Auto virnastaja parkimislift:
uus lahendus auto hoiustamise probleemile
Üks lihtsamaid lahendusi on virnastajad. Virnastamistüüpi parkimisseadmed meenutavad supermarketi poe riiuleid ja autod on kaubad, mis paiknevad lifti abil kambrites.
Virnastajate parkimine on korraldatud mehhaniseeritud mitmetasandilise garaaži põhimõttel, mis koosneb autode hoiustamiseks mõeldud lahtritega riiulist. Seda tüüpi parkimine on mugav ja kompaktne.
Kui paigutada autod ühetasandilistesse maa-alustesse parklatesse ehk kujundada parkimiseks terve maa-ala, siis ei ole linnaala kasutamine ratsionaalne. Mitmetasandiliste parklate kasutamisel tõuseb linnaruumi kasutamise efektiivsus hüppeliselt, võrdeliselt sellise parkla tasandite arvuga. Selles veendus Taist pärit Mutrade klient oma kogemusega, olles paigaldanud 14 ühikut parklalaadurit HP3130, millel on 14 autohoiukoha asemel 42 parkimiskohta.
Üleminek mehhaniseeritud parklate loomisele on stabiilne ülemaailmne trend. Vabade maatükkide arv linnades väheneb, autosid tuleb järjest juurde. Megapolide võimud teevad ettepaneku ehitada peamiselt mehhaniseeritud mitmetasandilised parklad, kuna nende välimus ei riku linna välimust ja selline parkimine pannakse kokku lühikese ajaga.
Mitmetasandiline parkimine on kõige tõhusam viis suure hulga sõidukite mahutamiseks väikesele alale. Olenevalt projekti mastaapsusest võivad sellised parklad mahutada mitusada kuni mitu tuhat autot.
SEE KONTSEPTUAALNE JOONIS ON Mõeldud AINULT ILLUSTRATIIVSEKS EESMÄRGIKS JA ESINDAB AINULT ÜHTE PALJUTEST VÕIMALIKUD LAHENDUSED, MIS SAADAVAL MUTRADE INDUSTRIAL CORP.
Ökonoomne auto riiul
4 postiparkimistõstukit võimaldavad teil suurendada parkimiskohta, asetades ühe sõiduki teise peale. Sõltuvas vertikaalses tõstesüsteemis peate ülemise kabiin alla langetamiseks esmalt eemaldama alumised kabiinid. Virnastaja tüüpi mehaanilist parkimisseadet juhib kasutaja-juht. Selliste hüdrauliliste parkimistõstukite paigaldamiseks ei ole vaja ehitustöid. Mutrade süsteemi HP3130 / 3230 eripäraks on see, et ühe auto parkimiskohale saab parkida 3-4 autot. Parkimise virnastaja raam on paigaldatud neljale perimeetri ümber asetatud tugipostile. Selliste parkimissüsteemide kasutamine on hea lahendus sõidukite pikaajaliseks ladustamiseks. Ideaalne sõidukite hoidmiseks autokauplustes.
Kolme- ja neljakordse virnastaja omadused
parkimiseks
• Parkimisala kokkuhoid kuni 400% võrreldes traditsiooniliste parkimiskohtadega.
• Kasumlikkus – tänu võimalusele paigutada samale parkimisalale rohkem parkimiskohti, võrreldes traditsioonilise parkimisega.
• Tõstekõrgused ja platvormi mõõtmed võimaldavad parkida erinevaid sõidukeid.
• Süsteemi modulaarsus koos võimalusega lisada vajadusel piiranguteta segmente (sõltuvaid üksusi), rühmitada lifte järjest, kinnitada vastu seina või selja taha säästab paigaldusaega, süsteemi poolt hõivatud ruumi ning transpordi- ja transpordikulusid. varustuse maksumus.
• Postide asukoht võimaldab auto uksi vabalt avada.
• Kasutab patenteeritud tehnoloogiat, et tagada optimaalne sünkroniseerimine, pakkudes kõrget ohutust ja kasutuslihtsust.
• Küllalt madalad nõuded parkimisseadmete betoonalusele.
• Sõidukite hoiusüsteemi platvormide pind on kaetud pulbervärviga, mis tagab sõiduki parkimistõstuki pikaajalise pinnakaitse. Kõrge niiskustasemega piirkondades võib rakendada täiendavaid korrosioonikaitsemeetmeid.
Kasutusala
Kiire lahendus parkimiskohtade arvu suurendamiseks autoesindustes, autoteenindustes, autorendiorganisatsioonides, klientide parklateenusega hotellides, samuti era- ja kortermajades, puu- või enama auto omanikele.
Töötamine ja turvalisus
Kolme- ja neljakordset auto virnastajat iseloomustab maksimaalne ohutus ja lihtsus. Juhtpaneel koosneb individuaalse võtmega tagastuslülitist, hädaseiskamisnupust, platvormi tõstmise ja langetamise nuppudest - see asub atmosfääri sademete eest kaitstud korpuses ja on paigaldatud auto virnastajapostile. See on paigaldatud väljaspool sõiduki liikumispiirkonda - kohta, mis on mugav lifti töö visuaalseks juhtimiseks.
Autotõstukid on varustatud mehaaniliste turvalukkudega platvormi asendites fikseerimiseks ja sõiduki parkimistõstuki kukkumise eest kaitsmiseks. Vagunite ühtluse tagamiseks koormuse ebaühtlase jaotumise korral on olemas sünkroniseerimisseade. Sõiduki platvormile paigutamiseks kasutatakse spetsiaalseid juhendeid.
Meil on hea meel pakkuda oma klientidele:
1. Konsultatsioonid virnastaja-rack-parkla kasutamise majandusliku efektiivsuse ja otstarbekuse teemal.
2. Professionaalselt koostatud individuaalne parkimisprojekt. Meie projekteerimisosakond teeb koostööd rajatise arhitektiga, pakkudes välja soodsaimad parkimislahendused parkimistehnika asukohaks.
3. Projekteeritava parkla varustamiseks kasutatavate seadmete valmistamine.
Auto konserveerimine:
Auto pikaks hoiuks
Muide, kui otsustate oma auto pikemaks ajaks maha jätta, näiteks kui lähete puhkusele, ärireisile vms, annab Mutrade mõningaid nõuandeid hoida auto uuena või vähemalt säilitada see tingimus.
1. Ärge unustage töödelda rehve ja kõiki kummist osi spetsiaalse ainega (saate seda osta igast autopoest), vastasel juhul hakkab kumm riknema, mädanema ja madalal temperatuuril üldiselt praguneb.
2. Samuti on soovitatav auto enne hoiulepanekut täielikult pesta ja kuivatada. Selleks võite pöörduda professionaalse autopesula poole.
3. Reeglina hoiab enamik autohuvilisi oma autot ikka lagedatel aladel. Mutrade soovitab esimesel võimalusel oma raudhobusele osta või rentida garaaž, koht hea ventilatsioonisüsteemiga garaažis.
Postitusaeg: 30. august 2021
