Gach bliain cuireann an chuideachta Ollannach Tomtom, a bhfuil aithne aici ar a loingseoirí, rátáil de na cathracha ar fud an domhain leis na bóithre is plódaithe. In 2020, cuireadh 461 cathair ó 57 tír ar 6 mhór -roinn san áireamh sa liosta innéacs tráchta. Agus chuaigh an chéad áit sa rangú go príomhchathair na Rúise - cathair Moscó.

I measc na gcúig chathair is mó a raibh na subha tráchta is mó acu in 2020 bhí Mumbai Indiach, Bogota na Colóime agus Manila Philippine (rátáil 53% do gach ceann díobh seo) agus Iostanbúl na Tuirce (51%). I measc na 5 chathair is fearr a raibh an trácht is lú acu ar na bóithre bhí an American Little Rock, Winston-Salem agus Akron, chomh maith leis an Spáinnis Cadiz (8% an ceann), chomh maith le Greensboro High Point sna Stáit Aontaithe (7%).

Fíric bheag agus gan chiall. Chun 5 mhilliún gluaisteán de Muscovites a stóráil i gciseal amháin (de réir clárúcháin leis na póilíní tráchta), tá gá le 50 milliún méadar cearnach. . Ag an am céanna, tá 870 km cearnach ag an gcríoch taobh istigh de bhóthar fáinne Moscó (an réigiún lárnach i Moscó). Is é sin, le socrú aon leibhéal de ghluaisteáin Muscovites, tá 17.2% de limistéar na cathrach ar fad á n-áitiú acu. Chun comparáid a dhéanamh, limistéar na​​Is é gach crios glas i Moscó ná 34% den chríoch.

Má chuireann tú carranna i go leor páirceála faoi thalamh, córais pháirceála illeibhéil, ansin beidh úsáid limistéar na cathrach níos réasúnaí. Agus go leor páirceála il-leibhéil á n-úsáid agat, méadaíonn éifeachtúlacht an spáis uirbigh a úsáid go mór, i gcomhréir le líon na leibhéal i gcarrpháirceáil den sórt sin.

Na go leor páirceála meicnithe is fearr, toisc nach dteastaíonn spás tríthoiseach de gach carr uathu mar gheall ar rialú róbatach agus leagan amach is fearr go matamaiticiúil feithiclí.

Samhlaigh an méid spáis a bheadh ​​ag teastáil do ghluaisteáinon an grianghrafDsw Agus mar sin tá siad suite go dlúth. Fíor, níl cuma an -taitneamhach ar an bpáirceáil rothlach féin, ach níl aon duine ag cur isteach ar aghaidh a dhéanamh? ) Tá praghas na ceiste inchomparáide le costas gharáiste, ach tá sé i bhfad níos áisiúla, mar is féidir leis an luchtóg páirceála (agus ba chóir a bheith) a bheith suite go díreach in aice leis an teach (oifig) agus beidh an fad go dtí an bealach isteach an -bheag.

Idir an dá linn, cé go bhfuil údaráis agus lucht gnó Moscó ag smaoineamh ar an bhfadhb, i gcathair eile de chuid na Rúise, tá Yakutsk, ag gníomhú cheana féin!

Go dtí seo, i gcathair Yakutsk, le tacaíocht ón Riarachán Ceantair, cruthaíodh go leor páirceála il-leibhéil den chineál bhfreagra, a d'fhorbair Mutrade. Tá sé tugtha faoi deara cheana féin ag go leor daoine nach dteastaíonn limistéir ollmhóra ó thógáil spásanna páirceála il-leibhéil, is féidir páirceáil a chur ar 150 méadar cearnach.

Is féidir le páirceáil bhfreagra il -leibhéil fadhb na páirceála a réiteach freisin ag -50 °.
Samhlaigh cathair ina maireann an geimhreadh ar feadh ocht mí, agus is oíche pholar iad trí cinn. Titeann an teocht go -50 ° ar oícheanta Eanáir, agus ní ardaíonn sé os cionn -20 ° i rith an lae. San aeráid seo, níl mórán daoine ar mian leo siúl nó iompar poiblí a ghlacadh. Dá bhrí sin, i Yakutsk, tá 80,000 gluaisteán in aghaidh 299 míle duine.

Ag an am céanna, tá trí huaire níos lú spásanna páirceála i lár na cathrach ná mar atá carranna: 7 míle do 20,000 gluaisteán.
Is féidir le páirceáil il-leibhéil an fhadhb a réiteach: nuair a bhí cúig gharáiste ann, chruthaigh Mutrade 29 spás.