Parking liften: meganyske feiligens slûzen
Eltse parkearlift, oft it no is in kantelende parkearlift, in garaazje parkearlift, in klassike twa-post auto lift of infjouwer-post parkeare lift, hat meganyske feiligens slûzen.
De meganyske feiligensslot fan 'e parkearlift is yn it foarste plak ûntworpen om it parkearpallet (platfoarm) feilich te befestigjen op it boppeste opheffingspunt. De oanwêzigens fan in meganyske feiligensslot foarkomt it ûnbedoelde ferleegjen fan it parkearpallet (platfoarm) yn 'e opslachperioade.
It apparaat fan in meganyske feiligensslot foar parkearliften hat wat ferskillen fan elkoar troch de ferskillen yn ûntwerpen fan ferskate modellen fan liften. Sa op kantelen parkeare liften brûkt slûzen yn 'e foarm fan heakken, pleatst ûnder de pallet en dwaande mei de boppeste opheffen punt mei in lever leit op in spesjale roede. Parkearliften mei horizontale pallet pleatsing brûke meganyske slûzen, wêrfan de grendels ek ûnder de parkearpalet sitte, mar de ferlovingsslots binne al yn 'e fertikale stipeposten.
Slotgaten fan parkearliften, om de tilhichte fan it parkearpallet oanpasse te kinnen, hawwe in bepaalde hichte, wêrtroch it mooglik is om de hefhichte fan it pallet (platfoarm) oan te passen oan de totale hichte fan de garaazje en om de spesifike hichte fan elke auto.
It prinsipe fan wurking fan it meganyske slot fan in parkearlift is frij ienfâldich en betrouber. As jo de elektrohydraulyske oandriuwing aktivearje, begjint it parkearplatfoarm te ferheegjen. By it berikken fan in bepaalde hichte begjinne de klemmen automatysk yn 'e ferlovingsputten te fallen by it opheffen en heger te springen. As de limyt switch fan 'e boppeste posysje fan it platfoarm wurdt aktivearre, stopet de opkomst fan it platfoarm, op dit stuit moat it slot yn' e slûsgat wêze. It simultane optreden fan dizze twa punten wurdt berikt troch it oanpassen fan de útfierende apparaten.
Folsleine oanbod fan 17 meganyske slûsblokken begjinne fan 500 mm fan 'e boaiem fan' e post oant de opheffingsposysje berikt. Elts blok is 70mm heech en 80mm gat tusken. En it sil aktivearre wurde as der gjin mislearjen fan it hydraulyske systeem, en hâld it platfoarm op 'e folgjende beskoattelje posysje troch de post.
Sels as it hydraulyske systeem op in stuit net omgean mei de druk fan it parkearplatfoarm mei de laden auto (oer it maksimum tastien gewicht fan 'e auto) of fan' e lange termyn operaasje sûnder it nedige ûnderhâld fan 'e parkearlift, sil oalje begjinne te lekken en druk falt yn it hydraulyske circuit, dit sil net liede ta ferleging fan de pallet of onaangename situaasjes.
Posttiid: 30 oktober 2020
