IS BÓITHRE AGUS SPÁSANNA PÁIRCEÁLA NA Snáitheanna Teagmhála de BONNEAGAR UIRBEACH NUACHTACH
Gach bliain i gcathracha móra agus i gceantair cathrach tá níos mó agus níos mó carranna. Mar gheall ar an méadú ar ráta fáis mhótarúcháin an daonra maidir le soláthar na ngluaisteán le páirceáil, tá an fhadhb a bhaineann le heaspa spásanna páirceála do pháirceáil, ní hamháin i lár na cathrach, ach freisin i gceantair neamhlárnacha ag éirí níos mó agus níos mó. níos práinní.
Réitítear an fhadhb a bhaineann le socrúchán spáis pháirceála a eagrú i ngach tír ar a bealach féin. Mar sin, i gcathracha móra Eorpacha, úsáidtear páirceanna páirceála agus taistil go gníomhach, atá suite in aice le stáisiúin meitreo, línte iarnróid, etc. Ligeann sé seo duit lár na cathrach a dhíluchtú ó fheithiclí pearsanta. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an gcineál seo stórála gluaisteán ar feadh tréimhse ghearr ama ná go gcaithfidh tú iompar poiblí a úsáid. Sa Ghearmáin, i Sasana, san Ísiltír, sa tSeapáin, tugtar tosaíocht do pháirceáil mheicnithe faoi thalamh, atá suite faoi chearnóga móra, ionaid siopadóireachta, etc. Buntáiste: tá gá le plota talún beag, nó níl sé ag teastáil ar chor ar bith; sábháilteacht carr. San Ísiltír, tá tionscadal ceadaithe chun cathracha ard-ardú faoi thalamh a chruthú - go leor páirceála faoi lár Amstardam le nite gluaisteán, siopaí gluaisteán, gyms, linnte snámha agus pictiúrlanna. Faoi lár na cathrach, beartaíodh sé urlár faoi thalamh a thógáil, rud a réiteodh an fhadhb a bhaineann le heaspa spáis saor i lár na cathrach.
Uaireanta téann clóis ina bpáirc catha: seasann carranna ar an bhfaiche agus ar na colbhaí, ní féidir le coisithe dul tharstu, agus ní féidir le tiománaithe imeacht. Déanaimid amach cad atá ina bhagairt ar pháirceáil mhíchuí sa chlós agus cad iad na bealaí atá ann chun an fhadhb a réiteach.
I láthair na huaire, tá fadhb ann maidir le spás páirceála a eagrú i gceantair neamhlárnacha na cathrach. Is é croílár na faidhbe ná, in ainneoin an líon i bhfad níos mó go leor páirceála de chineálacha éagsúla i gceantair neamh-lárnach na cathrach, i gcomparáid, mar shampla, le limistéir Lárnach na gcathracha, is go leor páirceála príobháideacha iad seo den chuid is mó, agus ní úsáideann ach 47.2% de dhaonra na gceantar seo an spás páirceála - i gcásanna eile, is é seo páirceáil sna críocha in aice láimhe. Tá roinnt cúiseanna tábhachtacha leis an staitistic seo:
- neamhábaltacht íoc as páirceáil in airgead tirim. Is fiú a thabhairt faoi deara nach gcuirtear an modh íocaíochta airgid i bhfeidhm i bhformhór na gcathracha. Ní féidir leat a íoc in airgead tirim ach amháin trí chríochfoirt na gcóras íocaíochta, is minic a ghearrtar coimisiún as méid na híocaíochta.
- easpa páirceáil in aisce - íoctar páirceáil 24 uair agus seacht lá na seachtaine. I roinnt cathracha, is féidir leat do charr a pháirceáil saor in aisce ar an deireadh seachtaine agus ar laethanta saoire.
- easpa cearta páirceála tosaíochta do chónaitheoirí tithe in aice láimhe.
- fíneálacha arda as páirceáil gan íoc.
- praghas ard in aghaidh na huaire páirceála.
- Líon neamhleor páirceanna páirceála agus taistil.
- easpa spáis chun feithiclí a stóráil go buan, go háirithe i limistéir nach bhfuil sa lárchrios pleanála iad;
- barrachas garáistí-boscaí agus carrchlóis oscailte i struchtúr na n-áiteanna stórála buan feithiclí, a chinneann an éifeachtacht íseal úsáid na gcríoch.
Cén fáth ar féidir le sáruithe páirceála a bheith marfach
Mura gcomhlíontar na ceanglais agus carr pearsanta á pháirceáil, ní hamháin go mbeidh coinbhleachtaí ann le comharsana. I gcásanna áirithe, bíonn baol marfach ann de bharr faillí na rialacha.
De réir rialacha sábháilteachta dóiteáin, níor cheart go gcuirfeadh gluaisteáin bac ar chabhsáin agus bealaí isteach chuig foirgnimh chónaithe, chomh maith le héalaithe dóiteáin agus foinsí uisce.
Dá bhrí sin, bíonn tionchar ag líon na n-áiteanna atá ar fáil le haghaidh buanstórála gluaisteán ar shábháilteacht an daonra (ó thaobh sábháilteacht an ghluaisteáin agus a riocht teicniúil, agus sábháilteacht tráchta) agus sábháilteacht comhshaoil an chomhshaoil uirbigh (stóráil carranna ar aghaidh). cosáin, faiche). Tá réiteach go leor de na fadhbanna seo, lena n-áirítear an t-ualach méadaithe tráchta i limistéar uirbeach an chathair, an-tromchúiseach, agus ba cheart go gcuirfeadh a réiteach san áireamh an taithí dhomhanda atá ann faoi láthair, agus na sonraí tráchta, agus forbairt uirbeach araon.
Ceann de na bealaí chun an fhadhb a réiteach is ea, inár dtuairim, láithriú carranna i limistéir shainithe d’úinéirí gluaisteán go speisialta.páirceanna feistithe, is féidir a bheith faoi úinéireacht ní hamháin ag an bhardas, ach freisin ag fiontraithe príobháideacha. Luíonn tarraingteacht an mhodha seo in ord shuíomh an iompair de bhóthar. Ina theannta sin, tugann an modh seo deis do bhardas airgead a bhailiú chun na bearta riachtanacha a dhéanamh chun cáilíocht maireachtála na gcónaitheoirí a fheabhsú: tógáil áiteanna súgartha, cosáin asfalt, etc.
Réitigh an fhadhb a bhaineann le spás páirceála a eagrú trí churgo leor páirceála uathoibrithesna clóis istigh is féidir carrchlós a chur mar shíneadh ar “ballaí bána” foirgneamh i gclóis, agus é a thógáil isteach i bhfoirgneamh atá ann cheana féin. I measc na ngnéithe dearfacha a bhaineann le go leor páirceála den sórt sin tá lorg beag, leibhéal ard uathoibrithe as a dtagann costais oibriúcháin níos ísle, agus comhlíonadh ceanglais chomhshaoil. Leis an gcur chuige seo is féidir na paraiméadair shóisialta, chomhshaoil agus theicniúla go léir a chur san áireamh go hiomlán agus spás páirceála a chruthú a chomhlíonann riachtanais na dtomhaltóirí a mhéid is féidir. Ag an am céanna, mar gheall ar a eisiachais, beidh tionscadal den sórt sin i bhfad níos costasaí ag an gcéim deartha agus ag an gcéim dá chur chun feidhme.
Go leor páirceála uathoibríoch il-leibhéil, eagraithe sna háiteanna is mó fadhbanna - ag an mbealach isteach chuig an ionad, in aice leis an deireadh stáisiúin meitreo, áit a dtagann daoine a bhfuil cónaí orthu sna bruachbhailte agus ag obair sa chathair, etc Is féidir go leor páirceála den sórt sin a bheith acu. ceithre, cúig urlár nó fiú níos mó (i dtíortha forbartha tionsclaíocha, fiúpáirceáil tríocha scéal nach bhfuil neamhchoitianta). Ligeann sé seo duit spás luachmhar a shábháil go suntasach, agus an deis ag gach duine carr a pháirceáil go saor. Nuair a chothaítear go leor páirceála le córais róbatacha ní gá do thiománaithe ainliú i spásanna teoranta.
Cén chaoi a bhfuil na láithreacha páirceála seo áisiúil do chónaitheoirí?
Tógáil nago leor páirceála atá feistithe le córais pháirceálaréitíonn sé roinnt fadhbanna ag an am céanna: ó shábháilteacht na gcónaitheoirí go sábháilteacht feithiclí.
Ach ní hamháin gur cheart d’fhorbróirí agus d’údaráis na cathrach déileáil le ceist na páirceála sa chathair. Ba cheart do chónaitheoirí iad féin athmhachnamh a dhéanamh ar a ndearcadh ar an gceist seo.
Fiúpáirceáil il-leibhéilní réiteoidh sé an fhadhb pháirceála bhunúsach. Chomh fada agus a fheictear comhchríoch an chlóis mar limistéar saor in aisce do charranna, ní bhfaighidh cónaitheoirí réidh le ró-líon gluaisteán sa chlós.
Sa lá atá inniu ann, is acmhainn gann é spás sa chathair, agus is féidir freastal ar an éileamh air trí dhearcadh a athrú ar uirlisí nua, mar shamplacórais pháirceála go hiomlán uathoibritheaguscórais pháirceála meicnithe. Agus ní bhaineann an pointe anseo fiú le hairgead, ach maidir le cé agus conas a úsáideann acmhainn gann. Tá an uirlis seo cruthaithe a bheith ar an chuid is fearr ar domhan.
Is féidir leat córais pháirceála uathoibrithe a cheannach trí theagmháil a dhéanamh le Mutrade. Déanaimid trealamh páirceála éagsúla a dhearadh agus a mhonarú chun do charrchlós a leathnú. Chun an trealamh páirceála a tháirgeann Mutrade a cheannach, ní mór duit roinnt céimeanna simplí a leanúint:
- Déan teagmháil le Mutrade trí aon cheann de na línte cumarsáide atá ar fáil;
- In éineacht leis na speisialtóirí Mutrade a roghnú réiteach páirceála oiriúnach;
- Conradh a thabhairt i gcrích chun an córas páirceála roghnaithe a sholáthar.
Déan teagmháil le Mutrade chun carrchlóis a dhearadh agus a sholáthar!Gheobhaidh tú réiteach gairmiúil cuimsitheach ar na fadhbanna a bhaineann le méadú ar spásanna páirceála ar na téarmaí is fabhraí duit!
Am postála: Meitheamh-09-2022
