PFPP-2 ofrece una plaza de aparcamiento oculta en suelo y otra visible en superficie, mientras que PFPP-3 ofrece dos en suelo y una tercera visible en superficie. Gracias a la plataforma superior plana, el sistema cuando está plegado queda a ras del suelo y el vehículo es transitable desde arriba. Se pueden construir múltiples sistemas en disposiciones de lado a lado o espalda con espalda, controlados por una caja de control independiente o un conjunto de sistema PLC automático centralizado (opcional). La plataforma superior se puede realizar en armonía con su paisaje, adecuada para patios, jardines y vías de acceso, etc.
La serie PFPP es un tipo de equipo de estacionamiento automático con estructura simple, se mueve verticalmente en el foso para que las personas puedan estacionar o recuperar cualquier vehículo fácilmente sin sacar primero otro vehículo. Puede aprovechar al máximo el terreno limitado con estacionamiento y recuperación convenientes.
-Tanto para uso comercial como para uso doméstico adecuado.
-Tres niveles subterráneos máximo.
-Plataforma galvanizada con placa ondulada para mejor estacionamiento
-Disponibles tanto con accionamiento hidráulico como con motor
-Paquete de energía hidráulica central y panel de control, con sistema de control PLC en el interior.
-Código, tarjeta IC y operación manual disponibles
-Capacidad de 2000 kg solo para sedán.
-La función para compartir publicaciones intermedias ahorra costos y espacio
-Protección de escalera anticaída
-Protección contra sobrecarga hidráulica
1. ¿Se podría utilizar el PFPP en exteriores?
Sí. En primer lugar, el acabado de la estructura es un recubrimiento de zinc con una mejor impermeabilidad. En segundo lugar, la plataforma superior está ajustada al borde del pozo, sin que caiga agua al pozo.
2. ¿Se podría utilizar la serie PFPP para estacionar SUV?
Este producto está diseñado solo para sedán; la capacidad de elevación y la altura del nivel pueden estar disponibles para sedán.
3. ¿Cuál es el requisito de voltaje?
El voltaje estándar debe ser 380v, 3P. Algunos voltajes locales se pueden personalizar según la solicitud del cliente.
4. ¿Este producto aún puede funcionar si ocurre una falla eléctrica?
No, si en su lugar ocurren cortes de electricidad con frecuencia, debe tener un generador de respaldo para suministrar energía.
Modelo | PFP-2 | PFP-3 |
Vehículos por unidad | 2 | 3 |
Capacidad de levantamiento | 2000kg | 2000kg |
Longitud del coche disponible | 5000 mm | 5000 mm |
Ancho de cabina disponible | 1850 mm | 1850 mm |
Altura del coche disponible | 1550 mm | 1550 mm |
potencia del motor | 2,2 kilovatios | 3,7 kilovatios |
Tensión disponible de la fuente de alimentación. | 100 V-480 V, monofásico o trifásico, 50/60 Hz | 100 V-480 V, monofásico o trifásico, 50/60 Hz |
Modo de operación | Botón | Botón |
Voltaje de operación | 24V | 24V |
Cerradura de seguridad | Bloqueo anticaída | Bloqueo anticaída |
Apertura de bloqueo | Liberación automática eléctrica | Liberación automática eléctrica |
Tiempo de subida/bajada | <55s | <55s |
Refinamiento | Recubrimiento en polvo | Recubrimiento en polvo |
1 、 Procesamiento de alta calidad
Adoptamos una línea de producción de primera clase: corte por plasma/soldadura robótica/perforación CNC
2 、 Alta velocidad de elevación
Gracias al modo de conducción hidráulica, la velocidad de elevación es aproximadamente 2-3 veces más rápida que el modo eléctrico.
3 、 Acabado de revestimiento de zinc
Total de tres pasos para el acabado: chorro de arena para eliminar el óxido, recubrimiento de zinc y 2 veces pintura en aerosol. El recubrimiento de zinc es un tipo de tratamiento a prueba de agua, por lo que la serie PFPP se puede usar tanto para interiores como para exteriores.
4 、 Función para compartir publicaciones
Cuando se instalan varias unidades una al lado de la otra, los postes del medio se pueden compartir entre sí para ahorrar espacio.
5 、 Compartir paquete de bomba hidráulica
Una bomba hidráulica soportará varias unidades para suministrar más potencia a cada unidad, por lo que la velocidad de elevación es mayor.
6 、 Bajo consumo de electricidad
Cuando la plataforma desciende, no hay consumo de energía, ya que el aceite hidráulico regresará al tanque automáticamente debido a la fuerza de gravedad.
Protección:
Además de los cimientos, el cliente debe instalar un pozo de mantenimiento independiente (con tapa, escalera y paso al foso). La unidad de potencia hidráulica y la caja de control también están ubicadas en el foso. Después de estacionar, el sistema siempre debe mantenerse en la posición final más baja. Si algún lado del estacionamiento se abre al suelo, se aplica la valla de seguridad alrededor del foso de estacionamiento. .
Sobre el tamaño personalizado:
Si es necesario personalizar el tamaño de la plataforma según las necesidades del cliente, pueden surgir dificultades al entrar o salir de los coches en las unidades de aparcamiento. Esto depende del tipo de vehículo, del acceso y del comportamiento de conducción individual.
Dispositivo operativo:
La posición del dispositivo de mando depende del proyecto (poste de conmutación, pared de la casa). Desde el fondo del pozo hasta el dispositivo de operación es necesario un tubo vacío DN40 con cable tenso.
Temperatura:
La instalación está diseñada para funcionar entre -30° y +40°C. Humedad atmosférica: 50% a +40°C. Si las circunstancias locales difieren de las anteriores, comuníquese con MuTrade.
Iluminación:
La iluminación debe considerarse según. a los requisitos locales del cliente. Se requiere que la iluminación en el pozo para mantenimiento sea de al menos 80 Lux.
Mantenimiento:
El mantenimiento regular por parte de personal cualificado se puede realizar mediante un contrato de servicio anual.
Protección contra la corrosión:
Independientemente del mantenimiento, los trabajos deben realizarse según. Consulte periódicamente las instrucciones de limpieza y mantenimiento de MuTrade. ¡Limpiar las piezas galvanizadas y las plataformas de suciedad, sal y otras impurezas (peligro de corrosión)! El foso debe estar siempre bien ventilado.