એપ્રિલ 1 થી, લંડન બરો કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સીએ રહેવાસીઓની પાર્કિંગ પરમિટ ચાર્જ કરવા માટે વ્યક્તિગત નીતિ લાગુ કરવાનું શરૂ કર્યું, એટલે કે પાર્કિંગ પરમિટની કિંમત દરેક વાહનના કાર્બન ઉત્સર્જન સાથે સીધી રીતે જોડાયેલી છે. કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સી કાઉન્ટી આ નીતિનો અમલ કરનાર યુકેમાં પ્રથમ છે.

ઉદાહરણ તરીકે અગાઉ, કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સી વિસ્તારમાં, ઉત્સર્જન શ્રેણી અનુસાર કિંમત નિર્ધારિત કરવામાં આવી હતી. તેમાંથી, ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ક્લાસ I કાર સૌથી સસ્તી છે, જેની પાર્કિંગ પરમિટ £90 છે, જ્યારે ક્લાસ 7ની કાર સૌથી મોંઘી છે £242.

નવી નીતિ હેઠળ, પાર્કિંગની કિંમતો દરેક વાહનના કાર્બન ઉત્સર્જન દ્વારા સીધી રીતે નક્કી કરવામાં આવશે, જેની ગણતરી જિલ્લા પરિષદની વેબસાઇટ પર વિશિષ્ટ પરમિટ કેલ્ક્યુલેટરનો ઉપયોગ કરીને કરી શકાય છે. લાયસન્સ દીઠ £21 થી શરૂ થતા તમામ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વર્તમાન કિંમત કરતાં લગભગ £70 સસ્તા છે. નવી નીતિનો ઉદ્દેશ્ય રહેવાસીઓને ગ્રીન કાર તરફ સ્વિચ કરવા અને કાર કાર્બન ઉત્સર્જન પર ધ્યાન આપવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવાનો છે.

કેન્સિંગ્ટન ચેલ્સીએ 2019માં આબોહવા કટોકટી જાહેર કરી અને 2040 સુધીમાં કાર્બન નિષ્ક્રિયકરણનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું. 2020ની યુકે ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જી એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી વ્યૂહરચના અનુસાર કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સીમાં ટ્રાન્સપોર્ટ એ ત્રીજો સૌથી મોટો કાર્બન સ્ત્રોત છે. માર્ચ 2020 સુધીમાં, આ વિસ્તારમાં નોંધાયેલા વાહનોની ટકાવારી ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની છે, જેમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને આપવામાં આવેલી 33,000 થી વધુ પરમિટમાંથી માત્ર 708 જ છે.

2020/21માં જારી કરાયેલી પરમિટોની સંખ્યાના આધારે, ડિસ્ટ્રિક્ટ કાઉન્સિલનો અંદાજ છે કે નવી નીતિ લગભગ 26,500 રહેવાસીઓને પાર્કિંગ માટે પહેલા કરતાં £50 વધુ ચૂકવવાની મંજૂરી આપશે.

નવી પાર્કિંગ ફી નીતિના અમલીકરણને સમર્થન આપવા માટે, કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સી વિસ્તારમાં રહેણાંક શેરીઓ પર 430 થી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કર્યા છે, જે 87% રહેણાંક વિસ્તારોને આવરી લે છે. જિલ્લા નેતૃત્વએ વચન આપ્યું હતું કે 1 એપ્રિલ સુધીમાં, તમામ રહેવાસીઓ 200 મીટરની અંદર ચાર્જિંગ સ્ટેશન શોધી શકશે.

છેલ્લાં ચાર વર્ષોમાં, કેન્સિંગ્ટન-ચેલ્સીએ કાર્બન ઉત્સર્જનમાં લંડનના અન્ય વિસ્તાર કરતાં વધુ ઝડપથી ઘટાડો કર્યો છે અને 2030 સુધીમાં શૂન્ય ચોખ્ખું ઉત્સર્જન હાંસલ કરવાનું અને 2040 સુધીમાં કાર્બન ઉત્સર્જનને નિષ્ક્રિય કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.