Jedan od najakutnijih problema suvremenih uvjeta višestambene izgradnje su skupa rješenja problema lociranja vozila. Danas je jedno od tradicionalnih rješenja ovog problema prisilno izdvajanje velikih parcela za parkiranje stanara i njihovih gostiju. Ovo rješenje problema - postavljanje vozila u dvorišta značajno smanjuje ekonomski učinak korištenja zemljišta dodijeljenog za razvoj.

Još jedno tradicionalno rješenje za postavljanje vozila od strane developera je izgradnja armirano-betonskog parkirališta na više razina. Ova opcija zahtijeva dugoročna ulaganja. Često su troškovi parkirališnih mjesta na takvim parkiralištima visoki i njihova potpuna prodaja, a samim tim i puni povrat novca i dobit od strane investitora, proteže se godinama. Korištenje mehaniziranog parkiranja omogućuje programeru da u budućnosti dodijeli mnogo manje površine za postavljanje mehaniziranog parkiranja i da kupi opremu uz stvarnu potražnju i plaćanje od potrošača. To postaje moguće, budući da je razdoblje proizvodnje i ugradnje parkinga 4 - 6 mjeseci. Ovo rješenje omogućuje investitoru da ne "zamrzne" velika novčana sredstva za izgradnju parkirališta, već da iskoristi financijska sredstva s velikim ekonomskim učinkom.

Mehanizirano automatsko parkiranje (MAP) - sustav parkiranja, izrađen u dvije ili više razina metalne ili betonske konstrukcije / strukture, za skladištenje automobila, u kojem se parkiranje / izdavanje provodi automatski, pomoću posebnih mehaniziranih uređaja. Kretanje automobila unutar parkirališta događa se s ugašenim motorom automobila i bez prisustva osobe. U usporedbi s tradicionalnim parkiralištima, automatska parkirališta štede puno prostora namijenjenog parkiranju zbog mogućnosti postavljanja više parkirnih mjesta na istoj građevinskoj površini (slika).