Grutte metropoalgebieten ûntwikkelje ûndergrûnske bou, wêrtroch romte frijkomt foar parken en iepenbiere romten. Tsjintwurdich is parkeare op meardere nivo's tige populêr wurden. Se kinne jo it maksimum oantal auto's pleatse wylst jo in lyts gebiet besette. Dizze autolift kin in folweardige meganisearre ûndergrûnske garaazje neamd wurde. Fjouwer Post Car Parking Lift mei Pit is fan tapassing yn gefallen dêr't it grûngebiet is tige beheind of it lânskiplike ûntwerp net tastean de bou fan in konvinsjonele auto opslachromte.

De ûndergrûnske meganisearre garaazje wurket as in lift. In put is nedich om dizze parkearoplossing te ynstallearjen. Four Post Car Elevator ferleget it auto nei it winske opslachnivo.

 

Funksjes fan ûndergrûnske autoliften

Ferskate auto's en oare soarten auto's kinne tagelyk ûndergrûn wurde opslein. Folslein gebrûk fan 'e ûndergrûnske romte, Underground Car Park System PFPP-ynstallaasje hat gjin ynfloed op de ferljochting fan oanbuorjende gebouwen.

Mooglikheid om in parallelle regeling fan ferskate liften te realisearjen om it oantal parkearsystemen op it besteande grûngebiet te fergrutsjen. Troch ferskate ienheden fan Underground Parking Lifts FPPP te groepearjen troch autoliften op in rige te ynstallearjen - njonken inoar as foar elkoar mei de funksje foar dielen fan berjochten kinne jo ynstallaasjeromte en apparatuerkosten ferminderje.

PFPP yntegrearje yn it omlizzende lânskip - de auto's wurde ûndergrûns opslein en it boppeste platfoarm kin yndividueel ûntwurpen wurde troch brûkers. It platfoarm op grûn kin wurde bedekt mei dekorative stien as gazon yn oerienstimming mei it omlizzende lânskip.

De FPPP kin tagelyk boppeste en legere auto's opheffe om ûnôfhinklik parkeare te leverjen. Bestjoerders hawwe fergees tagong ta auto's, om't der gjin sydposten op it boppeste nivo binne en de perrons horizontaal lizze.

    

Operaasje en feiligens fan ûndergrûnske liftsystemen foar auto parkeare

Operaasje en feiligens fan 'e PFPP wurde karakterisearre troch hege operasjonele feiligens en gemak fan gebrûk.

Foar it kontrolearjen fan parkearplakken wurdt in spesjale ôfstânsbetsjinning brûkt (ôfstânsbetsjinning is opsjoneel).

De kontrôle wurdt útfierd fanút it Control Panel, dat bestiet út in beskoatteltoets dy't allinich útlutsen wurde kin as it platfoarm ferlege is en in needstopknop. It ferheegjen en ferleegjen fan de platfoarms wurdt útfierd mei de passende kaai. De kontrôle paniel leit yn in beskermjende saak tsjin atmosfearyske delslach en is fêstmakke op in spesjale rack. Underground Parking Lift PFPP hat meganismen foar it fêststellen fan it platfoarm, lykas ek apparatuer om te foarkommen dat it platfoarm delkomt as de hydraulyske line brekt. It systeem oannimt de technology fan syngronisaasje mei unjildige loadferdieling.

Spesjale gidsen wurde brûkt om it auto op it platfoarm te pleatsen.

Ljocht- en lûdalarms binne beskikber.

De hydraulyske ienheid is stil troch de kombinaasje fan motor-pomp, dy't soarget foar lûdabsorption troch de oalje.

Beskerming tsjin stellerij.

Sûnt auto's wurde opslein ûnder de grûn, de kâns op stellen wurdt minimalisearre, likegoed as skea troch fandalisme.

 

 

Lifting apparatuer fan pit type wurdt brûkt sawol yn partikuliere huzen en op parkearplakken fan kantoargebouwen en saaklike sintra. Mei sokke foardielen as leech lûdnivo, hege snelheid en hege feiligensfaktor binne de PFPP ûndergrûnske parkearliften ûntwikkele troch Mutrade ien fan 'e bêste oplossingen foar ûnôfhinklik parkeare yn stedske omstannichheden mei beheinde romte.