Parkimislift HP-5120 – mõeldud autode parkimiseks kahel tasapinnal. Parim võimalus autode parkimiseks nii elamute ja büroohoonete garaažides kui ka avatud aladel.
Platvormi liigutamine toimub hüdrosilindrite abil, mis on kinnitatud vertikaalsete kääripostide külge. Ülemises asendis olev platvorm on fikseeritud mehaaniliste lukkudega, mis takistavad platvormi iseeneslikku langemist ülemisest asendist. Mehaanilised platvormi turvalukud vabastatakse elektromagneti abil, mida juhitakse automaatselt.
- Lihtsam kui kunagi varem – paigalda, kasuta ja park
Parkimistõstuki HP-5120 paigaldamise ja juhtimise lihtsus ning töökindlus muudavad selle asendamatuks, kui soovite saada lisaparkimiskohta võimalikult lihtsalt. Lihtne kokkupanek, kompaktne paigutus ja ülilihtne kasutamine võtme/nuppude või kaugjuhtimispuldi võtmehoidjaga (valikuline) muudavad HP 5120 parklatõstuki ligipääsetavaks kõikidele kasutajarühmadele.
Käärparkimistõstukil on oluline konkurentsieelis üldmõõtmetelt (üks väikseimaid konstruktsioone), mis võimaldab seda kasutada kitsaste tingimustega aladel ja ruumides (näiteks on lihtne integreerida 3 ühikut veergude vahedega tavaparklatesse kuni 7,5 meetrit).
Mehhanism on varustatud kahe Itaalias toodetud hüdrosilindriga, mis on tunnustatud maailma turuliidrid parkimisseadmete alal.
Stabiilne horisontaalne platvorm ja võimas hüdrauliline käärtõstemehhanism on mugavad, töökindlad ja tagasihoidlikud.
Alumise tasandi auto pargitakse otse betoonalusele ja see tuleb ära sõita, et vabastada parkimiskoht ülemise tasandi autoga platvormi tõstmiseks/langetamiseks.
Tugiriiulite puudumine võimaldab lifti kompaktselt hoiustada ja hooldada, mis võimaldab mitte häirida ruumi visualiseerimist ja integreerida see erinevatesse projektidesse esteetilist välimust rikkumata.
Igal liftil on eraldi toiteplokk, autonoomne elektrisüsteem ja juhtimissüsteem.
Tõstuki alumised talad peavad olema ankurdatud betoonaluse külge. Nendel paaristõstukitel on paigalduspinnale madalad nõuded.
Theinseneritöödmille eest klient vastutab iseseisvalt:
- sisse-väljapääsu ala ja juhikabiini valgustus;
- pöörlevate ARP-süsteemide moodulis või moodulite rühmas tuleks ette näha tulekaitsemeetmed vastavalt kohalikele nõuetele.
- juhikabiini küte;
- äravool mooduli paigaldusalast;
- operaatorikabiini viimistlemine ja värvimine, sissepääsu-väljapääsu ala piires konstruktsioonid.
- Mutrade nõuanne -
Moodulirühma töö tagava operaatorikabiini olemasolu korral tuleks mugavate töötingimuste loomiseks käsitada ruumi, kus operaator asub, suletud kütteks, mille õhutemperatuur ei ole madalam kui 18 ° С ja mitte üle 40 ° С. Õhutemperatuur juhtimissüsteemi kappides ei ole madalam kui 5 ° С ja mitte kõrgem kui 40 ° С, on lubatud pakkuda kohalikku kütet.
Postitusaeg: august 12-2022
