Parking na novoj razini
U modernoj stambenoj zgradi sve bi trebalo biti udobno: stanovanje, ulazna grupa i garaža za automobile stanara. Posljednji atribut posljednjih godina dobiva dodatne mogućnosti i postaje tehnološki napredniji: s dizalom, punjenjem za električne automobile i autopraonicom. Čak iu segmentu masovnog stanovanja, prodaja parkinga zamjetno raste, au elitnoj klasi, parkirna mjesta su u konstantnoj potražnji.
Svaka regija ima svoje vlastite propise. U svakom konkretnom slučaju, broj parkirnih mjesta može se povećati ili smanjiti, ovisno o značajkama razvoja područja. U gusto naseljenim naseljima potrebna su veća parkirna mjesta, no ako u blizini gradilišta postoje postojeći garažni kompleksi, tada se broj parkirnih mjesta može smanjiti.
Tema mehaniziranog parkiranja doista je relevantna, oni su najtraženiji u području luksuznih nekretnina i kuća poslovne klase, posebno u megapolisima s gustim zgradama i visokom cijenom zemljišta. U tom slučaju mehanizacija može značajno smanjiti cijenu parkirnog mjesta za krajnjeg korisnika.
Mutrade je spreman kupcima pružiti moderna i praktična rješenja za robotizirano i mehanizirano parkiranje raznih vrsta, ovisno o specifičnim uvjetima projekta.
Robotizirano parkiranje: ne morate znati parkirati!
Kada kupujete mjesto na robotskom parkiralištu, možete zaboraviti na pravilno parkiranje i ne razmišljati o veličini parkirnog mjesta. "Zašto?" - pitate.
Jer sve što je potrebno je voziti ispred prihvatne kutije dok se kotači ne zaustave, a onda će robotski sustav za parkiranje sve učiniti sam!
Hajde da shvatimo kako se odvija proces parkiranja i izdavanja automobila.
Osoba se doveze do parkirnih vrata, s njegove se kartice čita posebna elektronička oznaka - tako sustav razumije u kojoj ćeliji treba parkirati automobil. Zatim se vrata otvaraju, osoba ulazi u prijemnu kutiju, izlazi iz automobila i na upravljačkoj ploči potvrđuje početak bespilotnog parkiranja automobila u ćeliju za pohranu. Sustav parkira automobil u potpuno automatskom načinu rada uz pomoć tehnološke opreme. Prvo se automobil centrira (tj. nisu potrebne posebne vještine parkiranja da bi se automobil ravnomjerno parkirao u prihvatnoj kutiji, sustav će to učiniti sam), a zatim se isporučuje u ćeliju za pohranu uz pomoć robota i specijalno dizalo za automobile.
Isto vrijedi i za izdavanje automobila. Korisnik prilazi upravljačkoj ploči i prinosi karticu čitaču. Sustav određuje navedenu ćeliju za pohranu i izvršava radnje prema utvrđenom algoritmu za izdavanje automobila u prijemnu kutiju. Istodobno, u procesu izdavanja automobila, automobil se (ponekad) okreće uz pomoć posebnih mehanizama (okretni krug) i ubacuje se u prijemnu kutiju ispred sebe kako bi napustio parkiralište. Korisnik ulazi u recepciju, pali auto i odlazi. A to znači da ne morate voziti unatrag na kolnik i imati poteškoća s manevriranjem kada napuštate parkiralište!
Vrijeme objave: 21. siječnja 2023
