Sissejuhatus
BDP-6 on omamoodi automaatne parkimissüsteem, mille on välja töötanud Mutrade.Valitud parkimiskoht nihutatakse automaatjuhtimissüsteemi abil soovitud asendisse ning parkimiskohti saab nihutada vertikaalselt või horisontaalselt.Sissepääsutasandi platvormid liiguvad ainult horisontaalselt ja ülemise tasandi platvormid vertikaalselt, samal ajal liiguvad ülemise taseme platvormid ainult vertikaalselt ja madalama taseme platvormid horisontaalselt, kusjuures alati on üks veerg vähem platvorme, välja arvatud ülemise tasandi platvorm.Pühkides kaarti või sisestades koodi, liigutab süsteem platvormid automaatselt soovitud asendisse.Ülemisel tasapinnal pargitud auto kogumiseks liiguvad alumise tasandi platvormid esmalt ühele küljele, et tekiks tühi ruum, kuhu vajalik platvorm langetatakse.
-Kaubandusliku kvaliteediga disain
-Tsingitud platvorm laineplaadiga paremaks parkimiseks
-15 taset maapinnast kõigi sedaanide maksimumi jaoks või 5 maapinnast maapinnast kõigi maasturite puhul
- Saab segada 3 tasapinnaga maa all
-Tsingitud platvorm laineplaadiga paremaks parkimiseks
-Terastrossi ajamiga hüdrosilinder
-Kiire tõste- ja laskumiskiirus
- Patenteeritud hüdrauliline muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise tehnoloogia sujuvalt lähenevale maapinnale
- Keskne hüdraulika toiteplokk ja juhtpaneel, mille sees on PLC juhtimissüsteem
- Saadaval on kood, IC-kaart ja käsitsi juhtimine
-2000kg kandevõime sedaansüsteemile ja 2500kg kandevõimet maasturisüsteemile
- Patenteeritud kukkumisvastane raami kaitse
- Hüdrauliline ülekoormuskaitse
Tehnilised andmed
Mudel | BDP-6 |
Tasemed | 6 |
Tõstevõime | 2500 kg / 2000 kg |
Saadaval auto pikkus | 5000 mm |
Saadaval auto laius | 1850 mm |
Saadaval auto kõrgus | 2050 mm / 1550 mm |
Toiteplokk | 7,5Kw / 5,5Kw hüdropump |
Toiteallika saadaolev pinge | 200V-480V, 3-faasiline, 50/60Hz |
Töörežiim | Kood ja ID-kaart |
Tööpinge | 24V |
Turvalukk | Kukkumisvastane raam |
Tõusu/languse aeg | <55s |
Viimistlemine | Pulbervärvimine |
BDP 6
BDP-seeria uus põhjalik tutvustus
Tsingitud kaubaalus
Standardne galvaniseerimine, mida kasutatakse igapäevaselt
sisekasutus
Suurem platvormi kasutatav laius
Laiem platvorm võimaldab kasutajatel hõlpsamini autodega platvormidele sõita
Õmblusteta külmtõmmatud õlitorud
Keevitatud terastoru asemel võetakse kasutusele uued õmblusteta külmtõmmatud õlitorud
et vältida keevitamise tõttu tekkivaid ummistusi toru sees
Uus disaini juhtimissüsteem
Toiming on lihtsam, kasutamine ohutum ja rikete määr väheneb 50%.
Kõrge tõstekiirus
8-12 meetrit minutis tõstetakse platvormid soovitud suunas
poole minuti jooksul ja vähendab oluliselt kasutaja ooteaega
*Kukkumisvastane raam
Mehaaniline lukk (mitte kunagi pidurdage)
* Lisavarustusena saadaval elektrikonks
* Stabiilsem kaubanduslik jõuallikas
Saadaval kuni 11KW (valikuline)
Äsja uuendatud jõuallika üksuse süsteem koosSiemensmootor
* Kahe mootoriga kaubanduslik jõuallikas (valikuline)
Maasturite parkimisvõimalus
Tugevdatud konstruktsioon võimaldab kõigi platvormide kandevõimet 2100 kg
kõrgema saadaoleva kõrgusega, et mahutada maastureid
Ülepikkuse, ülekõrguse, ülekoormuse tuvastamise kaitse
Väga palju fotosilma andureid on paigutatud erinevatesse asenditesse, süsteem
peatatakse, kui mõni auto on pikem või kõrgem.Auto ülelaadimine
hüdraulikasüsteem tuvastab selle ja seda ei tõsta.
Tõstevärav
Õrn metalliline puudutus, suurepärane pinnaviimistlus
Pärast AkzoNobeli pulbri pealekandmist värviküllastus, ilmastikukindlus ja
selle adhesioon paraneb oluliselt
Suurepärane mootor pakub
Taiwani mootoritootja
Euroopa standardil põhinevad galvaniseeritud kruvipoldid
Pikem kasutusiga, palju suurem korrosioonikindlus
Laserlõikus + Robotkeevitus
Täpne laserlõikus parandab detailide täpsust ja
automatiseeritud robotkeevitus muudab keevisliited tugevamaks ja ilusamaks
Tere tulemast kasutama Mutrade tugiteenuseid
meie ekspertide meeskond on valmis pakkuma abi ja nõu