Ynlieding
Mutrade auto parkeartoer, ATP rige binne in soarte fan automatyske toer parkeare systeem, dat is makke fan in stielen struktuer en kin opslaan 20 nei 70 auto's op multilevel parkeare racks troch it brûken fan hege snelheid opheffen systeem, om ekstreem maksimalisearjen it brûken fan beheind lân yn binnenstêd en ferienfâldigje de ûnderfining fan auto parkeare.Troch IC-kaart te swipen of it romtenûmer yn te fieren op it operaasjepaniel, lykas dield mei ynformaasje fan it parkearbehearsysteem, sil it winske platfoarm automatysk en fluch nei it yngongsnivo fan 'e parkeartoer ferpleatse.
De toer parkeare past foar sawol sedans en SUV's
Kapasiteit fan elk platfoarm is oant 2300 kg
It toerparkearsysteem kin minimaal 10 nivo's bepale, en maksimaal 35 nivo's
Elke parkeartoer beslacht allinich sawat 50 kante meter foetôfdruk
De parkeartoer foar auto's kin wurde ferbrede nei 5 auto's oerstekke om de parkearromte te ferdûbeljen
Sawol stand-alone type as ynboude type is beskikber foar toer parkeare systeem
Programmearre automatyske PLC kontrôle
Operaasje troch IC card of koade
Opsjonele ynbêde draaitafel makket handich om yn / út te riden fan 'e parkeartoer foar auto's
Opsjonele feiligenspoarte beskermet auto's en it systeem fan tafallige yngong, stellerij of sabotaazje
Features
1. Romtebesparring.Priizge as de takomst fan parkeare, toer parkearsystemen binne allegear oer romtebesparring en maksimalisearjen fan de parkearkapasiteit binnen it lytste mooglik gebiet.De parkeartoer foar auto's is foaral foardielich foar projekten mei in beheind bougebiet, om't it toerparkearesysteem folle minder foetôfdruk fereasket troch feilige sirkulaasje yn beide rjochtingen te eliminearjen, en smelle opritten en tsjustere treppen foar bestjoerders.De parkeartoer is oant 35 parkearnivo's heech, en biedt maksimaal 70 autoplakken allinich binnen 4 tradisjonele grûnromten.
2. Kosten besparje.In toerparkearsysteem kin heul rendabel wêze troch ferljochting- en fentilaasjeeasken te ferminderjen, de kosten fan mankrêft foar valetparkearetsjinsten te eliminearjen en de ynvestearring yn eigendomsbehear te ferminderjen.Boppedat genereart toerparkearing de mooglikheid om projekten ROI te ferheegjen troch it ekstra ûnreplik guod te brûken foar mear rendabele doelen, lykas retailwinkels of ekstra apparteminten.
3. Oanfoljende feiligens.In oar grut foardiel dat parkearsystemen foar toerauto's bringe is feiliger en befeiliger parkearûnderfining.Alle parkear- en opheljen aktiviteiten wurde útfierd op yngong nivo mei in ID-kaart eigendom fan de bestjoerder sels.Diefstal, fandalisme of noch slimmer soe nea plakfine yn it toerparkearsysteem, en de potinsjele skea fan krassen en denten wurde ienris foar altyd fêststeld.
4. Comfort parkeare.Yn stee fan te sykjen nei in parkearplak en besykje út te finen wêr't jo auto parkeare, biedt parkeartoer in parkearromte in protte komfort parkearûnderfining dan tradisjoneel parkeare.It parkearsysteem foar toerauto's is in kombinaasje fan in protte avansearre technologyen dy't naadloos en ûnûnderbrutsen gearwurkje.Sensing-apparaten by yngong om de doar automatysk te iepenjen/sluten, auto-draaitafel om altyd foarút te riden te garandearjen, CCTV-kamera's om it rinnen fan it systeem te kontrolearjen, LED-display en stimgids om bestjoerder te parkearen, en it wichtichste, in lift of robot dy't jo auto leveret direkt nei jo gesicht!5. Minimal miljeu-ynfloed.Vehicles wurde útskeakele foar it ynfieren fan de toer parkeare systeem, sadat motoren net rinne by parkeare en opheljen, ferminderjen fan it bedrach fan fersmoarging en útstjit troch 60 nei 80 prosint.
Omfang fan applikaasjes
Dit toertype parkearapparatuer is geskikt foar middelgrutte en grutte gebouwen, parkearkompleksen, en garandearret hege snelheid fan auto's.Ofhinklik fan wêr't it systeem sil stean, kin it wêze fan lege of middelhichte, ynboud of frijsteand.ATP is ûntwurpen foar middelgrutte oant grutte gebouwen of foar spesjale gebouwen foar parkeargaraazjes.Ofhinklik fan de winsken fan de Klant, dit systeem kin wêze mei in legere yngong (grûn lokaasje) of mei in middelste yngong (ûndergrûn-grûn lokaasje).
En ek it systeem kin wurde makke sawol as ynboude struktueren yn in besteande gebou, of wêze folslein ûnôfhinklik.Automatisearre parkearsystemen binne in moderne en handige manier om in protte problemen op te lossen: d'r is gjin romte of jo wolle it minimalisearje, om't gewoane opritten in grut gebiet nimme;d'r is in winsk om gemak foar bestjoerders te meitsjen sadat se net op flierren hoege te rinnen, sadat it hiele proses automatysk bart;der is in binnenhôf dêr't jo wolle sjen allinnich grien, blommen bêden, boartersplakken, en net parkeare auto's;ferbergje gewoan de garaazje út it sicht.
Automatisearre parkearsystemen binne in moderne en handige manier om in protte problemen op te lossen: d'r is gjin romte of jo wolle it minimalisearje, om't gewoane opritten in grut gebiet nimme;d'r is in winsk om gemak foar bestjoerders te meitsjen sadat se net op flierren hoege te rinnen, sadat it hiele proses automatysk bart;der is in binnenhôf dêr't jo wolle sjen allinnich grien, blommen bêden, boartersplakken, en net parkeare auto's;ferbergje gewoan de garaazje út it sicht.
Spesifikaasjes
Model | ATP-35 |
Levels | 35 |
Lifting kapasiteit | 2500 kg / 2000 kg |
Beskikbere auto lingte | 5000 mm |
Beskikbere auto breedte | 1850 mm |
Beskikbere auto hichte | 1550 mm |
Motor macht | 15 kW |
Beskikbere spanning fan macht oanbod | 200V-480V, 3 Fase, 50/60Hz |
Operaasje modus | Koade & ID kaart |
Operaasje spanning | 24V |
Opkommende / ôfnimmende tiid | <55s |
Projekt referinsje
Wolkom om Mutrade-stipe tsjinsten te brûken
ús team fan saakkundigen sil by de hân wêze om help en advys te bieden