![](/style/global/img/main_banner.jpg)
Sissejuhatus
Automated Aisle Parking System on Mutrade poolt välja töötatud täisautomaatne parkimissüsteem, kus sõiduki vertikaalse ja külgsuunalise liikumise teostab virnastaja ning sõiduki pikisuunalist liikumist teostab vedaja, et lõpetada sõiduki ladustamine ja väljavõtmine. sõidukit.Kandjaid on kahte peamist tüüpi: kammhamba tüüpi ja pigiratta tüüpi.
Kaubanduslik disain
Sedaanide ja linnamaasturite kandevõime 2,35 tonni
6 taset maapinnast nii sedaani kui ka linnamaasturi jaoks
Käitab mootori rull + laine surve
Kõrge jõudlus ja ohutus
Paindlik disain: maa peal, pooleldi maa peal ja pooleldi maa all, kõik maa all
Funktsioonid
- Kõrge automatiseerimine, kohene töötlemine, pidev ladustamine, kõrge parkimistõhusus, võimaldab samaaegset juurdepääsu sõidukitele
- Ruumisääst, paindlik disain, mitmekesine modelleerimine, vähem investeeringuid, madalad kulutused ja hoolduskulud, mugav juhtimine jne.
- Mitme pumba kasutamine tagab madala mürataseme, kõrge energiatõhususe ja töökindluse
- Keskkonnasõbralikkus.Sõiduki heitgaasideta, puhas ja roheline
- Järelevalve monitooringu süsteem: suletud seiresüsteem, (juhtida kogu parkimissüsteemi keskjuhtimisseire ruumis);LED-juhtmonitor võib näidata kõiki korraldusi ja signaale, nagu pikkus, laius, kõrgus, auto asend, töö liigutamise protsess
- Sõiduki vargused ja vandalism pole enam probleemiks ning juhi turvalisus on tagatud
- Lihtne kasutada: lõplik parkimisoperatsioon on täielikult automatiseeritud, vähendades personali vajadust
Tehnilised andmed
Auto suurus (P × L × K) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Auto kaal | ≤2350 kg | |
Mootori võimsus ja kiirus | Lift | 15kw SageduskontrollMax: 60m/min |
Liugur | 5. 5kw Sageduse juhtimineMax: 30m/min | |
Kandja | 1. 5kw Sageduse juhtimine40m/min | |
Turner | 2,2kw3,0rpm | |
Operatsioon | IC-kaart/klaviatuur/juhend | |
Juurdepääs | Edasi sisse, edasi välja | |
Toiteallikas | 3 faasi/ 5 juhtmest /380V/ 50Hz |
Kohaldamisala
Automaatsed parkimissüsteemid on kaasaegne ja mugav viis paljude probleemide lahendamiseks: ruumi pole või soovitakse seda minimeerida, sest tavalised kaldteed võtavad enda alla suure ala;soovitakse luua autojuhtidele mugavus, et nad ei peaks põrandal kõndima, et kogu protsess toimuks automaatselt;on sisehoov, kus soovite näha ainult rohelust, lillepeenraid, mänguväljakuid, mitte pargitud autosid;lihtsalt peita garaaž silma alt ära.
Automaatne vahekäikude parkimissüsteem, mida kasutatakse enamasti suure parkimismahuga kohtades.Sobib elamu- ja büroohooneks ning avalikuks parkimiseks maapealse planeeringuga, pool maa-alune pool maa-alune või maa-alune paigutus.
Projekti viide