S-VRC on lihtsustatud käärtüüpi autolift, mida kasutatakse enamasti sõiduki ühelt korruselt teisele toimetamiseks ja mis toimib ideaalse alternatiivse lahendusena kaldteele.Tavalisel SVRC-l on ainult üks platvorm, kuid teise platvormi paigaldamine on valikuline, et katta võlli ava, kui süsteem kokku klapib.Teiste stsenaariumide korral saab SVRC-d teha ka parkimisliftiks, et pakkuda 2 või 3 peidetud kohta ainult ühe suuruses, ja ülemise platvormi saab kaunistada kooskõlas ümbritseva keskkonnaga.
-S-VRC on omamoodi auto- või kaubalift ning tööstus kasutab vertikaalset lauatõstukit
-S-VRC jaoks on vaja vundamendi auku
-Maapind on pärast S-VRC laskumist alumisse asendisse
- Hüdrauliliste silindrite otseveosüsteem
- Kahe silindriga disain
- Kõrge täpsusega ja stabiilne hüdrauliline ajam
- Automaatne väljalülitus, kui operaator vabastab nupu lüliti
- Väikese ruumi hõivatus
-Eelmonteeritud struktuur muudab paigaldamise lihtsamaks
- Kaugjuhtimispult on valikuline
- Parkimise suurendamiseks on saadaval kahetasandilised platvormid
-Kvaliteetne teemantterasest plaat
- Saadaval hüdrauliline ülekoormuskaitse
Mudel | S-VRC |
Tõstevõime | 2000kg - 10000kg |
Platvormi pikkus | 2000-6500 mm |
Platvormi laius | 2000-5000 mm |
Tõstekõrgus | 2000-13000 mm |
Toiteplokk | 5,5Kw hüdropump |
Toiteallika saadaolev pinge | 200V-480V, 3-faasiline, 50/60Hz |
Töörežiim | Nupp |
Tööpinge | 24V |
Tõusu/languse kiirus | 4m/min |
Viimistlemine | Pulbervärvimine |
S – VRC
VRC-seeria uus põhjalik täiendus
Kahe silindriga disain
Hüdraulika silindrite otseveosüsteem
Uus disaini juhtimissüsteem
Toiming on lihtsam, kasutamine ohutum ja rikete määr väheneb 50%.
Maapind muutub paksuks pärast S-VRC alumisse asendisse laskumist
Laserlõikus + Robotkeevitus
Täpne laserlõikus parandab detailide täpsust ja
automatiseeritud robotkeevitus muudab keevisliited tugevamaks ja ilusamaks