Hidraulično dizanje tipa škare jedan je od najboljihhidrauličkiDizalice i za male prostore s uskim otvorima i za mjesta na kojima je potrebno podići različita opterećenja na različite visine do 13 metara, čak i do 6 metara duljine.

SCISSOR-ov povratni transporter S-VRC, koji je dizajnirao Mutrade, uglavnom se koristio za prenošenje vozila s jednog kata na drugi i djeluje kao idealno alternativno rješenje za rampu. To je visoko prilagođeni proizvod, koji bi se mogao prilagoditi različitim zahtjevima kupaca od visine dizanja, kapaciteta za podizanje do veličine platforme.

S-VRC je dostupan u različitim modifikacijama.SIngle, dvostruke ili trostruke platforme jedna na drugoj ili dvostruka platforma (dvije normalne platforme spojene na jednoj strani) dostupne su kako bi odgovarale širokom rasponu potreba. Jedna se platforma obično koristi za podizanje i spuštanje automobila u tvornicama, trgovinama automobila i privatnim vilama.

U ostalim scenarijima, SVRC se također može dizajnirati kao parkiralište kako bi osigurao 2 ili 3 skrivena prostora veličine samo jednog parkirnog mjesta, a gornja platforma može biti dizajnirana u skladu s okolinom.

Bez obzira na scenarij, potrebna je jama za instaliranje SVRC -a.

Nevidljiva garaža

Podzemna garaža automobila s liftom zaista je inovativno i vrlo praktično rješenje. Kuća s podzemnom garažom stječe ekskluzivnost i nevjerojatnu proizvođanju. Ova garaža udvostručuje parkirno mjesto. Za mnoge takva dvostruka podzemna garaža u kući nije luksuz, već nužnost, zbog ograničenog parkirnog mjesta.

Takvu garažu možete uklopiti u krajolik apsolutno neprimjetno. A lift za automobil u nekim slučajevima nije samo najtačniji i najkompaktniji, već i jedini mogući način stavljanja automobila u ovu podzemnu garažu, gdje je nemoguće organizirati prijavu na drugi način.

Automobil je zaštićen od vanjskih utjecaja i oštećenja kada se čuva pod zemljom u vodootpornom betonskom rudniku (vrsta automatskog bunkera) opremljenog sustavima za ventilaciju, grijanje i rasvjetu.

Nesumnjiva prednost je što se platforma prirodno spušta, zahvaljujući sili gravitacije i hidrauličkom mehanizmu.

Praktičnost dizala automobila

Sigurno da podzemni sustav skladištenja automobila zauzima manje prostora u usporedbi s konvencionalnom garažom zbog nedostatka zidova. To postaje ključni faktor kada imate vrlo ograničeno parkirno mjesto. Moguće je predvidjeti parkiranje dizala u podzemnoj garaži za nekoliko automobila odjednom, ako ima dovoljno prostora.

Ovaj se sustav može koristiti za podzemno skladištenje motocikala, ATV -a, motornih sanki, čamaca i bilo koje druge opreme bez zatrpavanja upotrebljivog površinskog prostora. Parkiranje na dvije razine pokreće se hidrauličkim mehanizmom, stoga je praktički tiho. Sustav dizača automobila dizajniran je za rad u temperaturama od -15° C do +40 ° C.

Najprije

Podzemna garaža sigurnija je za automobil. Gornja platforma (krov) je isprana s podu. Izrađen je u potpunosti od nehrđajućeg čelika, što ga čini izdržljivim i vodootpornim. Krov parkirališta istovremeno može biti i dekorativni i funkcionalan: kada je garaža zatvorena, na površini se može parkirati drugi automobil.

Gornja platforma može se završiti po volji prema lokalnom krajoliku, tako da možete napraviti pokrivač prikladan za okolicu (npr. Asfalt, šindre, šljunak, trava, aluminij). O o čemu će se točno trebati odlučiti unaprijed prije nego što se izvrši ugradnja sustava, jer se težina i debljina premaza moraju uzeti u obzir. Dakle, vaš će se automobil biti pohranjen u pravom betonskom sigurnom podzemlju, što je, osim toga, izvana potpuno nevidljivo.

Sigurnost je jedan od ključnih čimbenika za osiguranje dobrog iskustva.

 SVRC je opremljen ograničenim prekidačem, kada struktura dodirne ograničeni prekidač, oprema se neće nastaviti rasti, može zaustaviti gornji automobil sudarajući strop.

Hangrals na platformi zaštiti vozače da izlaze iz sigurnosti platforme.

Jedan pritisak gumba - a hidraulički mehanizam će automobil podići na površinu za manje od 1 minute!

Iz sigurnosnih razloga, kada se pusti gumb za daljinsko upravljanje, platforma se automatski zaustavlja.

Pored toga, S-VRCPo želji prihvaćaIP65 operativni okvir,kojiima izvrstan vodootporan i prašini učinak,I uglavnomkoristi se u vlažnim sobama,i sprječava čimbenike okoliša da utječu na radni vijek.

SVRC struktura obrađena laserskim rezanjem i površinom dovršena Nizozemskom Akzo Nobelovom premazom u prahu, produžujesradni vijek opreme i izradasotpornija je na koroziju.