Teed ja parkimiskohad on moodsa linnainfrastruktuuri ühendusnimed
Igal aastal on suurtes linnades ja suurlinnades üha rohkem autosid. Elanikkonna mootori kasvutempo ületamise tõttu parkimisega autode pakkumisega on parkimiskohtade puudumise probleem mitte ainult kesklinnas parkimiseks, vaid ka mitte-tsentraalsetes piirkondades muutumas ja ka rohkem Kiireloomulisem.
Parkimiskoha paigutamise korraldamise probleem lahendatakse igas riigis omal moel. Nii et suurtes Euroopa linnades kasutatakse aktiivselt pargi- ja sõiduparke, mis asuvad metroojaamade, raudteeliinide jms lähedal jne. See võimaldab teil kesklinna isiklikest sõidukitest maha laadida. Seda tüüpi autode ladustamise puuduseks lühikese aja jooksul on see, et peate kasutama ühistransporti. Inglismaal, Hollandis Jaapanis, Saksamaal eelistatakse mehhaniseeritud maa -alust parkimist, mis asub suurte ruutude, kaubanduskeskuste jms all jne. Eelis: vaja on väike maapind või seda pole üldse vaja; Autode ohutus. Hollandis on heaks kiidetud maa -aluste kõrghoonete linnade loomiseks - Amsterdami keskuse all parklad koos autopesulate, autopoodide, spordisaalide, basseinide ja kinodega. Kesklinna all tehti ettepanek ehitada kuus maa -alust korrust, mis lahendaks kesklinnas vaba ruumi puudumise probleemi.
Hoovid muutuvad mõnikord tõeliseks lahinguväljaks: autod seisavad murul ja äärekividel, jalakäijad ei saa mööduda ja autojuhid ei saa väljuda. Me mõtleme välja, mis ähvardab õues ebaõiget parkimist ja milliseid võimalusi probleemi lahendamiseks on olemas.
Praegu on probleem parkimiskohta korraldamisega linna mittekeskuste piirkondades. Probleemi olemus seisneb selles, et vaatamata linna mittekeskuse piirkondade erinevat tüüpi parklatele, näiteks linnade keskpiirkondadega, on need peamiselt privaatsed parklad, ja ainult 47,2% nende piirkondade elanikkonnast kasutab parkimiskohta - muudel juhtudel on see parkimine külgnevatel territooriumidel. Sellel statistikal on mitmeid olulisi põhjuseid:
- suutmatus maksta parkimist sularahas. Väärib märkimist, et enamikus linnades ei rakendata sularahamakse meetodit. Saate maksta sularahas ainult maksesüsteemide terminalide kaudu, sageli võetakse vahendustasu eest tasu.
- Tasuta parkimise puudumine - parkimisele makstakse 24 tundi ja seitse päeva nädalas. Mõnes linnas saate nädalavahetustel ja pühadel oma auto tasuta parkida.
- Eelistatavate parkimisõiguste puudumine läheduses asuvate majade elanikele.
- kõrged trahvid tasustamata parkimise eest.
- Parkimise kõrge hind tunni kohta.
- Ebapiisav arv pargi- ja sõiduparke.
- ruumi puudumine sõidukite püsiva ladustamise korraldamiseks, eriti mitte-tsentraalse planeerimistsooni piirkondades;
- Garaaži-kastide ja avatud parklate ülekaal sõidukite püsiva ladustamise kohtades, mis määrab territooriumide kasutamise madala efektiivsuse.
Miks parkimisrikkumised võivad olla surmavad
Isikliku auto parkimisel nõuete täitmata jätmine ei saa mitte ainult naabritega konflikte. Mõnes olukorras põhjustab reeglite tähelepanuta jätmine surelikku ohtu.
Tuleohutuseeskirjade kohaselt ei tohiks autod blokeerida sõiduteed ja sissepääsud elamuteni, samuti tulekahju põgenemiseks ja veeallikateks.
Seega mõjutab autode püsiva ladustamise kohtade arv elanikkonna ohutust (nii auto ohutuse kui ka selle tehnilise seisundi ning liiklusohutuse osas) ning linnakeskkonna keskkonnaohutust (autode ladustamist sisse lülitatud kõnniteed, muru). Paljude nende probleemide lahendus, sealhulgas suurenenud liikluskoormus metropoli linnapiirkonnas, on väga tõsine ja selle lahendus peaks arvesse võtma nii olemasolevat maailma kogemusi kui ka liikluse spetsiifikat ja linnaarengu spetsiifikat.
Üks probleemi lahendamise viise on meie arvates autoomanike spetsiaalselt määratud alade paigutamine spetsiaalseltvarustatud pargid, mis võib kuuluda mitte ainult valla, vaid ka eraettevõtjate poolt. Selle meetodi atraktiivsus seisneb maanteetranspordi asukoha tellimises. Lisaks annab see meetod omavalitsustele võimaluse koguda vahendeid elanike elukvaliteedi parandamiseks vajalike meetmete täitmiseks: mänguväljakute ehitamine, asfalteeded jne.
Parkimispinna korraldamise probleemi lahendamine paigutamise teelautomatiseeritud parkladSisehoovides võimaldab parkla paigutada nii hoonete hoonete tühjade seinte pikendusena kui ka olemasolevasse hoonesse ehitada. Selliste parklate positiivsed omadused hõlmavad väikest jalajälge, kõrget automatiseerimist, mis põhjustab madalamaid tegevuskulusid, ja keskkonnanõuete järgimist. See lähenemisviis võimaldab täielikult arvesse võtta kõiki sotsiaalseid, keskkonna- ja tehnilisi parameetreid ning luua parkimiskoha, mis vastab tarbijate nõuetele maksimaalsel määral. Samal ajal on selline projekt oma eksklusiivsuse tõttu palju kallim nii kavandamisetapis kui ka selle rakendamise etapis.
Mitmetasandiline automaatne parkla, organiseeritud kõige problemaatilistes kohtades - keskuse sissepääsu juures, lõpp -metroojaamade lähedal, kus saabuvad linnas elavad inimesed ja töötavad linnas jne. Sellised parklad võivad olla neli, viis või veelgi rohkem korrust (arenenud tööstusriikides isegiKolmkümmend korruse parklad pole haruldased). See võimaldab teil märkimisväärselt välja säästa väärtuslikku ruumi, pakkudes samal ajal kõigile võimalust autot odavalt parkida. Parklate hooldus robotsüsteemidega välistab vajaduse autojuhtide järele manööverdada suletud ruumides.
Kuidas on need parklad elanike jaoks mugavad?
Ehitamineparkimissüsteemidega varustatud parkladlahendab mitu probleemi korraga: alates elanike ohutusest kuni sõidukite ohutuseni.
Kuid mitte ainult arendajad ja linnavõimud peaksid tegelema linna parkimise küsimusega. Elanikud ise peaksid oma seisukohta selles küsimuses uuesti läbi mõtlema.
Ühtlanemitmetasandiline parkimineei lahenda põhilist parkimisprobleemi. Kuni õue ühist territooriumi tajutakse autode vabaks alaks, ei vabasta elanikud õues olevate autode üleküllusest.
Täna on kosmos linnas vähe ressurssi ja selle järele saab täita, muutes selle suhtumist uutesse tööriistadesse, näitekstäielikult automatiseeritud parkimissüsteemidjamehhaniseeritud parkimissüsteemid. Ja siin pole mõte isegi raha, vaid selle kohta, kes ja kuidas kasutab nappust ressurssi. See tööriist on osutunud parimaks maailmas.
Automatiseeritud parkimissüsteeme saate osta, pöördudes Mutraadi poole. Projekteerime ja valmistame erinevaid parkimisseadmeid, et laiendada teie parkla. Mutrade toodetud autoparkimisseadmete ostmiseks peate järgima mõnda lihtsat sammu:
- Võtke ühendust Mutraadiga mis tahes saadaolevate suhtlusliinide kaudu;
- Koos mutraadi spetsialistidega valida sobiv parkimislahendus;
- Lõpetage valitud parkimissüsteemi pakkumise leping.
Parkide kujundamise ja tarnimise saamiseks pöörduge Mutride poole!Saate professionaalse ja tervikliku lahenduse probleemide kohta, mis on seotud teie jaoks kõige soodsamatel parkimiskohtade suurendamisel!
Postiaeg: juuni-09-2022
