Kuidas teha parkimisplatsil rohkem parkimiskohti?

Kuidas teha parkimisplatsil rohkem parkimiskohti?

Üha enam on taotlusparkimiskohtade arvu suurendamisekspiiratud piirkonnas suures linnas. Jagame oma kogemusi selle probleemi lahendamisel.

Oletame, et on investor, kes on kesklinnast vana hoone ostnud ja plaanib ehitada siin uue 24 korteriga elamu. Üks esimesi küsimusi, millega disainer hoone arvutamisel silmitsi seisab, on see, kuidas pakkuda nõutavat arvu parkimiskohti. Parkimiskohtade arvu jaoks on olemas minimaalne standard ja metropoli keskel parkitavat korterit hinnatakse palju madalamaks kui parkimisel.

Olukord on see, et piirkondolemasolev Parkla on väike. Tänaval parkimiseks pole ruumi. Hoone suurus ei võimalda korraldada kaldtee traditsioonilise maa -aluse parkimise, sõiduteede, mis võimaldavad parkimisel manööverdada, ja süvenemise võimalus on piiratud ka linnakommunikatsiooni tõttu. Parkimiskoha suurus on 24600 x 17900 meetrit, maksimaalne võimalik sügavus on 7 meetrit. Isegi mehhaniseeritud lifti (autotõste) kasutamisel ei saa pakkuda rohkem kui 18 parkimiskohta. Kuid sellest ei piisa sageli.

On jäänud ainult üks võimalus -parkimise automatiseerimineautode jaoks maja maa -aluses osas. Ja siin seisab disainer silmitsi seadmete valimise ülesandega, mis võimaldab tal saada piiratud ruumis vähemalt 34 parkimiskohta.

Sel juhul pakub Mutrade teile kaaluda kahte võimalust -robotikaebadeta tüüpi parkiminevõiautomatiseeritud kaubaaluse tüüpi parkimine. Moodustatakse paigutuslahendust, mida saab rakendada, võttes arvesse hoone olemasolevaid piiranguid ja omadusi, samuti võttes arvesse sissepääsu asukohta parklasse ja juurdepääsuteedele.

Et aru saada, kuidasrobotikaebadeta tüüpi parkiminepõhimõtteliselt erinebautomatiseeritud kaubaaluse tüüpi parkimine, anname väikese selgituse.

Robotikaebadeta tüüpi parkimineon kaubaalusteta parkimissüsteem: auto pargitakse parkimiskohta auto alla sõitva roboti abil, korjab selle rataste alla ja viib hoiukambrisse. See lahendus kiirendab parkimisprotsessi ja lihtsustab parkimishooldust töö ajal.

Automatiseeritud kaubaaluse tüüpi parkimineon autode kaubaaluse salvestussüsteem: auto on esmalt paigaldatud kaubaalusele (kaubaalusele) ja seejärel paigaldatakse koos kaubaalusega salvestusruumi. See lahendus on aeglasem, parkimisprotsess võtab natuke kauem aega, kuid parkimiseks lubatud autode minimaalse kliirensi korral eemaldatakse.

Niisiis, paigutuslahendus on valmis. Arvestades hoone konfiguratsiooni ja selle asukohta, on parim valik robotraami parkimine. Selgus, et paigutada 34 parkimiskohta. Autod paigutatakse 2 astmesse. Vastuvõtukast - umbes 0,00. Vastuvõtvast kastist liigutab auto robot kolme koordinaalse manipulaatori juurde (autotõstuk, mis võib liikuda üles ja alla, samuti paremale ja vasakule), mis toimetab auto koos robotiga soovitud juurde salvestusrakk.

Disainer paneb Mutrade Robot Parkimise pakkumise Buildngi projekti, pakkudes sellega vajalikku arvu parkimiskohti.

34 parkimiskohta paigutada väikesesse maa -alusesse parkimiskohta on lõpule viidud. Kuid seadete paigutamise koordineerimiseks kõigi insenerivõrkude ja hoone koormuste koordineerimiseks on veel tööd teha, et tulevikus projekti edukalt rakendada.

 

Sõltuvalt projekti funktsioonidest, automatiseerimiseks mõeldud kliendi nõuetest ja parkimisseadmete projekti eelarvest võib Mutrade pakkuda ka poolautomaatset või lihtsat parkimist, näiteks mõistatuse parkimist või ülalpeetavaid parkijaid.

 

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Postiaeg: 21. veebruar 20123
    TOP
    8617561672291