Fan 1 april ôf begon de Londenske wyk Kensington-Chelsea in yndividueel belied te ymplementearjen foar it opladen fan parkearfergunningen fan ynwenners, wat betsjuttet dat de priis fan parkearfergunningen direkt keppele is oan de koalstofútstjit fan elk auto. Kensington-Chelsea County is de earste yn it Feriene Keninkryk om dit belied te ymplementearjen.

Bygelyks earder, yn it gebiet Kensington-Chelsea, waard prizen makke neffens it útstjitberik. Under harren binne elektryske auto's en auto's fan Klasse I it goedkeapst, mei in parkearfergunning fan £ 90, wylst Klasse 7 auto's de djoerste binne mei £ 242.

Under it nije belied wurde parkearprizen direkt bepaald troch de koalstofútstjit fan elke auto, dy't berekkene wurde kin mei in spesjale fergunningsrekkenmasine op de webside fan 'e wykried. Alle elektryske auto's, begjinnend by £ 21 per lisinsje, binne hast £ 70 goedkeaper dan de hjoeddeistige priis. It nije belied hat as doel om ynwenners oan te moedigjen om oer te skeakeljen op griene auto's en omtinken te jaan oan koalstofútstjit fan auto's.

Kensington Chelsea ferklearre in klimaat need yn 2019 en sette in koalstofneutralisaasjedoel yn 2040. Ferfier bliuwt de tredde grutste koalstofboarne yn Kensington-Chelsea, neffens in 2020 UK Department of Energy and Industry strategy. Tsjin maart 2020 is it persintaazje registrearre auto's yn it gebiet elektryske auto's, mei mar 708 fan mear dan 33,000 fergunningen útjûn oan elektryske auto's.

Op grûn fan it tal fergunnings dat yn 2020/2021 ôfjûn is, rûst de wykried dat it nije belied hast 26.500 ynwenners tastean sil £ 50 mear te beteljen foar parkeare dan earder.

Om de ymplemintaasje fan it nije parkearfergoedingsbelied te stypjen, hat it Kensington-Chelsea-gebiet mear dan 430 oplaadstasjons ynstalleare op wenstrjitten, dy't 87% fan wenwiken besloech. De wyklieding hat tasein dat foar 1 april alle ynwenners binnen 200 meter in oplaadpunt fine kinne.

Yn 'e ôfrûne fjouwer jier hat Kensington-Chelsea koalstofútstjit rapper besunige as hokker oar Londen gebiet, en is fan doel om nul netto útstjit te berikken troch 2030 en koalstofútstjit te neutralisearjen troch 2040.