Tá cónaí orainn in am nuair a chuirtear teicneolaíocht cheannródaíoch i bhfeidhm i ngach tionscal. Cibé an bhfuil sé innealtóireachta meicniúil nó táirgeadh trealaimh bheaga, monarú éadaí nó fiú bia - úsáidtear na teicneolaíochtaí is déanaí i ngach ceantar. Ina theannta sin, ní féidir an tsochaí nua -aimseartha a shamhlú gan líon mór carranna. Féachann gach duine le cara ceithre roth a fháil, toisc go sábhálann sé am, agus áisiúlacht, agus neamhspleáchas ó iompar poiblí. Mar gheall ar an méadú ar líon na ngluaisteán, go háirithe i gcathracha móra, tá fadhb ann lena socrúchán, is é sin, páirceáil. Agus anseo tagann na teicneolaíochtaí an-nuálacha chun cinn, go háirithe, go leor páirceála agus ardaitheoirí gluaisteán, a cheadaíonn níos mó carranna a chur sna limistéir chéanna. Mar sin féin, tá eagla ar roinnt úinéirí gluaisteán ardaitheoirí gluaisteán a úsáid, mar go bhfuil imní orthu faoi shábháilteacht a gcuid carranna. Chun fáil réidh le himní, is fearr tuiscint a fháil ar an gcóras ardaitheoirí gluaisteán.
Ní mór a rá go dtugann monaróirí éagsúla, le cosúlacht ardaitheoirí páirceála, leibhéil sábháilteachta atá difriúil go cáilíochtúil don trealamh páirceála táirgthe agus do shábháilteacht an phróisis páirceála carr ar ardán páirceála. Déanaimis súil níos doimhne ar dhá mhiotais faoi shábháilteacht ardaitheoir!
- Conas ardaitheoir ceithre phost a roghnú agus é a fháil ceart -
Miotas №1
- Féadfaidh an t -ardán briseadh faoi mheáchan na feithicle. Níor chóir páirceáil a dhéanamh ach ar gcúl, ar shlí eile briseadh an t -ardán nó tiocfaidh an fheithicil as an ardán -
Struchtúir ardaitheoirí páirceála a thógann miotail. Baineann Mutrade úsáid as miotal níos tibhe dá n -ardaitheoirí páirceála. Baintear amach déine an struchtúir freisin mar gheall ar threisiú agus bíomaí tacaíochta breise, nach gceadaíonn struchtúr miotail an ardaitheora páirceála chun a chruth bunaidh a lúbadh nó a athrú, agus cuireann sé deireadh le briseadh an ardáin pháirceála. Agus soláthraíonn na codanna tacaíochta fadaithe (cosa), a bhfuil achar teagmhála níos leithne acu le dromchla an urláir, cobhsaíocht agus iontaofacht bhreise. Dá bhrí sin, ní bhaineann sé lenár n -ardaitheoirí conas a chuireann tú an carr ar an ardán páirceála - cibé acu an bhfuil tú ag tiomáint siar nó os a chomhair. I dtosach báire, cuirtear ceangal an ardáin pháirceála leis na poist ingearacha agus an mheicníocht ardaithe ar fáil sa chaoi is go scaiptear an t -ualach go cothrom sa chéad agus sa dara cás thar struchtúr an ardaitheora pháirceála, ceangal an t -ardán páirceála a cheangal leis an Tá an mheicníocht ardaithe níos iontaofa agus tá limistéar teagmhála méadaithe aici leis an meicníocht ardaithe. Leis seo go léir, mar imeall sábháilteachta, tá ár n -ardaitheoirí páirceála suntasach go leor.
Miotas №2
- Féadfaidh an fheithicil rolladh agus titim síos ón ardán ardaitheoir páirceála -
Níl, faoi ghnáthchoinníollacha agus faoi oibriú ceart an ardaitheora de réir an Lámhleabhar Úsáideora, ní féidir leis an gcarr titim ó ardán ardaitheoir an ghluaisteáin, agus i gcás forelog, ciorcad gearr nó éigeandáil eile, cuirfidh an chosaint bac ar an ardaitheoir agus an chumhacht a ghearradh go hiomlán. Múch na feistí meicniúla an córas nuair a shroicheann an t -ardán na suíomhanna uachtaracha agus íochtaracha, i gcás sos sna píobáin hiodrálacha, agus ná lig don charr titim go treallach. De ghnáth tógtar an painéal rialaithe as an limistéar oibre, in áit atá áisiúil do rialú amhairc. Ní cheadóidh fótagraif do dhuine dul isteach sa chiorcad ardaitheora faoi shaoirse - spreagfar aláram agus blocáil. Cuirfidh an cnaipe stad éigeandála stop le gluaiseacht an ardáin ag am ar bith.
Sea, tá na hardáin ardaitheora páirceála roinnt monaróirí claonta, rud a d'fhéadfadh iarmhairtí míthaitneamhacha a chruthú i ndáiríre. Ach tá ardán fíor -chothrománach ag dearadh na n -ardaitheoirí páirceála a d'fhorbair Mutrade comhthreomhar leis an talamh, rud a fhágann go bhfuil fána an chairr san áireamh agus a thiteann ón ardán síos. Tá an córas i gcónaí i gcothromaíocht, fiú agus é ag tiomáint, ní cheadóidh an córas sioncrónaithe slabhra don ardán imeacht ón suíomh tosaigh, is cuma an bhfuil an fheithicil páirceáilte nó nach bhfuil.
Am Post: Samhain-19-2021
