
પાર્કિંગ
સુધારણાનો એક અભિન્ન ભાગ છે

પાર્કિંગ એ સુધારણાનો એક અભિન્ન ભાગ છે. તેથી, અતિથિ પાર્કિંગની જગ્યાઓ ઉપરાંત, શહેરોની યોજના કરતી વખતે, કારના કાયમી સંગ્રહ માટે પ્રદાન કરવું પણ જરૂરી છે.

શહેરીકરણ લાંબા સમયથી લાક્ષણિકતા તમામ વપરાશની સુવિધાઓ સાથે ઉચ્ચારવામાં આવે છે. શહેરોમાં વસ્તીની વૃદ્ધિ સાથે, સમગ્ર શહેરી માળખાગત વિકાસ સ્પષ્ટ રીતે દેખાય છે, જે વ્યક્તિગત વાહનોના ક્ષેત્રમાં સૌથી વધુ પ્રતિબિંબિત થાય છે.
વિશ્વના સૌથી મોટા શહેરોમાં પાર્કિંગની ઉપલબ્ધતાનો ગુણોત્તર પણ%૦%સુધી પહોંચતો નથી, જેનો અર્થ છે કે પાંચ વાહનચાલકોમાંથી, કોઈને પાર્કિંગમાં સ્થાન મળશે નહીં અને ખોટી જગ્યાએ પાર્ક કરશે.
જ્યારે કેટલાક શહેરોમાં મિકેનાઇઝ્ડ સ્માર્ટ પાર્કિંગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે ત્યારે દરેક જગ્યાએ ઉપયોગ થાય છે, કેટલાકમાં તેઓ હજી પણ અલગ થઈ જાય છે, પરંતુ નિષ્ણાતો માને છે કે તેમનો વિકાસ અનિવાર્ય છે, કારણ કે પાર્કિંગ માટે આપવામાં આવતા શહેરોમાં વ્યવહારીક કોઈ લ ns ન અને ક્ષેત્રો નથી. ... તે જ સમયે, ઘણા શહેરોમાં, પાર્કિંગની સમસ્યા વિકાસકર્તાઓ પર પડે છે.
દર વર્ષે કાર પાર્કિંગની સમસ્યા વધી રહી છે.
આજે પાર્કિંગ એ સુધારણાનો એક અભિન્ન ભાગ છે. લગભગ દરેક પરિવારમાં કાર હોય છે. તેથી, મકાનોનું નિર્માણ શરૂ કરતા પહેલા, અતિથિ પાર્કિંગની જગ્યાઓ ઉપરાંત, કારનો કાયમી સંગ્રહ પૂરો પાડવો પણ જરૂરી છે. આ સમસ્યાને હલ કરવાની વાનગીઓમાંની એક પઝલ પાર્કિંગની જગ્યાઓ છે.



આ કાલ્પનિક ચિત્ર ફક્ત સચિત્ર હેતુઓ માટે બનાવાયેલ છે અને મુટ્રેડે Industrial દ્યોગિક કોર્પમાંથી ઉપલબ્ધ ઘણા સંભવિત ઉકેલોમાંથી માત્ર એક રજૂ કરે છે.
ફિલિપાઇન્સ, apartment પાર્ટમેન્ટ પાર્કિંગ માટે બીડીપી -2 ની 1500 પાર્કિંગ જગ્યાઓ
ઉદાહરણ તરીકે, ફિલિપાઇન્સના મુત્રેડના ક્લાયંટ ખરેખર તે જ કર્યું. બે-સ્તરની સ્વચાલિત પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સની સહાયથી, હાઉસિંગ કોમ્પ્લેક્સના રહેવાસીઓને મહત્તમ 1.9 ગણા વધુ પાર્કિંગની જગ્યાઓ મળી, જેનો તેઓ પહેલાથી સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.










મલ્ટિફંક્શનલ મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગનું નિર્માણ
જીત-જીતનો સોલ્યુશન છે


નવા આવાસોના વિકાસકર્તાઓના ખર્ચે ફક્ત પાર્કિંગની સમસ્યાને હલ કરવી અશક્ય છે, કારણ કે શહેરોમાં પણ જૂના આવાસો છે, જે પાર્કિંગની દ્રષ્ટિએ વધુ ઓછો આંકવામાં આવેલા ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવ્યો હતો.
પાર્કિંગ જમીન પર, ભૂગર્ભ, બિલ્ડિંગની છત પર અથવા બિલ્ડિંગની બાજુમાં હોઈ શકે છે. દેખીતી રીતે, મલ્ટિ-લેવલ ગ્રાઉન્ડ પાર્કિંગ રહેવાસીઓ માટે વધુ અનુકૂળ છે અને વિકાસકર્તા માટે સસ્તી છે. તેનો આકાર અને રૂપરેખાંકન બાબતો. સાઇટ અને પાર્કિંગ સ્થળ પર બિલ્ડિંગની પ્લેસમેન્ટ નક્કી કરતી વખતે, નીચેનાને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ:
- મલ્ટિલેવલ પાર્કિંગ access ક્સેસિબલ અને મેનેજ કરવા માટે સરળ છે;
- પાર્કિંગને નિયંત્રિત કરવા અને રક્ષિત કરવા માટે સરળ;
- પાર્કિંગની જગ્યાઓ માટેના ધોરણોને પૂર્ણ કરતી વખતે, તમને જગ્યા બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.
મલ્ટિલેવલ પાર્કિંગમાં ઘણી રૂપરેખાંકનો છે. મલ્ટિ-સ્ટોરી પાર્કિંગની જગ્યા ક્યાં તો સ્ટેન્ડ-એકલા બિલ્ડિંગ અથવા અસ્તિત્વમાં છે તે વિસ્તરણ હોઈ શકે છે.
પાર્કિંગ માત્ર કાર સ્ટોર કરવાની સમસ્યાને હલ કરે છે, પણ સુરક્ષાના મુદ્દાને પણ હલ કરે છે - સ્વચાલિત પાર્કિંગમાં, ઘુસણખોરો પાસે કારમાં જવા માટે સહેજ પણ તક નથી.
જૂની ઇમારતના શહેરોમાં, જ્યાં મોટરકરણ વધતું રહ્યું છે, અને પાર્કિંગની જગ્યાના ખાધના કેન્દ્રો વધુને વધુ બની રહ્યા છે, ત્યાં પાર્કિંગ માટે કોઈ વધુ નવા લ ns ન નથી. રોડ પાર્કિંગ કંપનીઓના નિષ્ણાતો સર્વાનુમતે કહે છે કે મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ એ શ્રેષ્ઠ ઉપાય છે.
આધુનિક પરિસ્થિતિઓમાં, મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ એ આ મુદ્દાનો શ્રેષ્ઠ ઉપાય છે. મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગની જગ્યા તે છે જેમાં રેમ્પ્સ અથવા એલિવેટર્સ દ્વારા જોડાયેલા બે અથવા વધુ સ્તરોનો સમાવેશ થાય છે. એલિવેટર્સનો ઉપયોગ મોટી સંખ્યામાં સ્ટોરીઓ સાથે મલ્ટિ-સ્ટોરી પાર્કિંગ લોટ બનાવવાનું શક્ય બનાવે છે, કારણ કે એલિવેટર્સ ફ્લોર વચ્ચે કારની વધુ અનુકૂળ હિલચાલ પ્રદાન કરે છે. સ્વચાલિત પાર્કિંગમાં બિન-સ્વચાલિત લોકો કરતા વધુ સ્તર હોઈ શકે છે, કારણ કે આ કિસ્સામાં સ્તરની height ંચાઇ ઘણી ઓછી છે.
કારો માટે મલ્ટિ-લેવલ "હાઉસ" યાર્ડમાં ફ્લેટ પાર્કિંગની જગ્યા કરતાં વધુ સારું છે, જેના કારણે કાર વચ્ચે રમતનું મેદાન પણ લડવું પડે છે.
માર્ગ દ્વારા, પાર્કિંગની જગ્યાના નિર્માણ વિશે, હવે ઘણા વિકાસકર્તાઓ ફક્ત હાલની ઇમારતોમાં સ્વચાલિત પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સના અમલીકરણમાં જ રોકાયેલા નથી, પરંતુ તેમાં પ્રોજેક્ટ્સમાં મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ શામેલ છે, પરંતુ ઘણી વાર, કમનસીબે, તેઓ ફક્ત કાગળ પર જ રહે છે . અને આ ઘણાને અસ્પષ્ટ તરફ દોરી જાય છે - પાર્કિંગની અનુભૂતિ કર્યા વિના કેટલીક વસ્તુઓ શા માટે કાર્યરત કરવામાં આવે છે?



ઉદાહરણ તરીકે, સિએટલ, વ Washington શિંગ્ટન સ્ટેટ, યુએસએમાં વિકાસકર્તાઓ માટે રહેણાંક વિસ્તારમાં પાર્કિંગની જગ્યાઓની જોગવાઈના ધોરણો અનુસાર,
કોન્ડોમિનિયમ અને apartment પાર્ટમેન્ટ રહેઠાણોએ બંધ ખાનગી અથવા વહેંચાયેલ ગેરેજમાં દરેક રહેણાંક એકમ માટે ઓછામાં ઓછી બે (2) પાર્કિંગ જગ્યાઓ પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે. પચાસ () ૦) ફુટ અથવા તેથી વધુના પાર્સલ પરના તમામ apartment પાર્ટમેન્ટ ઇમારતોએ રહેવાસીઓ દ્વારા જરૂરી પાર્કિંગની જગ્યાઓ ઉપરાંત નીચેની -ફ-સ્ટ્રીટ પાર્કિંગની જગ્યાઓ પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે:
2-3 રહેઠાણો 1 મુલાકાતીઓની જગ્યા
4-6 નિવાસો 2 મુલાકાતીઓ જગ્યાઓ
7-10 નિવાસીઓ 3 મુલાકાતીઓ જગ્યાઓ
11 + નિવાસીઓ દરેક 3 નિવાસો માટે 1 જગ્યા
તેથી, આ ધોરણોનું પાલન કરવા માટે, કંપનીઓ રહેણાંક પડોશીઓના લગભગ દરેક ભાવિ પ્રોજેક્ટમાં યાંત્રિક પાર્કિંગ સાધનો સ્થાપિત કરી રહી છે.
આજની તારીખમાં, પાર્કિંગની જગ્યાઓ માટેના ધારાધોરણોનું પાલન કરવા માટે ફક્ત મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સ બનાવી શકાય છે.
પાર્કિંગ જમીન પર, ભૂગર્ભ, બિલ્ડિંગની છત પર અથવા બિલ્ડિંગની બાજુમાં હોઈ શકે છે. દેખીતી રીતે, મલ્ટિ-લેવલ ગ્રાઉન્ડ પાર્કિંગ રહેવાસીઓ માટે વધુ અનુકૂળ છે અને વિકાસકર્તા માટે સસ્તી છે. તેનો આકાર અને રૂપરેખાંકન બાબતો. સાઇટ અને પાર્કિંગ સ્થળ પર બિલ્ડિંગની પ્લેસમેન્ટ નક્કી કરતી વખતે, નીચેનાને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ:
- મલ્ટિલેવલ પાર્કિંગ access ક્સેસિબલ અને મેનેજ કરવા માટે સરળ છે;
- પાર્કિંગને નિયંત્રિત કરવા અને રક્ષિત કરવા માટે સરળ;
- પાર્કિંગની જગ્યાઓ માટેના ધોરણોને પૂર્ણ કરતી વખતે, તમને જગ્યા બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે.
મલ્ટિલેવલ પાર્કિંગમાં ઘણી રૂપરેખાંકનો છે. મલ્ટિ-સ્ટોરી પાર્કિંગની જગ્યા ક્યાં તો સ્ટેન્ડ-એકલા બિલ્ડિંગ અથવા અસ્તિત્વમાં છે તે વિસ્તરણ હોઈ શકે છે.
પાર્કિંગ માત્ર કાર સ્ટોર કરવાની સમસ્યાને હલ કરે છે, પણ સુરક્ષાના મુદ્દાને પણ હલ કરે છે - સ્વચાલિત પાર્કિંગમાં, ઘુસણખોરો પાસે કારમાં જવા માટે સહેજ પણ તક નથી.
પોસ્ટ સમય: જૂન -28-2021