A parkolással kapcsolatos probléma világszerte évről évre csak súlyosbodik, ugyanakkor a probléma korszerű megoldásai egyre aktuálisabbak. Ma azokkal a fő kérdésekkel fogunk foglalkozni, amelyek a gépesített parkolóberendezések segítségével történő problémamegoldás során felmerülnek. 

 

– Mit csinál a Mutrade?

— A Mutrade mechanikus parkolóhelyek kínai fejlesztője és gyártója. Kínálatunkban található mechanikus kompakt, puzzle, torony, állvány, robotparkoló. A mechanikus parkolók mellett fémvázas többszintes parkolókra, valamint síkparkolókra és ezek automatizálására kínálunk megoldásokat. 

– Mi az a gépesített parkolás?

— Ezek többszintes parkolók, amelyeknek mechanizmusa a parkolóplatformokat szintek között mozgatja. Meg kell jegyezni, hogy ez egy nagyon modern megoldás; az ilyen objektumok építésénél érdekes tervezési megoldások alkalmazhatók, beleértve a külső homlokzatok elrendezését is. Ahogy a neve is sugallja, ezek az építmények költséghatékonyak a hagyományos parkolókhoz vagy a többszintes betonparkolókhoz képest.

— Az ilyen többszintes parkolási rendszerek nem csak szabadon álló építményekként használhatók?

– Így van. Használhatók bővítményekként, önálló épületekként vagy bármilyen épületbe és építménybe beépíthetők: autóraktárak, irodai parkolók, autókereskedések, sportkomplexumok parkolói, repülőgép hangárok stb. Az alkalmazási kör nagyon széles. Szeretném megjegyezni, hogy az ilyen parkolóberendezések nagyon gyorsan készülnek, mivel a magas gyári készenlétű elemeket már kiszállítják a megrendelőhöz, csak a helyszínen kell őket felszerelni. Kizárólag az autók mozgatásához és parkolásához szükséges fémszerkezetet és elektromechanikus rendszert gyártjuk, a homlokzatot és minden tartozékot helyben javasoljuk a vásárlóknak vásárolni.

— Miben különbözik a Mutrade az interneten ma már elég nagy számban jelenlévő többi cégtől, amelyek például különféle parkolóberendezéseket árulnak?

— Nem csak értékesítéssel foglalkozunk, a Mutrade saját, csúcstechnológiás parkolóberendezéseinket fejleszti, tervezi és gyártja ügyfeleink speciális igényei szerint a projektekhez világszerte. Tervezési munkákat, mérnöki munkákat, vezérlőrendszerek fejlesztését végzünk. 

— Hogyan működik együtt az ügyféllel a megkeresés beérkezésének pillanatától kezdve?

— Általában kész ötlettel fordul hozzánk az ügyfél. Vagy legalábbis a parkolóhelyhiány okozta szükségszerűséggel. Az első szakaszban megtudjuk a helyet, a parkoló méretét, az esetleges korlátozásokat stb. Ezt követően a megrendelő korlátait és kívánságait figyelembe véve tanulmányozzuk a parkoló építés lehetőségét a megadott helyen, és kiadjuk az első úgynevezett „tervrajzot”. Ez egyfajta "koncepció" a jövő parkolásáról. Sokszor egy ötlettel érkezik a megrendelő, de végül valami egészen más születik, de mindent ésszerű módon közvetítünk a megrendelő felé, és a végső döntés az ő kezében marad. A "koncepció" egyeztetése után műszaki és kereskedelmi ajánlatot készítünk, amely tükrözi a kereskedelmi részt, a szállítási feltételeket stb. Ezt követően jön a szerződéskötés és a szerződési feltételek teljesítésének szakasza. A szerződéstől függően a berendezések fejlesztésétől és tervezésétől a vevői igények szerint a gyártásig és a szállításig különböző szakaszok lehetnek. Ezen túlmenően a szerződés teljesítését követően is minden létesítményünket felügyeljük, garanciális kötelezettségeinket teljesítjük.

– Melyik parkolási rendszer számít jelenleg a legsokoldalúbbnak?

— Erre a kérdésre nincs egyértelmű válasz, hiszen minden országnak és városnak megvannak a saját feltételei (klimatikus, szeizmológiai, közúti, jogi stb.), amelyeket figyelembe kell venni a parkolóberendezések kiválasztásakor.

Jelenleg a parkolóhelyek számának növelésének legegyszerűbb módja a kompakt parkolók, vagyis a parkolóliftek. Ez egy olyan berendezés, amely lehetővé teszi két autó parkolását a területen egy parkolóhelyhez úgy, hogy az egyik autót egy emelvényen körülbelül két méter magasra emelik, és egy második autó ez alatt halad át. Ez egy függő tárolási mód, vagyis nem távolíthatja el a felső kocsit anélkül, hogy el ne hajtaná az alsót. Ezért ez általában az autók „családi” tárolási módja, de mellesleg nem csak autók, hanem lehet motorkerékpár, ATV, motoros szán stb.

— Néhányan feltehetik a kérdést, miért jobb az Ön parkolóliftje, mint az autószervizben használt felvonó, és melyek az olcsóbbak?

—Ilyen autószerviz a felvonók nem biztosítanak polgári használatot, nem rendelkeznek parkolóként való használatba vételi engedéllyel. Nincs is peronjuk, rendkívül kényelmetlen rajtuk közlekedni és parkolni. Nincs olyan biztonsági rendszer, amely érzékelők formájában véd a vészhelyzetek ellen. Arról nem is beszélve, hogy a "felső" gépből minden lehetséges szennyeződés egyszerűen lefolyik az alsóra, ha nincs platform. Mindezeket a pontokat természetesen figyelembe veszik a Mutrade kompakt parkolóiban.

— Ki jelenleg a parkolóliftek fő vásárlója?

— Először is városfejlesztők. A mechanikus parkolóberendezéseket alkalmazó parkolási megoldásokat a fejlesztők jelenleg aktívan beépítik a mélygarázs-projektekbe. Tehát a mélygarázs parkolóhelyére felvonó felszerelésének köszönhetően egy parkolóhely helyett kettőt kapnak. Ehhez természetesen kellő belmagasság szükséges. Ez a megoldás nagyon népszerű és gazdaságilag indokolt, mivel lehetővé teszi az építési volumen csökkentését. Napjainkban az a tendencia, hogy évről évre egyre több fejlesztő vásárol olyan berendezést, amely biztosítja a szükséges számú parkolóhelyet a parkolóban.