Wat is Automated auto parkeare systeem?
Wat is in folslein automatisearre parkearsysteem? - dit binne de lêste, ynnovative technologyen en de kânsen dy't dizze systemen ús yn it echte libben jouwe: minimale minsklike dielname oan it parkearproses.
Automatisearre parkearsystemen binne komplekse, ynnovative en moderne apparatuer, elk sa'n parkeare is ûntwikkele en ûntworpen yn it fabryk foar in spesifike lokaasje en kin tige betingst systematisearre wurde, oplossingen wurde faak brûkt of minder faak brûkt, in protte struktueren kinne ferlykber wêze yn uterlik, mar om fûneminteel ferskillende manieren te hawwen foar it ferpleatsen fan masines yn it systeem, kinne se wurde ferdield yn twa grutte groepen - pallet en net-pallet, it kin ek wurde ferdield yn toer en flat, systemen dy't in sintrale trochgong hawwe foar de manipulator en de heule besette nivo fleanmasine.
Hokker soarten parkearsystemen op meardere nivo's binne d'r?
Automatisearre parkearsystemen kinne jo mear auto's yn in lytser gebiet pleatse, en ferlitte de attributen fan klassike parkeare: opritten, opritten, passazjiersliften en treppen, en meitsje romte frij foar it wichtichste ding - parkeare foar auto's. Automatisearre parkearsystemen fergrutsje it gebrûksnivo fan lege romte signifikant by it parkearen, ynklusyf yn kombineare foarsjenningen (wen-, retail- en kantoarromte).
De earste yn de evolúsje fan fertikale parkearplakken wiene ûndergrûnske en oerflak ramp multi-boulaach parkearplakken dy't tastean it brûken fan lift liften, meganisearre en automatisearre liften en manipulators.
Neffens de kontrôlemetoade binne automatisearre parkearplakken semy-automatysk en automatysk. Automatysk parkeare wurket sûnder de dielname fan operators, yn tsjinstelling ta semy-automatysk. Dit fereasket lykwols in kompleks kontrôlesysteem mei ekstra software, dy't in mislearring by de akseptaasje en levering fan 'e auto útslút.
Troch ûntwerp binne parkearplakken mei meardere nivo's ferdield yn: carrousel parkeare, toer parkeare en puzel parkeare systemen.
Yn dit artikel sille wy ien fan 'e heul effisjinte yntelliginte parkearoplossingen besjen - in parkeartoersysteem foar auto's.
Tower parkeare is in multi-level struktuer mei in opheffen apparaat mei spesjale fertikale gidsen en oandreaun troch de wichtichste drive, mei help fan traksje keatlingen foar hege-snelheid fertikale beweging fan de auto, foar horizontale beweging fan pallets / platfoarms yn parkearplakken, dy't falle nei de lofts en rjochts fan 'e lift sels, wurdt útfierd drive balken geared motors.
It parkearsysteem fan 'e toer is ûntworpen om sedan- as SUV-auto's te foldwaan.
It ûntwerp fan 'e TOWER-automatyske parkearapparatuer is in metalen frame en wurdt pleatst yn in gebou / struktuer as tichtby har hechte. De struktuer kin wurde bedekt mei glês, polycarbonate, skildere siding. De stielen struktuer is hot-dip galvanized te garandearjen de langste mooglike libbensdoer.
Parkearje fan puzeltype, parkeare fan karrouseltype, parkeare fan toertype
Hoe automatisearreparking toerwurket?
Yn automatisearre parkearsystemen fan it Tower-type wurde auto's aksepteare foar opslach troch in spesjale keamer en wurde fieden nei in meganisearre apparaat, dat, yn in automatyske modus, neffens in bepaald algoritme, sûnder minsklik yngripen, soarget foar kompakte pleatsing fan auto's yn 'e parkeare romte betsjinne troch it. It prinsipe fan wurking is om de lokaasje fan leechsteande en besette plakken sekuer te bepalen en / of it oantal auto's te tellen dy't yn- en fuortgeane.
De ATP multi-level parkeare systeem is folslein automatisearre en is in hiele kompleks besteande út kompjûter apparatuer, beweging sensoren, skennen sensoren, video tafersjoch kamera, meganismen foar it opheffen en fuortheljen fan auto's.
Litte wy ris sjen nei it heule proses fan it pleatsen fan in auto yn in automatisearre toerparkeare.
De auto rydt de parkearhelling yn en set de motor hielendal út. It is needsaaklik dat de auto bliuwt op de hân rem. Dêrnei ferlit de bestjoerder de auto en docht dy ticht. Fierder wurdt de masine in identifier mei in unyk nûmer of in kaaikaart mei in serialnûmer tawiisd.
De sintrale kompjûter fungearret as basis foar sa'n parkeare. Kamera's, meganyske komponinten en de nedige sensoren wurde yn 'e struktuer fan it parkearsysteem ynstalleare. Dit makket it maklik om auto's oer it hiele parkeargebiet te ferpleatsen.
Ynboude skennen sensoren bepale de grutte en gewicht fan 'e auto foar it neilibjen fan syn parkeare ôfmjittings, en ek útslute it foarkommen fan situaasjes dêr't de auto kin wurde skansearre - spontane iepening fan' e kofferbak, doarren, kap wylst it ferpleatsen fan de auto yn 'e auto. parkearplak. Dêrnei tilt in meganyske fertikale lift it reau op en pleatst it op in frij, gaadlik plak. It systeem bepaalt selsstannich de frije plakken, yn oerienstimming mei dit, it kiezen fan de meast optimale lokaasje.
As regel, dit proses fan it ferfier fan auto duorret net mear as 3 minuten. Troch de oanwêzigens fan draaimeganismen wurdt de auto sa ynset dat de bestjoerder net fan it parkearplak hoecht achterút te ryden.
Nei it ferfier fan de auto krijt de bestjoerder in kaai of kaart, dy't mooglik in geheime koade hat. Dizze koade is in soarte fan identifier foar de auto en syn lokaasje op it parkearplak.
Om de auto op te heljen, presintearret de sjauffeur in kaart of kaai, dy't troch it systeem skend wurde, wêrnei't in meganyske lift de auto "oerbringt" nei de eigener.
Sjoch avideo demonstraasje fan automatisearre parkeartoer wurk.
Untwerp: Main strukturele dielen fan de toer parkeare systeem
1. Liftsysteem: It liftsysteem is ferantwurdlik foar it opheffen fan auto's, dy't benammen bestiet út stielstruktuer, koets (platfoarm), tsjingewicht, driuwsysteem, liedende apparaten, beskermingsapparaten.
2. Yngongs- / útgongssysteem: Dit binne benammen automatyske doarren, draaitafel, scanapparaat, stimprompts, ensfh., Dy't brûkers en auto's feilich hâlde en it fytsen fluch en krekt fine.
Binnen it parkearplak op 'e ierde ferdjipping is yn' e regel in draaiapparaat om de auto 180 ° draaie te kinnen om de auto mei de motorkap foarút te krijen. Dit gâns simplifies en sterk ferminderet de tiid nedich om te ferlitte de auto fan it parkearplak.
3. Sliding systeem: kam pallet útwikseling struktuer : In nije útwikseling metoade dy't ûntstien is yn de ôfrûne jierren foar de horizontale beweging fan in pallet / platfoarm.
4. Elektryske kontrôlesystemen: De kearn fan 'e kontrôle is PLC mei meardere wurkwizen lykas touchscreen, hantlieding, ûnderhâldmodus.
5. Intelligente operaasjesystemen: brûke yntelliginte IC-kaart om tagong ta auto's te kontrolearjen, ien kaart ien auto, fange it byld en kontrastôfbylding fan 'e tagong fan' e auto, it foarkommen fan it ferlies fan 'e auto.
6. CCTV-monitoring: De kearn fan 'e tafersjochapparatuer is in avansearre hurde skiif digitale fideo-recorder, it is benammen gearstald út 5 dielen: fotografy, oerdracht, werjaan, opnimmen en kontrôle, mei de funksjes fan ôfbyldingswinning, skeakelkontrôle, opnimmen en ôfspieljen.
Hokker feiligens apparaten hat de Tower Parking?
* It wurdt regele troch PLC mei oanraakskerm, elimineert misoperaasje
* Meardere apparaten foar befeiligingsdeteksje binne konfigureare om feilige en betroubere operaasje te garandearjen
* Fall beskerming apparaat
* Alarmapparaat om de yngong fan minsken of auto's te foarkommen wylst de apparatuer wurket
* Alarmapparaat om te foarkommen fan hichte en lingte fan auto's
* Beskermingsapparaat foar lege spanning, fazeferlies, oerstream en oerbelêsting
* Self-locking feiligens apparaat as macht út
Foardielen fan fertikale automatisearre parkeare fan ATP
Automatisearre as meganisearre parkearplakken, se wurde hjoeddedei oars neamd, wurde hjoeddedei yn stêden hieltyd faker fûn. Wêrom? D'r binne in protte redenen, mar faak binne se heul serieus en d'r is gewoan gjin oare oplossing, faak binne se troch it gebrek oan romte of de winsk om it te bewarjen, mar yn alle gefallen sil sa'n parkeare jo de kâns jaan:
- Untwerp in garaazje wêr't gjin plak is foar in konvinsjonele oprit.
- Om de effisjinsje fan it besteande gebiet te fergrutsjen foar platte parkeare op ien ferdjipping (15 meter), mei in automatisearre toerparkeare - 1,63 meter fjouwerkante grûngebiet per 1 auto.
Automatisearre parkearsystemen hawwe sokke foardielen as unike software, avansearre technology foar it lêzen fan nûmers, fideo-opname en opslach, ensfh It automatisearre parkearsysteem is de meast betelbere en handige opsje foar gebrûk yn bedriuwen, iepenbiere plakken mei in swiere ferkearslêst. Mei tank oan spesjale software is yntegraasje mooglik op hast elke foarsjenning: fleanfjilden en treinstasjons; winkelsintrum, ferdivedaasje en saaklike sintra; sport kompleksen.
It automatisearre parkearsysteem elimineert praktysk de needsaak foar meiwurkers om diel te nimmen oan har wurk yn it proses fan it funksjonearjen fan it systeem, en elimineert dêrmei de minsklike faktor. Underhâld fan apparatuer is in útsûndering. Folslein automatyske systemen sille foaral relevant wêze as d'r swier ferkear is dy't auto's yn / útkomt.
Ienfâld fan ûntwerp, hege snelheid fan parkeare / levering fan 'e auto, effisjint gebrûk fan parkearromte ûnderskiede it toerparkearsysteem fan oare meganisearre parkearplakken.
- Effisjint gebrûk fan romte: maksimaal 70 auto's kinne wurde ûnderbrocht op 50 m2 (3 auto parkearromte)
- Maklik manoeuvrearjen: foarsjoen fan in draaiskiif (begjinners kinne foar yn- en útgean, de mooglikheid om yngong / útgong te kiezen ôfhinklik fan 'e yndividuele skaaimerken fan it objekt)
- Lêste kontrôleprogramma foar hege kwaliteit (nul defekten en flaters, leech enerzjyferbrûk en bedriuwskosten)
- Utfiervarianten: standert / dwers, ynboud yn it gebou / frijsteand (ûnôfhinklik), mei ûnder- / midden- / boppeste oandriuwing
- Feiligens en betrouberens: in protte beskermjende apparaten om de feiligens fan auto's en brûkers te garandearjen
- Folslein automatyske en folslein ynsletten bestjoeringsmodus foar brûkersgemak en beskerming tsjin stellerij en fandalisme
- Moderne uterlik, heech nivo fan yntegraasje
- Ultra-leech lûd op hege snelheid
- Maklik ûnderhâld
Equipment manufacturability
Troch it tapassen fan in moderne CNC draaibank, kin de grutte krektens fan it workpiece binnen 0.02mm wêze. Wy brûke robotyske weldingapparatuer dy't weldingdeformaasje tige goed kinne kontrolearje.
It gebrûk fan heechweardige stielmaterialen, in spesjale oandriuwketen en in spesjale motor foar it parkearsysteem, dy't it lange libben fan ús parkearsystemen garandearje, stabile booster; feilich rinnen, lege ûngelok taryf, etc.
Parking Tower Yntegraasje mooglikheden
Dit toertype parkearapparatuer is geskikt foar middelgrutte en grutte gebouwen, parkearkompleksen, en garandearret hege snelheid fan auto's. Ofhinklik fan wêr't it systeem sil stean, kin it wêze fan lege of middelhichte, ynboud of frijsteand.
ATP is ûntwurpen foar middelgrutte oant grutte gebouwen of foar spesjale gebouwen foar parkeargaraazjes. Ofhinklik fan de winsken fan de Klant, dit systeem kin wêze mei in legere yngong (grûn lokaasje) of mei in middelste yngong (ûndergrûn-grûn lokaasje). En ek it systeem kin wurde makke sawol as ynboude struktueren yn in besteande gebou, of wêze folslein ûnôfhinklik.
Hoe kinne jo parkeare yn it TOWER automatisearre parkearsysteem?
De toer-type parkeare systeem hat de koartste tiid foar parkeare of it fuortheljen fan in auto út it parkearplak fanwege koarte-termyn operaasjes en hege snelheid fan de wichtichste operaasje - fertikale beweging fan de auto nei de parkearromte. De yngong nei it parkearpallet nimt heul min tiid troch de ienfâld fan 'e operaasje. Dan ferlit de bestjoerder de auto, de poarte giet ticht, en de auto gewoan begjint te klimmen nei syn plak. Nei it berikken fan it fereaske nivo, triuwt it parkearsysteem de pallet mei de auto gewoan op in lege romte en dat is it! It parkearproses is foarby!
De parkeartiid op it toerparkeare is gemiddeld ± 2-3 minuten. Dit is in heul goede yndikator út alle stânpunten, en as wy bygelyks fergelykje mei it proses fan it ferlitten fan in ûndergrûnske arena parkeare, dan is de tiid fan levering fan auto's fan in toer-type parkearsysteem folle minder en, neffens, de útgong is folle flugger.
Wat is in folslein automatysk automatysk parkearsysteem? - dit binne de lêste, ynnovative technologyen en de kânsen dy't se ús yn it echte libben jouwe:
- In persoan komt net yn it parkearsysteem, hy set de auto gewoan yn 'e doaze en giet fuort, it systeem parkearret, siket in plak, beweecht, draait en jout dan de auto sels werom.
- De bestjoerder kin de auto parkeare en skilje fanút it systeem net allinich troch in kaart of nûmer op it display, mar ek troch in spesjaal programma op in smartphone of in telefoantsje te brûken, en as hy de doaze benaderet, is syn auto al op syn plak .
- Moderne robots ferpleatse auto's mei sa'n snelheid dat de wachttiid minder dan in minút kin wêze.
Toer parkearterreiningsysteem ûntwerp
Mutrade is in profesjoneel parkearsysteem en fabrikant fan parkearliftapparatuer yn Sina foar mear as 10 jier. Wy binne dwaande mei de ûntwikkeling, produksje, ferkeap fan ferskate rige fan hege kwaliteit parkeare apparatuer.
Automatisearre parkearsystemen binne ek in moderne en handige manier om in protte problemen op te lossen: d'r is gjin romte of jo wolle it minimalisearje, om't gewoane opritten in grut gebiet nimme; d'r is in winsk om gemak foar bestjoerders te meitsjen sadat se net op flierren hoege te rinnen, sadat it hiele proses automatysk bart; der is in binnenhôf dêr't jo wolle sjen allinnich grien, blommen bêden, boartersplakken, en net parkeare auto's; ferbergje gewoan de garaazje út it sicht.
D'r binne in grut oantal opsjes foar de yndieling fan in meganisearre garaazje en faaks allinich mei heul wiidweidige ûnderfining kinne jo de bêste opsje kieze, yn ús groep bedriuwen, yn tsjinstelling ta in protte oaren, binne d'r betûfte ûntwerpers dy't kinne kieze wat it bêste foar jo is , se witte hoe't jo elke opsje parkearsystemen op 'e meast ekonomyske en handige manier kinne regelje.
Nim kontakt op mei Mutrade om yn 'e kunde te kommen mei de wurking fan' e toer parkeare, studearje yn detail de prinsipes, meganismen, krije antwurden op jo fragen oer de organisaasje fan opslach, engineering systemen, tagong, ûnderhâld behear.
Automatysk meganisearre parkeare is in moderne manier om it probleem fan gebrek oan parkearromte op te lossen.
Mutrade is in profesjoneel parkearsysteem en fabrikant fan parkearliftapparatuer yn Sina foar mear as 10 jier. Wy binne dwaande mei de ûntwikkeling, produksje, ferkeap fan ferskate rige fan hege kwaliteit parkeare apparatuer.
Automatisearre parkearsystemen binne ek in moderne en handige manier om in protte problemen op te lossen: d'r is gjin romte of jo wolle it minimalisearje, om't gewoane opritten in grut gebiet nimme; d'r is in winsk om gemak foar bestjoerders te meitsjen sadat se net op flierren hoege te rinnen, sadat it hiele proses automatysk bart; der is in binnenhôf dêr't jo wolle sjen allinnich grien, blommen bêden, boartersplakken, en net parkeare auto's; ferbergje gewoan de garaazje út it sicht.
D'r binne in grut oantal opsjes foar de yndieling fan in meganisearre garaazje en faaks allinich mei heul wiidweidige ûnderfining kinne jo de bêste opsje kieze, yn ús groep bedriuwen, yn tsjinstelling ta in protte oaren, binne d'r betûfte ûntwerpers dy't kinne kieze wat it bêste foar jo is , se witte hoe't jo elke opsje parkearsystemen op 'e meast ekonomyske en handige manier kinne regelje.
Nim kontakt op mei Mutrade om yn 'e kunde te kommen mei de wurking fan' e toer parkeare, studearje yn detail de prinsipes, meganismen, krije antwurden op jo fragen oer de organisaasje fan opslach, engineering systemen, tagong, ûnderhâld behear.
FAQ
- Wat is it ferskil tusken Tower parkeare en Puzzle parkeare?
Tower parkeare systeem is folslein automatysk parkeare systeem, wylst puzel systeem is semy-automatysk.
Tower parkeare is in meganisearre parkeare, flat, mei in trochgong troch it sintrum.
Dit is it meast foarkommende type meganisearre parkearsystemen, it kin multi-nivo wêze en is ideaal foar ûndergrûnske en boppegrûnske garaazjes, wêr't it nedich is om it oantal parkearplakken te ferheegjen yn ferliking mei konvinsjonele parkeare of d'r is net genôch romte om trochgong te organisearjen foar auto's mei in bestjoerder. Yn dit gefal is de breedte fan 'e trochgong beheind troch de grutte fan' e auto, de parkearplakken binne ek lytser yn grutte en hichte, jo kinne auto's yn ferskate rigen oan 'e kanten fan' e manipulatorpassaazje sette. De nivo's, de planken dêr't de masines op pleatst wurde, kinne makke wurde fan beton of metalen frame. Tower meganisearre parkeare hat in grut oantal ferdjippings en in relatyf lytse foetôfdruk.
Mechanisearre parkearplakken fan it Puzzle-type binne ek flak, mar sûnder troch it sintrum te riden. De puzel is in oare opsje foar automatisearre parkeare, wêryn parkearplakken it hiele parkeargebiet ynnimme, ien romte litte foar de lift en ien foar it werynrjochtsjen fan auto's, lykwols kin dizze opsje net brûkt wurde foar parkearplakken op grutte of meardere nivo's, sûnt de tiid fan auto levering mei in grut oantal fan harren sil te folle grut wêze, mar as it nedich is om in lytse garaazje te meitsjen, wêr't gjin plak foar is, is dizze opsje ideaal, bygelyks by it opstellen fan 20 auto's, it opjûne gebiet kin 15 sq.
- By hokker temperatuer kin it systeem sûnder ûnderbrekking wurkje?
De limytwearden fan klimatologyske omjouwingsfaktoaren foar apparatuer binne fan min 25 oant plus 40 ºС.
- Is it automatyske toersysteem lestich te ûnderhâlden?
Sadree't de automatisearre yntelliginte toer parkeare systeem is operasjoneel, previntyf ûnderhâld op foarbeskaaide yntervallen soarget foar ûnûnderbrutsen wurking sûnder ûnderbrekkings of problemen.
Wy biede ek oprop-basearre ûnderhâldstsjinsten oan ús klanten om ûnderbrekkingen te minimalisearjen en it goede funksjonearjen fan it systeem te garandearjen.
- Sil oalje en oare smoargens fan auto's parkeard op hegere nivo's op auto's fan legere nivo's komme?
Alle parkearplakken binne fan ûnderen ôf naaid mei profilearre lekkens, wêrmei't gjin smoargens op de steande auto dêrûnder komt;
-Is de ynstallaasje fan dizze parkearapparatuer lestich? Kinne wy it dwaan sûnder jo yngenieur?
Ynstallaasje en ynbedrijfstelling kin plakfine sûnder de oanwêzigens fan ús yngenieur oan jo kant.
1. Nei goedkarring fan 'e optimale oplossing is it needsaaklik om it parkearsysteem sa gau mooglik te ynstallearjen en yn te fieren yn oerienstimming mei de apparatuerynstallaasjeregels dy't Mutrada levere.
2. Us team fan saakkundigen bringt erfarne meganyske en elektryske yngenieurs byinoar om jo online te begelieden by de ynstallaasje en yn gebrûk nommen fan it tûke toer automatisearre parkearsysteem.
3. Nei't de ynstallaasje foltôge is, kontrolearje dat alles dien is yn oerienstimming mei de projektspesifikaasjes, dat it algemiene systeem goed wurket, en fiere in earste ynrjochting.
Post tiid: Aug-05-2021
