પાર્કિંગની જગ્યા કેવી રીતે બનાવવી? ત્યાં કયા પ્રકારનાં પાર્કિંગ છે?

વિકાસકર્તાઓ, ડિઝાઇનર્સ અને રોકાણકારો ઘણીવાર પાર્કિંગની જગ્યા બનાવવાના મુદ્દામાં રસ લે છે. પરંતુ તે કયા પ્રકારનું પાર્કિંગ હશે? સામાન્ય ગ્રાઉન્ડ પ્લાનર? મલ્ટિલેવલ - પ્રબલિત કોંક્રિટ અથવા મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સથી? ભૂગર્ભ? અથવા કદાચ આધુનિક યાંત્રિક એક?

ચાલો આ બધા વિકલ્પો ધ્યાનમાં લઈએ.

પાર્કિંગની જગ્યાનું નિર્માણ એ એક જટિલ પ્રક્રિયા છે, જેમાં ઘણા કાનૂની અને તકનીકી પાસાઓ, ડિઝાઇનમાંથી અને પાર્કિંગના બાંધકામ માટે, પાર્કિંગ સાધનોની સ્થાપના અને ગોઠવણ સુધીની પરવાનગી મેળવવા સહિત. તે જ સમયે, તે સમજવું અગત્યનું છે કે પાર્કિંગ લોટના નિર્માણ માટે બિનપરંપરાગત, અને ઘણીવાર વ્યક્તિગત આર્કિટેક્ચરલ અને પ્લાનિંગ અભિગમ અને તકનીકી સમાધાનની જરૂર હોય છે.

 

ત્યાં કયા પ્રકારનાં પાર્કિંગ છે?

1. ગ્રાઉન્ડ ફ્લેટ પાર્કિંગ;
2. ગ્રાઉન્ડ મલ્ટિ-લેવલ કેપિટલ પાર્કિંગ પ્રબલિત કોંક્રિટથી બનેલા લોટ;
3. ભૂગર્ભ ફ્લેટ / મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ;
4. ગ્રાઉન્ડ મેટલ મલ્ટિ-લેવલ કાર પાર્ક્સ (પ્રબલિત કોંક્રિટથી બનેલા મલ્ટિ-લેવલ કેપિટલ પાર્કિંગનો વિકલ્પ);
5. યાંત્રિક પાર્કિંગ સંકુલ (ગ્રાઉન્ડ, ભૂગર્ભ, સંયુક્ત).

 

પાર્કિંગની જગ્યા કેવી રીતે બનાવવી?

1. ગ્રાઉન્ડ ફ્લેટ પાર્કિંગ

ગ્રાઉન્ડ ફ્લેટ પાર્કિંગના બાંધકામમાં મોટી માત્રામાં નાણાકીય રોકાણો અને પરમિટની નોંધણીની જરૂર હોતી નથી, પરંતુ તે દરેક દેશ માટે અલગ હોઈ શકે છે તે વિસ્તારમાં નિયમો અને દસ્તાવેજોનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

બાંધકામના તબક્કાઓ (તબક્કાઓ જુદા જુદા દેશોમાં બદલાઇ શકે છે, આ સૂચિ સંદર્ભ તરીકે ઉપયોગ કરી શકાય છે):

1. ઘરના રહેણાંક અને બિન-રહેણાંક પરિસરના માલિકોની સામાન્ય સભા યોજાય છે
2. સામાન્ય સભાનો નિર્ણય સંબંધિત જિલ્લા માટે પ્રાદેશિક વહીવટને સબમિટ કરો
3. પ્રોજેક્ટ દસ્તાવેજીકરણની તૈયારી માટે ડિઝાઇન સંસ્થાનો સંપર્ક કરો (પ્રોજેક્ટના ગ્રાહક દ્વારા ચૂકવણી - જમીન પ્લોટના યોગ્ય ધારકો)
4. ટ્રાફિક પોલીસ સાથે, શહેરની એન્જિનિયરિંગ સેવાઓ સાથે પ્રોજેક્ટનું સંકલન
5. જમીન પ્લોટના યોગ્ય ધારકોના ભંડોળના ખર્ચે પાર્કિંગના સંગઠન પર કામ હાથ ધરવા

આ સોલ્યુશન સૌથી સામાન્ય અને સસ્તું છે, પરંતુ ફક્ત તે જ શરત પર છે કે પાર્કિંગની જગ્યાઓની સંખ્યાનો અંદાજિત વોલ્યુમ રહેણાંક વિકાસના જથ્થાને અનુરૂપ છે.

 

2. પ્રબલિત કોંક્રિટથી બનેલા ગ્રાઉન્ડ મલ્ટિ-લેવલ કેપિટલ પાર્કિંગ

તેના કાર્યાત્મક હેતુ અનુસાર, મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ એ પેસેન્જર વાહનોના સંગ્રહની of બ્જેક્ટ્સનો સંદર્ભ આપે છે અને તે કારના કામચલાઉ પાર્કિંગ માટે બનાવાયેલ છે.

સામાન્ય રીતે, નીચેના પરિમાણો ગ્રાઉન્ડ મલ્ટિ-લેવલ કેપિટલ પાર્કિંગ લોટ માટેના પ્રોજેક્ટ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:

1. સ્તરની સંખ્યા
2. પાર્કિંગની સંખ્યા
3. પ્રવેશો અને બહાર નીકળવાની સંખ્યા, અગ્નિ સ્થળાંતરની બહાર નીકળવાની જરૂરિયાત
4. મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગનો આર્કિટેક્ચરલ દેખાવ અન્ય વિકાસ objects બ્જેક્ટ્સ સાથે એક જ જોડાણમાં બનાવવો જોઈએ
5. 0 મીટરથી નીચેના સ્તરની હાજરી
6. ખુલ્લું/બંધ
7. મુસાફરો માટે એલિવેટરની ઉપલબ્ધતા
8. કાર્ગો એલિવેટર્સ (તેની સંખ્યા ગણતરી દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે)
9. પાર્કિંગનો હેતુ
10. કલાક દીઠ ઇનકમિંગ/આઉટગોઇંગ વાહનોની સંખ્યા
11. મકાનમાં આવાસ
12. સામાન -ગાડાનું સ્થાન
13. માહિતી ટેબલ
14. પ્રકાશ

મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ લોટનું કાર્યક્ષમતા સૂચકાંક ફ્લેટ રાશિઓ કરતા ખૂબ વધારે છે. મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગના પ્રમાણમાં નાના ક્ષેત્રમાં, તમે ઘણી મોટી સંખ્યામાં પાર્કિંગની જગ્યાઓ સજ્જ કરી શકો છો.

 

3. ભૂગર્ભ ફ્લેટ અથવા મલ્ટિ-લેવલ પાર્કિંગ

ભૂગર્ભ પાર્કિંગ એ પૃથ્વીની સપાટી હેઠળ પાર્કિંગ વાહનો માટેનું એક માળખું છે.

ભૂગર્ભ પાર્કિંગની જગ્યાના નિર્માણમાં ખૂંટોના ક્ષેત્ર, વોટરપ્રૂફિંગ, વગેરેની ગોઠવણી, તેમજ વધારાના, ઘણીવાર બિનઆયોજિત, ખર્ચની નોંધપાત્ર માત્રામાં મજૂર-સઘન કાર્ય સાથે સંકળાયેલ છે. ઉપરાંત, ડિઝાઇન કાર્યમાં ઘણો સમય લાગશે.

આ સોલ્યુશનનો ઉપયોગ થાય છે જ્યાં ચોક્કસ કારણોસર કારની પ્લેસમેન્ટ અશક્ય છે.

.

5. યાંત્રિક પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સ (ગ્રાઉન્ડ, ભૂગર્ભ, સંયુક્ત)

હાલમાં, મોટા શહેરોમાં પાર્કિંગ માટે મુક્ત પ્રદેશના અભાવના સંદર્ભમાં સૌથી શ્રેષ્ઠ ઉપાય એ મલ્ટિ-ટાયર્ડ સ્વચાલિત (મિકેનિઝ્ડ) કાર પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ છે.

સ્વચાલિત પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સ અને પાર્કિંગ સંકુલના તમામ ઉપકરણોને ચાર જૂથોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

1.કોમ્પેક્ટ પાર્કિંગ (લિફ્ટ). પાર્કિંગ મોડ્યુલ એ 2-4-સ્તરની લિફ્ટ છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રો-હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ છે, જેમાં એક વલણ અથવા આડી પ્લેટફોર્મ, બે કે ચાર રેક્સ છે, જે પાછો ખેંચવા યોગ્ય ફ્રેમ પર પ્લેટફોર્મ સાથે છે.

2.પઝલ પાર્કિંગ.તે વાહનોની ઉપાડ અને આડી હિલચાલ માટે દરેક સ્તરના પ્લેટફોર્મ સાથે મલ્ટિ-ટાયર્ડ વાહક ફ્રેમ છે. મફત કોષ સાથે મેટ્રિક્સના સિદ્ધાંત પર ગોઠવાયેલ.

3.ટાવર પાર્કિંગ.તે એક મલ્ટિ-ટાયર્ડ સેલ્ફ-સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર છે, જેમાં એક અથવા બે સંકલન મેનિપ્યુલેટર્સ સાથે કેન્દ્રીય લિફ્ટ-પ્રકારનો ફરકાવવાનો સમાવેશ થાય છે. લિફ્ટની બંને બાજુએ પેલેટ્સ પર કાર સ્ટોર કરવા માટે રેખાંશ અથવા ટ્રાંસવર્સ કોષોની પંક્તિઓ છે.

4.શટલ પાર્કિંગ.તે પેલેટ્સ પર કાર માટે સ્ટોરેજ સેલ્સ સાથે મલ્ટિ-ટાયર્ડ એક અથવા બે-પંક્તિ રેક છે. પેલેટ્સને એલિવેટર્સ દ્વારા સ્ટોરેજની જગ્યાએ ખસેડવામાં આવે છે અને ટાયર્ડ, ફ્લોર અથવા હિન્જ્ડ ગોઠવણીના બે અથવા ત્રણ-સંકલન મેનીપ્યુલેટર.

• એચએસપી - સ્વચાલિત પાંખ પાર્કિંગ સિસ્ટમ
• એમએસએસપી - સ્વચાલિત કેબિનેટ ટાવર પાર્કિંગ સિસ્ટમ
• સીટીપી - સ્વચાલિત પરિપત્ર ટાવર પાર્કિંગ સિસ્ટમ
• એમએલપી - સ્વચાલિત મિકેનિકલ પ્લેન મૂવિંગ સ્પેસ સેવિંગ પાર્કિંગ સિસ્ટમ
• એઆરપી સિરીઝ 6-20 કાર રોટરી પાર્કિંગ સિસ્ટમ
• એટીપી સિરીઝ - મહત્તમ 35 ફ્લોર સ્વચાલિત ટાવર પાર્કિંગ સિસ્ટમ

જ્યાં પાર્કિંગની જગ્યાઓની અછત હોય ત્યાં લગભગ બધે જ સ્વચાલિત પાર્કિંગ સિસ્ટમ્સ લાગુ કરી શકાય છે. કેટલાક કિસ્સાઓમાં યાંત્રિક પાર્કિંગ એ એકમાત્ર સંભવિત ઉપાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, historical તિહાસિક અને સાંસ્કૃતિક મૂલ્યવાળા ગીચ વસ્તીવાળા શહેરોના કેન્દ્રિય, વ્યવસાય અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં, પાર્ક કરવા માટે ઘણી વાર કોઈ સ્થાન નથી, તેથી સ્વચાલિત ભૂગર્ભ સંકુલ દ્વારા પાર્કિંગનું આયોજન કરવું એ એકમાત્ર સંભવિત ઉપાય છે.

યાંત્રિક પાર્કિંગ સંકુલનો ઉપયોગ કરીને પાર્કિંગના નિર્માણ માટે, તમારે જોઈએઅમારા નિષ્ણાતોનો સંપર્ક કરો.