Automatiseeritud parkimissüsteem 12 kolmemõõtmelise parkla jaoks, mis on ehitatud Shijiazhuangis

Automatiseeritud parkimissüsteem 12 kolmemõõtmelise parkla jaoks, mis on ehitatud Shijiazhuangis

Auto „armee” kasvuga seisavad paljud linnad parkimisele suure survega. Hebei provintsi linna avaliku parkimisprojekt lisatakse sel aastal 20 elutoetuse projekti. Lepingu kohaselt lisatakse 2021. aasta provintsis (sealhulgas maakondades) enam kui 200 000 uut avalikku parkimiskohta, millest Shijiazhuangi linnas on kavas lisada 36 600 ja provintsi pealinnas parkimisega on oodata probleeme provintsis. olla lihtsus.

Kuidas ehitada 36 600 uut parkimiskohta? Kes selle ehitab? Kuidas seda reklaamida? Täna hommikul külastas reporter Shijiazhuangis asuva Minshengi tee haljasala maa -aluse parkimise ehitusplatsi ja Huayao raudtee automatiseeritud autoparkla.

parkimislukk
Kes selle ehitab

Xumeni tänava ja Mingshengi tee ristmikul asuva maa -aluse parkimisplatsi ehitusplatsil nägi reporter, et projekti peamised ehitustööd käisid. Mehhaniseeritud parkimisplatsile arvatakse, et Shijiazhuang Chengpo parkimisplats Operation Management Co., Ltd.

„Selle maa -aluse nutiauto garaaži ehitamine algas märtsis ja eeldatakse, et see töötab aasta lõpuks. Maa -aluse parkimise põhikonstruktsioon on praegu ehitamisel. Traditsioonilise kontseptsiooni kohaselt peaks suure parkla ehitamine 594 parkimiskohaga olema täies hoos. Tegelikult, nagu näete, on ehitusplats väga vaikne. See nutikas parkimine koosneb kuuest silindrist, millest igaühel on 20 meetri läbimõõt. Seda tüüpi maa-alusel kolmemõõtmelisel intelligentsel garaažil on neli omadust: kõrge, kaks madalat ja pikk, see tähendab kõrge maakasutuskiirusega, ühe parkimiskoha saab teisendada nii, et see katab 3,17 ruutmeetri pindala. “Kaks madalat” viitab hooldusvabade seadmete madalale rikkemäärale ja madalatele kuludele. See tehnoloogia kontrollib umbes 90 000 RMB. Pikk kasutusaega tähendab pikk kasutulu. Tutvuge Xu Weiguoga, Shijiazhuang Chengpo Parkin G Lot Operation Management Co., Ltd. peadirektor.

„Maa -alune parkimine 3D -nutikas garaažis on uut tüüpi projekt, mida ei pruugi eelnevate protseduuride kohaselt lõpule viia seitse või kaheksa kuud. Shijiazhuangi munitsipaalmaja büroo korraldatud ühisel koosolekul. ja linnamaade areng, linnaosa eluaseme- ja linnaarendusbüroo ning erinevad osakonnad, Wang Xiu standardiseeritud protsessi lihtsustati ning projekti loomisest kulus vaid kaks kuud kuni lihtsustatud maa -aluse 3D intelligentse parkimise ehitamiseni. ” - Weigo ütles.

On selge, et selle aasta märtsis sõnastas Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnaarenduse büroo „vaated mehaaniliste 3D -parklate ehitamise ja paigaldamise kiirendamiseks (proov). Mehaaniliste kolmemõõtmeliste parkide ehitamisel ja paigaldamisel tuleks paigaldamise ja ehitustegevuse ning kasutamise protseduuri registreerimisel läbi viia vastavalt spetsiaalsete seadmete haldamise nõuetele ning muudele protseduuridele, näiteks maakasutuse kavandamine, inseneriplaneerimine ja ehitusluba ei tohiks töödelda. Samal ajal loodi töö- ja linnaosa ühiskonverentsi töösüsteem, mis koosnes eluasemest, loodusvaradest ja planeerimisest, halduskontrollist ja kinnitamisest, turujärelevalvest ja juhtimisest, avaliku turvalisuse liikluse juhtimisest ja muudest osakondadest ning projekti ülevaade Enne kasutuselevõttu viidi ülevaade ja aktsepteerimine ühiskonverentsi vormis. Pärast projekti ülevaate uurimist ja kinnitamist omavalitsusel või ringkonna ühisel koosolekul peab taotleja (üksus) teavitama projekti territooriumi turuseire ja juhtimisest spetsiaalsete seadmete ehitamiseks vastavalt eeskirjadele ja ehitamine võib alata . Pärast spetsiaalsete automatiseeritud parkimisseadmete kasutamise registreerimisprotseduure läbivad ringkonna haldusosakonna uurimiseks ja kinnitamiseks.

Viimastel aastatel on valitsus julgustanud sotsiaalset kapitali investeerima varustatud parkimissüsteemidega automatiseeritud parklate ehitamisse, et suurendada parkimiskohtade arvu ja lahendada parkimisprobleemid. Eeldatakse automatiseeritud autoparkide tööstuslikku arendamist. Kuid kõrge investeering, keeruline finantseerimine ja pikk tasuvusaine tsükkel on peamised põhjused, miks tööstuse arengut tagasi lükata.

Gröönimaal asuvasse Minshengi tee maa -alusesse parkimisprojekti koguinvesteeringusse on ületanud 50 miljonit RMB. Kui investeerime ehitusesse ainult oma rahadega, on seda õigeaegselt keeruline täita. „Shijiazhuang Chengpo peadirektor Xu Weiguo, kes haldab parke ja Management Co., Ltd., ütles, et ilma valitsuse toetuseta oleks ettevõtetel raskusi rahastamisega.

Algselt sõnastas Shijiazhuangi elamumajandus- ja linnaarenduse munitsipaalbüroo „vaated mehaaniliste süsteemide ehitamise ja paigaldamise kiirendamiseks”, et käsitleda „vastumeelsust investeerida” ja “julgeb investeerida” sotsiaalses kapitalis automatiseeritud mitmetasandilisse ja maa-alusesse. Nutikad parkimisprojektid. Kolmemõõtmelised parkimisvõimalused (test) ”selle aasta aprillis, mis näitas, et sotsiaalset kapitali tuleks julgustada investeerima mehaaniliste kolmemõõtmeliste parkimisvõimaluste ehitamisse, samuti suurendades avalikke investeeringuid ning edendama samal ajal aktiivselt Dokkimine ettevõtete ja finantsasutuste vahel. ja aidates sotsiaalsel kapitalil laene taotleda.

"Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnaarenduse munitsipaalbüroo lõpetas Hiina ehituspangaga koostööd 30 miljoni madala QI -laenu heakskiidu ja väljamaksega vaid neljal tööpäeval." Xu Weiguo sõnul aitas valitsus lahendada rahaliste raskuste probleemi. Pärast projekti lõpuleviimist saab tagastamise õiguse kanda lähedalasuvatele elanikele või asutustele. Ka pika tasuvusastme tsükli probleemi saab lahendada. Ettevõte on kindlam, et tulevikus ehitatakse rohkem selliseid parklaid. Praegu on ettevõttel kuus projekti parklate ehitamiseks kinnitamiseks.

Kuidas ehitada mehhaniseeritud parklaid

Shijiazhuang Urban Uus parkla maaressursid on piiratud. Korduva mõju saavutamiseks piiratud maaressurssidele uurib Shijiazhuang aktiivselt aktiivseid kasutamata maa- ja nurgaruume ning ehitab mitmetasandilisi automatiseeritud ja poolautomaatseid 3D-parklaid.Guanghua tee ja Jiangshe tänava ristmik on lähedal Shijiazhuangi traditsioonilise Hiina meditsiinihaigla ja suure Jianshi turuga piiratud ruumi ja piiratud parkimiskohtadega. Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnaarenduse munitsipaalbüroo kasutas tegelikult ristmiku loodenurgas asuvat 4 MU saiti, et ehitada seal mehhaniseeritud 3D -parkimissüsteem.

„See on kolmemõõtmeline nutikate parkimissüsteemi projekt Huayao raudtee territooriumil. See kasutab mehaanilisi 3D -parkimisseadmeid, mis võivad siin täielikult kasutada väikest ala. Partei komitee liige ja Shijiazhuangi kinnisvaragrupi peadirektori asetäitja Ma Ruishan ütles projekti omanik, et pärast projekti valmimist võiks pakkuda 150 parkimiskohta. Maapealne sektsioon on täielik ja ootab parkimisseadmete paigaldamist. Installatsioon on kavas lõpule viia septembri lõpuks. Shijiazhuangi kinnisvaragrupp ehitab sel aastal ka kolm sarnast projekti.

Parkimiseks eraldatud maa tõhusaks kasutamiseks tehakse Shijiazhuangis palju selliseid parkimispööre. Minshengi tee rohelise maa -alune parkimisprojekt on ehitatud Minshengi tee ja Xiumeni tänavate ristmikust lõunas asuvasse maa -alusesse haljasalasse.

Parkla korrude arv on 10, sügavus on 25,8 meetrit. Pärast parkimisplatsi lõpuleviimist pannakse parkla ülaossa rohelised ruumid, et pakkuda 594 parkimiskohta ilma haljasala võtmiseta. On ilmne, et Shijiazhuangi linna peamises linnapiirkonnas linnaarengu intensiivsus on Kõrged ja maaressursid on piiratud. Maa- ja maa -aluse mehhaniseeritud parkimine võib tõhusalt säästa ja kasutada maad intensiivselt, mis on uuenduslik meede parkimisraskuste probleemi lahendamiseks viimastel aastatel. Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnaarenduse munitsipaalbüroo on täielikult omaks võtnud sotsiaalse kapitali seisukohad ja ettepanekud, võtnud algatuse rinde teenimiseks ning tegelenud aktiivselt maaressursside korrutamisega loodusvarade planeerimise, maastikuplaneerimise ja teiste muude osakondadega osakonnad. Ta on andnud oma panuse avalike parklate ehitamisele hoonete parkimiskohtade alusel, maas asuvate haljasalade parklate ehitamisel, parklate ehitamisel eraomandis oleva maad, parklate ehitamine parklate ehitamine, mis põhineb parkimisplatsil hoonete ruumid. Kasutamata reservkrunt ja nurga krunt parklate ning muude maapealsete ja maa-aluste 3D-parklate ehitamiseks. Sel aastal on Shijiazhuang kavandanud 28 maa- ja maa -aluse 3D -parkimisprojekti, millel on 7320 parkimiskohta. Praegu on rakendatud 12 projekti kolmemõõtmeliste parklate kohta (kokku 3000 parkimiskohta).

Ehitust kiirendama

Shijiazhuangi munitsipaal- ja linnapõllumajandusbüroo abiga ehitati Shijiazhuangi linnas 31 000 avalikku parkimiskohta ning inimeste toimetulekuprojektid protesteeriti.

Kust kiirendus pärines Huayao raudtee 3D -parkimiskavast märtsis ning see kiideti heaks ja käivitati aprillis. See oli kiirus, millele ma polnud varem julgenud mõelda, ”ütles partei komitee liige ja peadirektori asetäitja Ma Ruishan. Shijiazhuangi kinnisvaragrupp.

Vastavalt järeldustele mehaaniliste kolmemõõtmeliste parklate (proov) ehituse ja paigaldamise kiirendamise kohta tuleb mehaaniliste kolmemõõtmeliste parklate ehitamist ja paigaldamist teavitada ja registreerida vastavalt spetsiaalsete seadmete haldamise nõuetele ja muudele protseduuridele . Nagu maakasutuse kavandamine, inseneriplaneerimise ja ehituslubade lubamine enam ei tohiks töödelda, kuid projekti ülevaade ja kinnitamine enne kasutuselevõttu peaks toimuma ühise koosoleku vormis. Pärast projektiskeemi heakskiitmist ühise koosoleku ja registreerimisega haldusülekande ja heakskiitmise osakonnas võib alustada ehitust.

Lisaks on Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnamaade arendamise büroo ehituses osaleva sotsiaalse kapitali finantseerimisel korduvalt juhtrolli võtnud valitsuse, panga ja ettevõtluse vahelise kolmepoolse dokkimise kohtumiste korraldamisel protsessis tekkivate probleemide lahendamisel korduvalt. Projekti artiklite kaupa edendamine. Hiina ehituspanga Shijiazhuangi filiaal on loonud spetsiaalse tugimeeskonna. Praegu on Shijiazhuangi kinnisvaragrupp saanud miljard jüaani krediidilimiiti avalike parklate ehitamiseks. Samal ajal on ka Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnaarenduse büroo läbi vaadanud ja parandanud „seisukohti toetustele toetuste kohta, et toetada parklate ehitamist” ja vastavalt laiendatud subsiidiume, et kanalit ja julgustada sotsiaalset kapitali investeerima parkimispinkide ehitamiseks .

Et uued avalikud parklad mängiksid tõepoolest rolli parkimisraskuste leevendamisel, korraldasid Shijiazhuangi munitsipaal- ja linnaarendusbüroo linna maakonnad, ringkonnad ja sellega seotud osakonnad, et ehitada haiglate, ettevõtete ümber asuvaid avalikke parkimiskohti, selgeid parkimispiirkondi konfliktid. Infrastruktuur ja määratles täielikult võimaluse jagada naabruses asuvaid elamurajoonisid. Oleme kavandanud ja rakendanud Yongbi West Streeti avaliku automatiseeritud parkimise linna lastehaigla läänepoolsel küljel, 3D -parkimine traditsioonilise Hiina meditsiini munitsipaalhaigla idahaigla põhjaküljel, provintsimuuseumi maa -alune parking, avalik parking, avalik parking Yuancuni metroojaama läänepool ja muud projektid. Selle aasta jaoks kavandatud kogu parklast saab elanike mugavuse huvides jagada 95% avalikest parkimiskohtadest läheduses asuvate elamurajoonidega.

Shijiazhuangi eluaseme- ja linnaarenduse büroo näeb parkimise ehituse turustamise ja industrialiseerimise edendamist lähtepunktina, sundides inimeste elatusprojekte ammendama „kiirendust”, samal ajal tutvustab see ka „katalüsaatorit” ka "katalüsaatori" Parkimisäri keskkond. Rajatiste ehitamine ja turuosalise laienemine Shijiazhuangis parklate ehitamisel. Praegu on linnas ehitatud 31 000 avalikku parkimiskohta, kus on head tulemused. Selle aasta teisel poolel keskendub Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnaarenduse munitsipaalbüroo uutele 3D -parklatele, reservväe kruntide ajutisele kasutamisele, olemasolevate kasutamata proovitükkide kasutamisele ja maa -aluste haljasalade kasutamisele, samuti edasistele uuendustele ehitusmeetodites. , lahendage rahastamisprobleemid ja tagage selle aasta lõpuks 36 600 avaliku parkimiskoha valmimine.

Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnamaade arendamise büroo vastutustundlik isik, viimastel aastatel on sõidukite omamise kiire kasv põhjustanud parkimisprobleeme. Eluaseme- ja linnamaade arendamise munitsipaalbüroo suhtub tõsiselt inimestekeskse arengu idees ning toetab kindlalt parkimisprobleemi lahendust ja linnatranspordi keskkonna parandamist. Shijiazhuangi elamumajanduse ja linnaarenduse munitsipaalbüroo on kindlalt loonud teenuseettevõtete „müüja” teadlikkuse, parandanud pidevalt tõhusust ja teenindustaset, ehitanud aktiivselt Qingi valitsusega ärisuhteid, optimeerisid ärikeskkonda ning edendanud turuosaliste ja turul osalejate elujõudu ja elujõudu ja turul töötavaid elujõudu ja elujõudu ning edendanud turuosalust ja turuosalust ning edendasid turuosalust ja turuosalust ja turgude osalejaid ja turukeskkonda. Sisemine arengujõud. Hoidke kinni töötavast ideest “Aeg for kosmosele”, kasutage turupõhist lähenemisviisi, tehke pankade ja ettevõtete vaheline dokkimine uuesti, lihtsustage ja sujuvamaks protsessi, laiendage aktiivselt infrastruktuuri ehitamiseks mõeldud finantseerimiskanaleid, näiteks parklad, vorm Olukord koos konkureerivate pangakapitali ja sotsiaalse kapitali investeeringute ning konkureerivate riiklike ja eraettevõtete ehitamisega ning moodsa, rahvusvahelise ja kauni provintsi kapitali ehituse kiirendamisega.

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Postiaeg: 23. juuli 20121
    TOP
    8617561672291