Ní raibh an oiread carranna ar domhan agus atá inniu ann. Is minic go mbíonn dhá nó fiú trí charr “ina gcónaí” i dteaghlach amháin, agus tá saincheist na páirceála ar cheann de na cinn is géire agus is práinní i dtógáil tithíochta nua-aimseartha. An gcuideoidh “teach cliste” é a réiteach, agus cad iad na teicneolaíochtaí nua-aimseartha a dhéanann páirceáil áisiúil agus dofheicthe?
Tá líon na ngluaisteán i gcathracha ar fud an domhain ag méadú gach bliain, in ainneoin thranglam tráchta. Ar an meán, tá 485 carr in aghaidh gach 1000 duine ina gcónaí sa chathair. Agus cé go leanann an treocht seo.
Sliotáin gan gluaisteáin
Réitigh nua-aimseartha
Tá páirceáil nua-aimseartha an-difriúil ó na cinn a tógadh deich mbliana ó shin. Ach i go leor cásanna tá córas leictreonach slándála agus rialaithe rochtana curtha in ionad na slándála. Faigheann ceannaitheoirí spásanna páirceála ní hamháin spás do charr, ach freisin muinín as a sábháilteacht - tá córais ríomhchláraithe suiteáilte i go leor páirceála uathoibrithe, ní féidir rochtain a fháil ach d'úinéirí spásanna páirceála, agus déantar é trí eochair leictreonach.
Rogha nua-aimseartha tábhachtach eile ná an cumas teacht chuig an ionad páirceála ag ardaitheoir. Tá deis den sórt sin ann i go leor tionscadal gnó agus rang mionlach, ós rud é go bhfuil sé an-ábhartha agus an-éilimh - is gnách a rá "dul isteach sa charr i slipéir tí".
Maidir leis na réitigh is nua-aimseartha agus nuálacha atá in úsáid cheana féin ag forbróirí ar an margadh inniu, is iad seo go leor páirceála a laghdaíonn rannpháirtíocht tiománaithe a laghad. Is páirceáil mheicnithe iad na cinn is nua-aimseartha, ina bhfuil baint ag an tiománaí go íosta le próiseas páirceála an ghluaisteáin - ní thugann sé ach é le haghaidh stórála, agus ina dhiaidh sin ardaíonn ardaitheoir speisialta an carr chuig an gciseal atá ag teastáil agus cuireann sé sa chill é, agus faigheann úinéir an chairr cárta ar a bhfuil cód na cille seo.
Úsáidtear réitigh nua-aimseartha den sórt sin go forleathan cheana féin i go leor tíortha ar fud an domhain. Ag brath ar chumais na talún, is féidir go leor páirceála de chineálacha éagsúla a úsáid, lena n-áirítear go leor páirceála le páirceáil rothlach meicnithe, nuair a stóráiltear gluaisteáin ar ardáin speisialta, agus faightear agus cuireann an carr ar ais an carr ag baint úsáide as a meicníocht “carousel”.
Maidir leis na réitigh is nua-aimseartha agus nuálacha atá in úsáid cheana féin ag forbróirí ar an margadh inniu, is iad seo go leor páirceála a laghdaíonn rannpháirtíocht tiománaithe a laghad. Is páirceáil mheicnithe iad na cinn is nua-aimseartha, ina bhfuil baint ag an tiománaí go íosta le próiseas páirceála an ghluaisteáin - ní thugann sé ach é le haghaidh stórála, agus ina dhiaidh sin ardaíonn ardaitheoir speisialta an carr chuig an gciseal atá ag teastáil agus cuireann sé sa chill é, agus faigheann úinéir an chairr cárta ar a bhfuil cód na cille seo.
Úsáidtear réitigh nua-aimseartha den sórt sin go forleathan cheana féin i go leor tíortha ar fud an domhain. Ag brath ar chumais na talún, is féidir go leor páirceála de chineálacha éagsúla a úsáid, lena n-áirítear go leor páirceála le páirceáil rothlach meicnithe, nuair a stóráiltear gluaisteáin ar ardáin speisialta, agus faightear agus cuireann an carr ar ais an carr ag baint úsáide as a“timpealláin”meicníocht.
I measc na roghanna áisiúla agus tóir eile, tugann saineolaithe faoi deara spás páirceála tiomnaithe le haghaidh níocháin carr, chomh maith le muirearú le haghaidh feithiclí leictreacha. Ó na cumais theicniúla - úsáid ceamaraí faireachais físeáin, táscairí solais, braiteoirí tairiscint agus córas chun gach faisnéis faoin gcarr a tharchur chuig fón póca an úinéara.
Am postála: Mar-17-2021
