પાર્કિંગ લિફ્ટ્સ: યાંત્રિક સલામતી તાળાઓ
દરેક પાર્કિંગ લિફ્ટ, પછી ભલે તે ટિલ્ટિંગ પાર્કિંગ લિફ્ટ હોય, ગેરેજ પાર્કિંગ લિફ્ટ હોય, ક્લાસિક ટુ-પોસ્ટ કાર લિફ્ટ હોય અથવાચાર-પોસ્ટ પાર્કિંગ લિફ્ટ, યાંત્રિક સલામતી તાળાઓ ધરાવે છે.
પાર્કિંગ લિફ્ટનું મિકેનિકલ સેફ્ટી લૉક મુખ્યત્વે ઉપલા લિફ્ટિંગ પૉઇન્ટ પર પાર્કિંગ પૅલેટ (પ્લેટફોર્મ)ને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. યાંત્રિક સલામતી લોકની હાજરી સ્ટોરેજ સમયગાળા દરમિયાન પાર્કિંગ પેલેટ (પ્લેટફોર્મ) ના અજાણતાં ઘટાડાને અટકાવે છે.
પાર્કિંગ લિફ્ટ્સ માટેના યાંત્રિક સલામતી લોકના ઉપકરણમાં લિફ્ટના વિવિધ મોડલની ડિઝાઇનમાં તફાવત હોવાને કારણે એકબીજાથી કેટલાક તફાવતો છે. તેથી પાર્કિંગ લિફ્ટને ટિલ્ટ કરતી વખતે, હૂકના રૂપમાં તાળાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે પૅલેટની નીચે મૂકવામાં આવે છે અને વિશિષ્ટ સળિયા પર સ્થિત લિવર સાથે ટોચના લિફ્ટિંગ પોઇન્ટ પર રોકાય છે. હોરીઝોન્ટલ પેલેટ પ્લેસમેન્ટ સાથેની પાર્કિંગ લિફ્ટ્સ યાંત્રિક તાળાઓનો ઉપયોગ કરે છે, જેનાં લેચ પણ પાર્કિંગ પેલેટની નીચે સ્થિત હોય છે, પરંતુ એન્ગેજમેન્ટ સ્લોટ્સ પહેલેથી જ ઊભી સપોર્ટ પોસ્ટ્સમાં સ્થિત છે.
પાર્કિંગ પેલેટની લિફ્ટિંગની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવા માટે પાર્કિંગ લિફ્ટના લૉક હોલ્સમાં ચોક્કસ પિચ હોય છે, જે પેલેટ (પ્લેટફોર્મ)ની લિફ્ટિંગ ઊંચાઈને ગેરેજની એકંદર ઊંચાઈ સાથે સમાયોજિત કરવાનું શક્ય બનાવે છે અને દરેક વાહનની ચોક્કસ ઊંચાઈ.
પાર્કિંગ લિફ્ટના યાંત્રિક લોકના સંચાલનનો સિદ્ધાંત એકદમ સરળ અને વિશ્વસનીય છે. જ્યારે તમે ઇલેક્ટ્રો હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવને સક્રિય કરો છો, ત્યારે પાર્કિંગ પ્લેટફોર્મ વધવા લાગે છે. ચોક્કસ ઊંચાઈ પર પહોંચ્યા પછી, ક્લેમ્પ્સ ઉપાડતી વખતે અને ઊંચે કૂદકો મારતી વખતે આપોઆપ એન્ગેજમેન્ટ મેનહોલમાં પડવા લાગે છે. જ્યારે પ્લેટફોર્મની ઉપરની સ્થિતિની મર્યાદા સ્વીચ ટ્રિગર થાય છે, ત્યારે પ્લેટફોર્મનો ઉદય અટકી જાય છે, આ ક્ષણે લૉક લૉક હોલમાં હોવું જોઈએ. આ બે બિંદુઓની એક સાથે ઘટના એક્ઝેક્યુટીંગ ઉપકરણોને સમાયોજિત કરીને પ્રાપ્ત થાય છે.
17 મિકેનિકલ લોક બ્લોક્સની સંપૂર્ણ શ્રેણી પોસ્ટના તળિયે 500mm થી શરૂ થાય છે જ્યાં સુધી લિફ્ટિંગ પોઝિશન સુધી પહોંચે છે. દરેક બ્લોક 70mm ઊંચો અને વચ્ચે 80mm ગેપ છે. અને જ્યારે હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં કોઈ નિષ્ફળતા હોય ત્યારે તે સક્રિય કરવામાં આવશે, અને પોસ્ટ દ્વારા આગામી લોકીંગ પોઝિશન પર પ્લેટફોર્મને પકડી રાખો.
જો હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ અમુક સમયે લોડ કરેલી કાર (કારના મહત્તમ સ્વીકાર્ય વજન કરતાં વધુ) અથવા પાર્કિંગ લિફ્ટની જરૂરી જાળવણી વિના લાંબા ગાળાની કામગીરીથી પાર્કિંગ પ્લેટફોર્મના દબાણનો સામનો કરી શકતી નથી, તો પણ તેલ શરૂ થશે. હાઇડ્રોલિક સર્કિટમાં લીક અને દબાણના ટીપાં માટે, આ પેલેટને ઘટાડવા અથવા અપ્રિય પરિસ્થિતિઓ તરફ દોરી જશે નહીં.
પોસ્ટનો સમય: ઑક્ટો-30-2020