PFPP-2 biedt ien ferburgen parkearromte yn 'e grûn en in oar sichtber op oerflak, wylst PFPP-3 biedt twa yn' e grûn en in tredde sichtber op oerflak.Mei tank oan it even boppeste platfoarm is it systeem flush mei de grûn as it is ynfold en kin it auto boppe oergean.Meardere systemen kinne wurde boud yn side-to-side of back-to-back arranzjeminten, regele troch ûnôfhinklike kontrôle doaze of ien set fan sintralisearre automatyske PLC systeem (opsjoneel).It boppeste platfoarm kin makke wurde yn harmony mei jo lânskip, geskikt foar hôven, tunen en tagongswegen, ensfh.
PFPP rige binne in soarte fan sels parkeare apparatuer mei ienfâldige struktuer, it beweecht fertikaal yn 'e kûle sadat minsken koenen parkeare of ophelje eltse auto maklik sûnder ferpleatsen oare auto út first.It kin meitsje folslein gebrûk fan beheind lân mei handige parkeare & heljen.
- Sawol kommersjeel gebrûk as thús gebrûk geskikt
-Trije nivo's ûndergrûns maksimum
-Galvanized platfoarm mei wave plaat foar bettere parkeare
-Sawol Hydraulic oandriuwing en motor oandriuwing beskikber
-Sintraal hydraulysk krêftpakket en kontrôlepaniel, mei PLC-kontrôlesysteem binnen
-Code, IC Card en hânmjittich operaasje beskikber
-2000 kg kapasiteit allinnich foar sedan
- Funksje foar dielen fan middelste post besparje kosten en romte
-Anti-fallende ljedder beskerming
-Hydraulic overload beskerming
1. Koe PFPP brûkt wurde bûten?
Ja.As earste is de finish fan 'e struktuer sinkcoating mei in bettere wetterbestindich.Twad, it boppeste platfoarm is strak mei pit râne, gjin wetter sakket yn pit.
2. Koe PFPP rige brûkt wurde foar parkeare SUV?
Dit produkt is allinich ûntworpen foar sedan, de liftkapasiteit en nivohichte kinne beskikber wêze foar sedan.
3. Wat is de spanning eask?
De standert spanning moat wêze 380v, 3P.Guon lokale voltages koenen wurde oanpast neffens kliïnten 'fersyk.
4. Kin dit produkt noch wurkje as elektrisiteit mislearring bart?
Nee, as elektrisiteit faak bart op jo plak, moatte jo in reservegenerator hawwe om stroom te leverjen.
Model | PFPP-2 | PFPP-3 |
Vehicles per ienheid | 2 | 3 |
Lifting kapasiteit | 2000 kg | 2000 kg |
Beskikbere auto lingte | 5000 mm | 5000 mm |
Beskikbere auto breedte | 1850 mm | 1850 mm |
Beskikbere auto hichte | 1550 mm | 1550 mm |
Motor macht | 2,2 kW | 3,7 kW |
Beskikbere spanning fan macht oanbod | 100V-480V, 1 of 3 Fase, 50/60Hz | 100V-480V, 1 of 3 Fase, 50/60Hz |
Operaasje modus | Knop | Knop |
Operaasje spanning | 24V | 24V |
Feiligens slot | Anti-fallende slot | Anti-fallende slot |
Lock release | Elektryske auto release | Elektryske auto release |
Rising / delgong tiid | <55 s | <55 s |
Finishing | Poedercoating | Poeder coating |
1, Top kwaliteit ferwurking
Wy oannimme earste klasse produksje line: Plasma cutting / robot lassen / CNC boarjen
2, Hege opheffen snelheid
Mei tank oan hydraulyske rydmodus is de liftsnelheid sawat 2-3 kear flugger as elektryske modus.
3, Sink coating finish
Totaal trije stappen foar finish: Sand blasting te wiskjen roest, sink coating en 2 kear ferve spray.Sink coating is in soarte fan wetter-proof behanneling, dus PFPP rige koe wurde brûkt foar sawol binnen as bûten.
4, funksje fan berjochten diele
As ferskate ienheden njonken inoar wurde ynstalleare, kinne de middenposten troch elkoar dield wurde om lânromte te besparjen.
5, Hydraulyk pomppakket dielen
Ien hydraulyske pomp sil ferskate ienheden stypje om mear krêft foar elke ienheid te leverjen, sadat de opheffingssnelheid heger is.
6, Leech elektrisiteitsferbrûk
As it platfoarm nei ûnderen beweecht, is d'r gjin enerzjyferbrûk, om't de hydraulyske oalje automatysk werom nei de tank wurdt riden fanwegen swiertekrêft.
Beskerming:
Njonken de fundearring moat troch de klant in aparte ûnderhâldsput oanlein wurde (mei deksel, ljedder en trochgong nei de put).De hydraulyske macht ienheid en kontrôle doaze wurde ek gepositioneerd yn de pit.After parkeare, it systeem moat altyd wurde hâlden op de leechste finale posysje. As ien kant fan it parkearen wurdt iepene nei de grûn, de feiligens stek om it pit parkeare wurdt tapast .
Oer de oanpaste grutte:
As de grutte fan it platfoarm moat wurde oanpast op basis fan klanteasken, kinne swierrichheden ûntstean by it yn- of útgean fan de auto's op 'e parkearienheden.Dit hinget ôf fan autotype, de tagong en it yndividuele rydgedrach.
Bestjoeringsapparaat:
De posysje fan it bestjoeringsapparaat hinget ôf fan it projekt (skeakelpost, hûsmuorre).Fan 'e ûnderkant fan' e skacht nei it bestjoeringsapparaat is in lege piip DN40 mei strakke draad nedich.
Temperatuer:
De ynstallaasje is ûntwurpen om te wurkjen tusken -30 ° en +40 ° C.Atmosfearyske Feuchte: 50% by +40 °C.As de lokale omstannichheden ferskille fan boppesteande nim dan kontakt op mei MuTrade.
Ferljochting:
Ferljochting moat wurde beskôge acc.oan lokale easken troch klant.Ferljochting yn 'e skacht foar ûnderhâld is fereaske om minimaal 80 Lux te wêzen.
Ûnderhâld:
Regelmjittich ûnderhâld troch kwalifisearre personiel kin wurde levere troch middel fan in jierliks tsjinstkontrakt.
Beskerming tsjin corrosie:
Ûnôfhinklik fan in ûnderhâld wurksumheden moatte wurde útfierd acc.oan MuTrade Cleaning and Maintenance Instruction geregeldwei.Reinigje galvanisearre dielen en platfoarms fan smoargens en dyk sâlt en ek oare fersmoarging (korrosjegefaar)!Pit moat altyd goed fentilearre wurde.