Automatizirani kružni sustav parkiranja na 10 katova

Uvod

Mutradeova kontinuirana potraga za funkcionalnom, učinkovitom opremom modernog izgleda dovela je do stvaranja automatiziranog sustava parkiranja s pojednostavljenim dizajnom - Automated Circular Type Parking System.Vertikalni parkirni sustav kružnog tipa je potpuno automatizirana mehanička parkirna oprema s kanalom za podizanje u sredini i kružnim rasporedom ležajeva.Maksimalno iskorištavajući ograničeni prostor, potpuno automatizirani sustav parkiranja u obliku cilindra pruža ne samo jednostavno, već i vrlo učinkovito i sigurno parkiranje.Njegova jedinstvena tehnologija osigurava sigurno i praktično iskustvo parkiranja, smanjuje prostor za parkiranje, a njegov stil dizajna može se integrirati s gradskim pejzažima kako bi postao grad.

- Broj razina je od minimalno 5 do maksimalno 15.

- Na svakoj etaži dostupno je 8 do 12 ležajeva.

- Moguće je postaviti jednu ili više ulazno-izlaznih prostorija za odvajanje ljudi i vozila, što je sigurno i učinkovito.

- Tlocrti: tlocrt prizemlje, tlocrt pola prizemlje i tlocrt podzemlje i tlocrt podzemlje.

- Stabilna inteligentna platforma za podizanje, napredna tehnologija izmjene češlja (štedi vrijeme, sigurno i učinkovito).Prosječno vrijeme pristupa je samo 90s.

- Ušteda prostora i dizajn visoke marže.Potrebno je manje prostora pri implementaciji tehnologije automatskog kružnog tipa sustava parkiranja.Potrebna površina smanjuje se za ±65%.

- Višestruko sigurnosno otkrivanje kao što je prekomjerna duljina i prekomjerna visina čine cijeli proces pristupa sigurnim i učinkovitim.

- Konvencionalni parking.Dizajn prilagođen korisniku: lako dostupan;nema uskih, strmih rampi;nema opasnih tamnih stubišta;nema čekanja na dizalo;sigurno okruženje za korisnika i automobil (bez oštećenja, krađe ili vandalizma).

- Ekološka prihvatljivost: manje prometa;manje zagađenja;manje buke;povećana sigurnost;više slobodnih prostora/parkova/kafića itd.

- Učinkovito korištenje raspoloživog prostora.Na istoj površini smješteno je više automobila.

- Konačna operacija parkiranja potpuno je automatizirana čime se smanjuje potreba za osobljem.

- Vozači nemaju pristup podzemnom parkiralištu.Sigurnost, krađa ili zaštita stoga nisu problem.

- Krađa vozila i vandalizam više nisu problem, a sigurnost vozača je zajamčena.

- Sustav je kompaktan (jedan toranj za parkiranje od Ø18m prima 60 automobila), što ga čini idealnim za područja gdje je prostor ograničen.

Opseg primjene

Pogodno za stambenu i poslovnu zgradu te za javni parking s tlocrtom tlocrtno, tlocrtno tlocrtno pola prizemno polupodzemno ili tlocrtno podzemno.

Tehnički podaci