Mutrade väljatöötatud karussellparkimisseade on ruumisäästlik ülitõhus süsteem, mis pakub minimaalselt 6 kuni 20 parkimiskohta
hõivatud pindala on ainult 35 m2, millest piisab kahele tavapärasele parkimiskohale.
- See on ka ajaliselt väga tõhus süsteem -
Auto maksimaalne ooteaeg on 2,3 minutit. Kui 11-tasandiline süsteem 20 parkimiskohaga suudab kiiresti läbida täisringi kiirusega kuni 7,9 m/min.
Sõiduk siseneb eestpoolt pöörleva süsteemi parkimisalusele. Võimalik on lisada pöörleva platvormi võimalus, et autod saaksid parkimisaluselt ettepoole lahkuda.
Karussellsüsteemi ARP parkimismoodulil on tõstemehhanism, mis kujutab endast kinniste rullkettide kahekordset ülitugevat ahelat, mille külge on tugevate kronsteinide abil riputatud autode hoiuplatvormid. Mutrade pöörleva süsteemi selline disain säilitab iga mooduli standardi ja täpsuse ning tagab süsteemi ohutuse ja stabiilsuse.
- Ajami parameetrid:
- Mootori võimsus - 7,5 kW kuni 22 kW, sõltuvalt tasemete arvust, parkimiskohtade arvust ja kandevõimest;
- Pinge - 380 V, 50 Hz;
- Pöörlemiskiirus - ≤4,4m/min kuni ≤7,9m/min tasandite arvus, parkimiskohtade arvus ja kandevõimes.
Vaatamata projekteerimise ja tootmise suurele keerukusele ning kõrgele stabiilsele tööle, on pöörlevat süsteemi teiste täisautomaatsete parkimissüsteemidega võrreldes üsna lihtne paigaldada. Tavalise süsteemi installimiseks kulub tavaliselt vaid 7 päeva.
Vundamendile esitatavad nõuded, samuti pöördparkimissüsteemi mehhanismi tööst tulenevad koormused konstruktsiooniosale töötatakse välja individuaalselt vastavalt projekti eritingimustele (Toitekaablid peab tellija või töövõtja muretsema vastavalt mehhaniseeritud parkimissüsteemi paigalduskoht.)
- ehitusosa -
Ehitusosa sisaldab järgmisi struktuure ja süsteeme:
- sisseehitatud elementidega vundament parkimise tehnoloogiliste seadmete paigaldamiseks;
- parkimissüsteemi enda konstruktsioonid, nagu karussell ja sisse- ja väljapääsualad;
- trepid, teenindusplatvormid, luugid ja trepid;
- drenaažiga süvendid;
- toiteallikas;
- Kaitsev maandus.
Katus ja kerekomplekti kinnituselemendid on valikulised.
Theinseneritöödmille eest klient vastutab iseseisvalt:
- sisse-väljapääsu ala ja juhikabiini valgustus;
- pöörlevate ARP-süsteemide moodulis või moodulite rühmas tuleks ette näha tulekaitsemeetmed vastavalt kohalikele nõuetele.
- juhikabiini küte;
- äravool mooduli paigaldusalast;
- operaatorikabiini viimistlemine ja värvimine, sissepääsu-väljapääsu ala piires konstruktsioonid.
- Mutrade nõuanne -
Moodulirühma töö tagava operaatorikabiini olemasolu korral tuleks mugavate töötingimuste loomiseks käsitada ruumi, kus operaator asub, suletud kütteks, mille õhutemperatuur ei ole madalam kui 18 ° С ja mitte üle 40 ° С. Õhutemperatuur juhtimissüsteemi kappides ei ole madalam kui 5 ° С ja mitte kõrgem kui 40 ° С, on lubatud pakkuda kohalikku kütet.
Postitusaeg: 15. juuli 2021