Sistema de estacionamiento automatizado para 12 estacionamientos tridimensionales construidos en Shijiazhuang
Con el crecimiento del “ejército” de automóviles, muchas ciudades se enfrentan a una gran presión en materia de aparcamiento. El proyecto de estacionamiento público urbano de la provincia de Hebei se incluirá este año en 20 proyectos de soporte vital. Según el acuerdo, en 2021 se añadirán más de 200.000 nuevas plazas de aparcamiento público en las ciudades (incluidos los condados) de la provincia, de las cuales 36.600 están previstas en la ciudad de Shijiazhuang, y se espera que se solucione el problema de aparcamiento en la capital provincial. ser sencillez.¿Cómo construir 36.600 nuevas plazas de aparcamiento? ¿Quién lo construirá? ¿Cómo promocionarlo? Esta mañana, el periodista visitó el sitio de construcción del estacionamiento subterráneo Minsheng Road Green Space en Shijiazhuang y el estacionamiento automatizado de automóviles del ferrocarril Huayao.¿Quién lo construirá?En el sitio de construcción del estacionamiento subterráneo en la intersección de la calle Xumen y la calle Mingsheng, el periodista vio que se estaban llevando a cabo importantes trabajos de construcción del proyecto. Se entiende que Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd. está construyendo el estacionamiento mecanizado, que podría proporcionar 594 espacios de estacionamiento una vez finalizado y se espera que esté operativo a fines de este año.“La construcción de este garaje subterráneo para coches inteligentes comenzó en marzo y se espera que esté operativo a finales de año. La estructura principal del aparcamiento subterráneo se encuentra actualmente en construcción. Según el concepto tradicional, la construcción de un gran aparcamiento con 594 plazas debería estar en pleno apogeo. De hecho, como puedes ver, la obra es muy tranquila. Este aparcamiento inteligente consta de seis cilindros, cada uno con un diámetro de 20 metros. Este tipo de garaje inteligente tridimensional subterráneo tiene cuatro características: alto, dos bajos y largo, es decir, alta tasa de utilización del suelo, una plaza de aparcamiento se puede convertir para cubrir un área de 3,17 metros cuadrados. "Dos bajos" se refiere a la baja tasa de fallas y el bajo costo de construcción de equipos libres de mantenimiento. Esta tecnología controlará el coste de unos 90.000 RMB. Una larga vida útil significa una larga vida útil. Conozca a Xu Weiguo, director general de Shijiazhuang Chengpo parking Operation Management Co., Ltd.“El aparcamiento subterráneo en un garaje inteligente 3D es un nuevo tipo de proyecto que, según los procedimientos anteriores, puede que no se complete hasta dentro de siete u ocho meses. Sin embargo, en una reunión conjunta organizada por la Oficina Municipal de Vivienda de Shijiazhuang. y Desarrollo Rural Urbano, la Oficina de Vivienda del Distrito y Desarrollo Rural Urbano y varios departamentos, el proceso estandarizado de Wang Xiu se simplificó y solo tomó dos meses desde la creación del proyecto hasta la construcción de un estacionamiento inteligente 3D subterráneo simplificado. – dijo Weigo.Está claro que en marzo de este año, la Oficina de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang formuló “opiniones sobre acelerar la construcción e instalación de estacionamientos mecánicos 3D (prueba)”. En la construcción e instalación de aparcamientos mecánicos tridimensionales, la notificación de instalación y construcción y el procedimiento de registro de uso deben llevarse a cabo de acuerdo con los requisitos especiales de gestión de equipos y otros procedimientos como la planificación del uso del suelo, la planificación de ingeniería y el permiso de construcción. no debe ser procesado. Al mismo tiempo, se estableció un sistema de trabajo de conferencia conjunta municipal y distrital, compuesto por vivienda, recursos naturales y planificación, inspección y aprobación administrativa, vigilancia y gestión del mercado, gestión del tráfico de seguridad pública y otros departamentos, y una revisión del proyecto. El esquema y la aceptación antes de la puesta en servicio se llevaron a cabo en forma de una conferencia conjunta. Después de estudiar y aprobar el esquema del proyecto en la reunión conjunta municipal o distrital, el solicitante (unidad) debe informar al Departamento de Vigilancia y Gestión del Mercado en el territorio del proyecto para la construcción de equipos especiales de acuerdo con las reglas y la construcción puede comenzar. . Después de los procedimientos de registro para el uso de equipos de estacionamiento automatizados especiales, pase por el departamento administrativo del distrito para su examen y aprobación.En los últimos años, el gobierno ha incentivado al capital social a invertir en la construcción de aparcamientos automatizados con sistemas de aparcamiento equipados con el fin de aumentar el número de plazas de aparcamiento y solucionar el problema del aparcamiento. Se espera un desarrollo industrial de los aparcamientos automatizados. Sin embargo, las altas inversiones, la compleja financiación y un largo ciclo de recuperación son las principales razones que frenan el desarrollo de la industria.La inversión total en el proyecto de aparcamiento subterráneo de Minsheng Road en Groenlandia ha superado los 50 millones de RMB. Si invertimos en la construcción sólo con nuestros propios fondos, será difícil completarla a tiempo. “Xu Weiguo, director general de Shijiazhuang Chengpo, que gestiona aparcamientos y Management Co., Ltd., dijo que sin el apoyo del gobierno, las empresas tendrían dificultades para financiarse.Inicialmente, la Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang formuló “opiniones sobre la aceleración de la construcción e instalación de sistemas mecánicos” para abordar el dilema de la “renuencia a invertir” y el “atrevimiento a invertir” capital social en sistemas automatizados de múltiples niveles y subterráneos. Proyectos de estacionamiento inteligente. estacionamientos tridimensionales (prueba)” en abril de este año, lo que indicó que se debe alentar al capital social a invertir en la construcción de estacionamientos mecánicos tridimensionales, así como aumentar la inversión pública, y al mismo tiempo promover activamente el acoplamiento entre empresas e instituciones financieras. y ayudar al capital social a solicitar préstamos."La Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang, en coordinación con el Banco de Construcción de China, completó la aprobación y el desembolso de 30 millones de préstamos de bajo Qi en sólo cuatro días hábiles". Según Xu Weiguo, el gobierno ayudó a resolver el problema de las dificultades financieras. Una vez finalizado el proyecto, el derecho de devolución puede transferirse a residentes o instituciones cercanas. También se puede resolver el problema de un largo ciclo de recuperación. La empresa tiene más confianza en que en el futuro se construirán más aparcamientos de este tipo. Actualmente, la empresa tiene seis proyectos para la construcción de estacionamientos para aprobación.Cómo construir estacionamientos mecanizadosLos recursos de terrenos para el nuevo aparcamiento urbano de Shijiazhuang son limitados. Para lograr un efecto multiplicador en los recursos terrestres limitados, Shijiazhuang está explorando activamente terrenos activos desocupados y espacios en las esquinas y construyendo estacionamientos 3D automatizados y semiautomatizados de varios niveles.La intersección de Guanghua Road y Jiangshe Street está cerca del Hospital de Medicina Tradicional China Shijiazhuang y del gran mercado Jianshi con espacio limitado y espacios de estacionamiento limitados. La Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang utilizó efectivamente el sitio 4 Mu en la esquina noroeste de la intersección para construir allí un sistema de estacionamiento mecanizado en 3D.“Este es un proyecto de sistema de estacionamiento inteligente tridimensional en el territorio del Ferrocarril Huayao. Utiliza equipos de estacionamiento mecánicos 3D, que pueden aprovechar al máximo un área pequeña aquí. Ma Ruishan, miembro del comité del partido y subdirector general del Shijiazhuang Real Estate Group, propietario del proyecto, dijo que se podrían proporcionar 150 plazas de aparcamiento una vez finalizado el proyecto. El tramo de tierra está completo y está pendiente de la instalación de equipos de estacionamiento. Está previsto que la instalación esté terminada a finales de septiembre. Shijiazhuang Real Estate Group también construirá tres proyectos similares este año.Para utilizar eficientemente el terreno asignado para estacionamiento, muchos de estos “golpes” de estacionamiento se están dando en Shijiazhuang. El proyecto de estacionamiento subterráneo verde de Minsheng Road se construye en el espacio verde subterráneo al sur de la intersección de las calles Minsheng Road y Xiumen.El número de plantas del aparcamiento es 10 y la profundidad es de 25,8 metros. Una vez finalizado el estacionamiento, se colocarán espacios verdes en la parte superior del estacionamiento para proporcionar 594 espacios de estacionamiento sin ocupar espacios verdes. Es obvio que la intensidad del desarrollo urbano en la principal zona urbana de la ciudad de Shijiazhuang es altos y los recursos de tierra son limitados. Los estacionamientos mecanizados terrestres y subterráneos pueden ahorrar y utilizar eficazmente el suelo de forma intensiva, lo que constituye una medida innovadora para resolver el problema de las "dificultades de aparcamiento" de los últimos años. La Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang ha adoptado plenamente las opiniones y sugerencias del capital social, tomó la iniciativa de servir al frente y participó activamente en la "multiplicación" de los recursos de la tierra con los departamentos de planificación de recursos naturales, planificación del paisaje y otros. departamentos. Ha contribuido a la construcción de aparcamientos públicos sobre la base de plazas de aparcamiento de edificios, a la construcción de aparcamientos en espacios verdes subterráneos, a la construcción de aparcamientos en terrenos de propiedad privada, a la construcción de aparcamientos a base de aparcamientos espacios de los edificios. parcela de reserva no utilizada y parcela de esquina para la construcción de estacionamientos y otros estacionamientos 3D sobre rasante y subterráneos. Este año, Shijiazhuang ha planificado 28 proyectos de estacionamiento 3D terrestres y subterráneos con 7.320 plazas de aparcamiento. Actualmente se han implementado 12 proyectos de estacionamientos tridimensionales (para un total de 3000 plazas de aparcamiento).Acelerar la construcciónCon la ayuda de la Oficina Municipal de Vivienda y Agricultura Urbana de Shijiazhuang, se construyeron 31.000 espacios de estacionamiento público en la ciudad de Shijiazhuang y se “protestó” los proyectos de sustento de la gente.¿De dónde vino la aceleración? “El plan de estacionamiento 3D del Ferrocarril Huayao comenzó en marzo y fue aprobado y lanzado en abril. Era una velocidad en la que no me había atrevido a pensar antes”, dijo Ma Ruishan, miembro del Comité del Partido y subdirector general. Grupo inmobiliario Shijiazhuang.De acuerdo con las conclusiones sobre la aceleración de la construcción e instalación de estacionamientos mecánicos tridimensionales (Prueba), la construcción e instalación de estacionamientos mecánicos tridimensionales debe informarse y registrarse de acuerdo con los requisitos especiales de gestión de equipos y otros procedimientos. . tales como la planificación del uso del suelo, la planificación de ingeniería y los permisos de construcción ya no deberían tramitarse, sino que la revisión y aprobación del esquema del proyecto antes de la puesta en servicio debería adoptar la forma de una reunión conjunta. Después de la aprobación del esquema del proyecto mediante una reunión conjunta y el registro en el departamento de examen y aprobación administrativos, puede comenzar la construcción.Además, debido a las dificultades para financiar el capital social involucrado en la construcción, la Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang ha tomado repetidamente la iniciativa en la organización de reuniones tripartitas entre el gobierno, el banco y las empresas para resolver los problemas encontrados en el proceso. Promoción artículo por artículo del proyecto. La sucursal de Shijiazhuang del China Construction Bank ha creado un equipo de soporte dedicado. Actualmente, Shijiazhuang Real Estate Group ha recibido una línea de crédito de mil millones de yuanes para la construcción de estacionamientos públicos. Al mismo tiempo, la Oficina de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang también revisó y mejoró “las opiniones sobre los subsidios de fondos para apoyar la construcción de estacionamientos” y amplió los subsidios en consecuencia para canalizar y alentar el capital social para invertir en la construcción de estacionamientos. .Para que los nuevos estacionamientos públicos realmente desempeñen un papel en el alivio de las “dificultades de estacionamiento”, este año la Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang organizó condados, distritos y departamentos relacionados para construir estacionamientos públicos alrededor de hospitales, empresas y áreas con estacionamiento libre. conflictos. infraestructura, y redefinió por completo la posibilidad de compartir con zonas residenciales vecinas. Hemos diseñado e implementado estacionamiento público automatizado en Yongbi West Street en el lado oeste del City Children's Hospital, estacionamiento 3D en el lado norte del East Hospital District del Hospital Municipal de Medicina Tradicional China, estacionamiento subterráneo del Museo Provincial, estacionamiento público en el lado oeste de la estación de metro Yuancun y otros proyectos. Del total de aparcamientos previstos para este año, el 95% de las plazas de aparcamiento público se podrán compartir con zonas residenciales cercanas para comodidad de los residentes.La Oficina de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang ve la promoción de la comercialización y la industrialización de la construcción de estacionamientos como un punto de partida, obligando a los proyectos de medios de vida de las personas a agotar la "aceleración", al mismo tiempo, también introduce un "catalizador" en la Entorno empresarial de aparcamiento. construcción de instalaciones y mayor expansión de la participación en el mercado en la construcción de estacionamientos en Shijiazhuang. Actualmente hay construidas 31.000 plazas de aparcamiento público en la ciudad, con buenos resultados. En la segunda mitad de este año, la Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang se centrará en nuevos estacionamientos en 3D, el uso temporal de parcelas de reserva, la utilización de parcelas desocupadas existentes y el uso de espacios verdes subterráneos, así como en otras innovaciones. en los métodos de construcción. , resolver problemas de financiación y garantizar la finalización de 36.600 plazas de aparcamiento público antes de finales de este año.Responsable de la Oficina de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang, en los últimos años, el rápido aumento de la propiedad de vehículos ha traído "problemas de estacionamiento". La Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano se toma en serio la idea de un desarrollo centrado en las personas y apoya firmemente la solución del problema del estacionamiento y la mejora del entorno del transporte urbano. La Oficina Municipal de Vivienda y Desarrollo Rural Urbano de Shijiazhuang ha establecido firmemente la conciencia de “vendedores” para las empresas de servicios, ha mejorado continuamente la eficiencia y los niveles de servicio, ha construido activamente relaciones comerciales con el gobierno de Qing, ha optimizado el entorno empresarial y ha fomentado la vitalidad de los participantes del mercado y fuerza de desarrollo interno. Adherirse a la idea de trabajo de "tiempo por espacio", adoptar un enfoque basado en el mercado, rehacer el acoplamiento entre bancos y empresas, simplificar y agilizar el proceso, ampliar activamente los canales de financiación para la construcción de infraestructuras como estacionamientos, formar la situación con inversiones competitivas de capital bancario y capital social, y con la construcción competitiva de empresas estatales y privadas, y acelerar la construcción de una capital provincial moderna, internacional y hermosa.
