az egyik első kérdés, amellyel a tervezőnek szembe kell néznie az épület kiszámításakor, hogy hogyan biztosítsa a szükséges számú parkolóhelyet. A parkolóhelyek számának minimumszabálya van, és egy parkoló nélküli lakást a metropolisz központjában sokkal alacsonyabbra értékelnek, mint a parkolással.

A helyzet az, hogy a terület alétező a parkoló kicsi. Az utcán nincs parkolóhely. Az épület mérete nem teszi lehetővé hagyományos földalatti parkoló megszervezését rámpával, parkoláskor manőverezést lehetővé tevő felhajtókkal, valamint a városi kommunikáció miatt a mélyítés lehetősége is korlátozott. A parkoló mérete 24600 x 17900 méter, a lehetséges legnagyobb mélység 7 méter. Gépesített felvonó (autólift) használatával sem 18-nál több parkolóhely biztosítható. De ez gyakran nem elég.

Már csak egy lehetőség maradt -a parkolás automatizálásáraautók számára a ház földalatti részében. És itt a tervező azzal a feladattal szembesül, hogy olyan felszerelést válasszon, amely lehetővé teszi számára, hogy korlátozott helyen legalább 34 parkolóhelyet kapjon.

Ebben az esetben a Mutrade felajánlja, hogy fontolja meg 2 lehetőséget -robot raklap nélküli parkolóvagyautomatizált raklap típusú parkoló. Elrendezési megoldás kerül kialakításra, amely a meglévő korlátok és az épület adottságai, valamint a parkoló bejáratának és a bekötőutak elhelyezkedésének figyelembevételével alkalmazható.

Hogy megértsük, hogyanrobot raklap nélküli parkolóalapvetően különbözikautomatizált raklap típusú parkoló, adjunk egy kis magyarázatot.

Robot raklap nélküli parkolóegy raklap nélküli parkolási rendszer: egy autót egy parkolóhelyen egy robot segítségével parkolnak le, amely behajt az autó alá, felveszi a kerekek alatt és beviszi a tároló cellába. Ez a megoldás felgyorsítja a parkolási folyamatot, és leegyszerűsíti a parkolási karbantartást működés közben.

Automatizált raklap típusú parkolóegy raklaptároló rendszer autók számára: az autó először raklapra (raklapra) kerül, majd a raklappal együtt egy tárolócellába kerül. Ez a megoldás lassabb, a parkolási folyamat egy kicsit tovább tart, azonban megszűnik a parkolásra engedélyezett minimális távolság problémája.

Tehát az elrendezési megoldás készen áll. Az épület konfigurációját és elhelyezkedését tekintve a robotos állványparkoló a legjobb választás. Kiderült, hogy 34 parkolóhelyet helyeznek el. Az autók 2 szinten vannak elhelyezve. Fogadódoboz - 0,00 körül. A fogadódobozból az autót egy robot mozgatja egy három koordinátás manipulátorra (fel-le, valamint jobbra-balra mozgatható autólift), amely az autót a robottal együtt a kívánt helyre szállítja. tároló cella.

A tervező a Mutrade által kínált robotparkolót beépíti az épület projektjébe, ezzel biztosítva a szükséges számú parkolóhelyet.

Befejeződött a 34 parkolóhely kisméretű mélygarázsban történő elhelyezése. De még várni kell arra, hogy a berendezések elhelyezését az épület összes mérnöki hálózatával és terhelésével összehangolják a projekt jövőbeni sikeres megvalósítása érdekében.

 

A projekt jellemzőitől, az automatizálásra vonatkozó ügyféligényektől és a parkolóberendezésekre vonatkozó projekt költségvetésétől függően a Mutrade félautomata vagy egyszerű parkolást is kínálhat, például rejtvényparkolót vagy függő parkoló targoncát.