Tá an borradh gluaisteán a tháinig chun cinn ar fud an domhain go seasta
as a dtiocfaidh ceirtleán na gcathracha i dtreo titim pháirceála.
Go fortunately, tá Mutrade réidh chun todhchaí na gcathracha a shábháil.
Cén fáth
páirceáil túir agus ní gnáthpháirceáil?
Dhá eochairfhocal: spás a shábháil. Trí úsáid a bhaint as córais pháirceála túir uathoibrithe, laghdaítear go mór an limistéar páirceála, rud a fhágann limistéar easnamhach a shaoradh.
Is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le páirceáil túir il-leibhéil ná an t-achar íosta chun 20 carr ar a laghad a pháirceáil agus 70 carr ar a mhéad. Sa phlean, clúdaíonn córas amháin achar de 3-4 gluaisteáin.
Dá bhrí sin, tá páirceáil túir nua-aimseartha réasúnach le húsáid in áiteanna ina bhfuil costas talún an-ard. Is é sin, úsáidtear na páirceáil il-leibhéil seo go héifeachtach i gcathracha móra.
Le leibhéal íseal torainn agus creathadh, tá go leor páirceála Túir ag gabháil go ciúin le ballaí balla dóiteáin foirgnimh chónaithe agus phoiblí. A bhuíochas le compactness, ceadaíonn páirceáil tipiciúil amháin den sórt sin duit roinnt dosaen gluaisteáin a chur ag brath ar líon na leibhéal.
Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an tionscadal seo lonnaithe i Costa Rica, áit a bhfuil riachtanais chobhsaíochta seismeacha áitiúla an-ard, ní mór dúinn an struchtúr a neartú. Tá an bonn deartha freisin i gcomhréir dhlúth leis na caighdeáin.
Chun an fheithicil a pháirceáil, ní mór don tiománaí an carr a thiomáint isteach sa bhoth iontrála/amach den chóras uathoibríoch agus na céimeanna seo a leanas a dhéanamh: 2. Cuir an coscán láimhe i bhfeidhm; 3. Fág an carr ionas gur féidir leis an gcóras páirceáil.
Ag fágáil an ghluaisteáin, gníomhaíonn gach tiománaí, trí chárta IC nó monatóireacht tadhaill, córas rialaithe páirceála uathoibrithe a chuireann an carr i gcarrspás stórála. Nuair a bhogtar carr i gcarrchlós an Túir tarlaíonn sé gan rannpháirtíocht an tiománaí. Déantar carr ar ais ar an mbealach céanna. Trí an cárta IC a scuabadh nó uimhir an ghluaisteáin a ionchur ar an bpainéal oibríochta, faigheann an córas bainistíochta páirceála faisnéis agus cuireann sé an carr níos ísle síos go dtí an bealach amach/iontráil ag baint úsáide as ardaitheoir ardluais laistigh de ghearr ama (i gceann nóiméad). Ar an dá thaobh den ardaitheoir tá pailléid le gluaisteáin. Bogann an t-ardán atá ag teastáil go huathoibríoch agus go tapa go dtí an leibhéal iontrála. Tá an córas páirceála túir deartha agus tógtha ina n-aonar le haghaidh aicmí éagsúla feithiclí, ag cur a meáchan agus a dtoisí san áireamh. Roimhe Seo: RÉITEACH Iontaofa NUA Ar Aghaidh: NÍ FANANN AON AON ANN
Am postála: Aibreán-21-2020 
