Eile said Kunmingi liiklusbüroo ajakirjanikud teada, et Kunmingi parkla infoehitus on praegu teinud uusi edusamme. Alates 12. mai seisuga on avaliku parkimise osas lõpule viidud 820 avalikku parkimiskohta, mille juurdepääsusuhe on parkimisvõrgustikus umbes 49,72%, 403 715 juurdepääsuruumi ja 68,84% kogu juurdepääsust parkimisvõrgule.
Sissejuhatuse kohaselt on mootorsõidukite parkla ehituse informatsiooni konkreetne sisu avaliku parkla lõpuleviimine ja maantee ajutise parkimiskoha. Informatiseerimise muundamine, mis on esitatud linna põhiarenduses 31. maiks ja parkimisteabe ühendamine. Andmed Kunmingi intelligentse parkimisteabe platvormile. Samal ajal vastavalt põhimõttele"üks heakskiit, üks nummerdamine ja standardiseeritud juhtimine", võtab kohalik omavalitsus (juhtkomitee) juhtrolli teede parkimisskeemi ettevalmistamisel ja teede parkimise standardimisel vastavalt teedevõrgule. ning dünaamiline ja staatiline liikumine selles valdkonnas ning esitage see omavalitsuste avaliku julgeoleku büroo liikluspolitsei osakonnale ja munitsipaal transpordiametile ühiseks kaalumiseks ning kehtestada see pärast ühist demonstratsiooni ja heakskiitu.
Praegu teeb juhtiva üksusena linnatranspordi büroo täielikult koostööd vastavate omavalitsuste osakondade, maakonna (linna) ja ringkonnavõimudega, samuti parkimisettevõtjatega, et kiirendada parklate informatsiooniprotsessi. Alates 12. mai seisuga on teedel olevate ajutiste parkimiskohtade osas 56 859 parkimiskohta puhastatud ja standardiseeritud 299 maanteel (maanteelõiked), millest 16 074 parkimiskohta on puhastatud ja loodud on 9 943 parkimiskohta.
Samal ajal tühjendab parklate infohoone tee parkimiskohad, mida ei ole kinnitamiseks esitatud ja mida pole heaks kiidetud. Pärast tühjendamist salvestatakse need, mis vastavad kohandamistingimustele, ja need, mis ei vasta kohandamistingimustele, on seadusega keelatud ning rakendatakse ühtset nummerdamist ja juhtimist. Praegu puhastatakse ja rekonstrueeritakse algsed maantee ajutised parkimiskohad, millel on ühtsed märgistused ja arvud. Pärast standardiseeritud juhtimist paigaldatakse kai sektsioonidesse hinnakujunduslauad, igal kaiil on ainulaadne identifitseerimisnumber ja teemaksukogujad kannavad ühtlast riideid. Jäiga parkimise nõudluse tõhusaks rahuldamiseks kasutab territooriumi valitsus (halduskomitee) pärast puhastamist ja standardimist koos tegeliku olukorraga ja ohustamata ohutut läbimist ilma ajutise parkimise ehitamiseks vaba ruumi, et ehitada ajutine parkimine Maksimeerige avalikkuse parkimise vajadus.
Lisaks peavad parkimisplaadi informatiivse ehituse lõppemist parkimisettevõtjad rangelt rakendama selgelt märgistatud hinnasüsteemi ja välja andma parkla maksuteenuse järelevalve all ühe arve.
Postiaeg:-21-2021