
Enkonduko
Mutrade aÅta parkumadturo, ATP-serio estas speco de aÅtomata turo parkumadsistemo, kiu estas farita el Åtala strukturo kaj povas stoki 20 Äis 70 aÅtojn ĉe plurnivelaj parkumadradoj per uzado de altrapida levsistemo, por ekstreme maksimumigi la uzadon de limigita tero en. urbocentre kaj simpligi la sperton de aÅtoparkado.Svingante IC-karton aÅ enmetante la spacan numeron sur operacia panelo, kaj ankaÅ kunhavita kun informoj de parkumadadministra sistemo, la dezirata platformo moviÄos al enirnivelo de la parkumadturo aÅtomate kaj rapide.
La turparkumado taÅgas por kaj kabinaÅtoj kaj sportkamionetoj
Kapacito de ĉiu platformo estas Äis 2300 kg
La tura parkumadsistemo povas alÄustigi minimume 10 nivelojn, kaj maksimume 35 nivelojn
Ĉiu parkejo okupas nur ĉirkaŠ50 kvadratmetrajn piedsignon
La aÅtoparkada turo povas esti larÄigita al 5 aÅtoj kruci por duobligi la parkumejon
Kaj memstara tipo kaj enkonstruita tipo estas haveblaj por turparkumadsistemo
Programita aÅtomata PLC-kontrolo
Funkciado per IC-karto aÅ kodo
LaÅvola enigita disktelero konvenas veturi en/el el la aÅtoparkada turo
LaÅvola sekureca pordego protektas aÅtojn kaj la sistemon kontraÅ hazarda eniro, Åtelo aÅ sabotado
Trajtoj
1. Spaca Åparado.LaÅdataj kiel la estonteco de parkumado, turaj aÅtomobilaj parkumsistemoj temas pri Åparado de spaco kaj maksimumigado de la parkumadkapacito en la plej malgranda areo kiel eble.La aÅta parkumadturo estas aparte utila por projektoj kun limigita konstruareo ĉar la turparkumadsistemo postulas multe malpli piedsignon eliminante sekuran cirkuladon en ambaÅ indikoj, kaj mallarÄaj deklivirejoj kaj malhelaj Åtuparoj por Åoforoj.La parkumadturo estas Äis 35 parkumadniveloj alta, disponigante maksimume 70 aÅtospacojn ene de 4 tradiciaj terspacoj nur.
2. Kosta Åparado.Tura parkumadsistemo povus esti tre kostefika reduktante lum- kaj ventolpostulojn, eliminante la laborfortkostojn por ĉambristaj parkumadservoj, kaj malpliigante la investon en posedaĵadministrado.Plie, turparkado generas la eblecon pliigi projektojn ROI uzante la ekstran nemoveblaĵon por pli enspezigaj celoj, kiel podetalaj vendejoj aÅ pliaj apartamentoj.
3. Plia sekureco.Alia granda avantaÄo, kiun alportas sistemoj de parkumado de turaj aÅtomobiloj, estas pli sekura kaj pli sekura parkumada sperto.Ĉiuj parkado kaj reakiro estas faritaj ĉe enirnivelo kun identigilo posedata de Åoforo mem/Åi mem.Åœtelo, vandalismo aÅ pli malbona neniam okazus en la turparkumadsistemo, kaj la eblaj damaÄoj de skrapaĵoj kaj kavoj estas fiksitaj unufoje por ĉiam.
4. Komforta parkado.AnstataÅ serĉi parkejon kaj provi eltrovi kie via aÅto parkumis, aÅtoparka turo provizas multe da komforta parkumada sperto ol tradicia parkumado.La turo-parkumadsistemo estas kombinaĵo de multaj altnivelaj teknologioj, kiuj funkcias kune perfekte kaj seninterrompe.Sentaj aparatoj ĉe enirejo por malfermi/fermi pordon aÅtomate, aÅta turnstabulo por certigi antaÅen veturadon ĉiam, CCTV-fotiloj por monitori sistemon funkciadon, LED-ekrano kaj voĉgvidilo por helpi Åoforan parkadon, kaj plej grave, lifto aÅ roboto kiu liveras vian aÅton. rekte al via vizaÄo!5. Minimuma media efiko.Veturiloj estas malÅaltitaj antaÅ enirado de la turparkumadsistemo, tiel ke motoroj ne funkcias dum parkumado kaj rehavigo, reduktante la kvanton de poluo kaj emisio je 60 Äis 80 procentoj.
Amplekso de aplikoj
Ĉi tiu turo-speca parkumada ekipaĵo taÅgas por mezaj kaj grandaj konstruaĵoj, parkumadkompleksoj, kaj garantias altan rapidon de veturiloj.Depende de kie staros la sistemo, Äi povas esti de malalta aÅ meza alteco, enkonstruita aÅ memstaranta.ATP estas desegnita por mezaj Äis grandaj konstruaĵoj aÅ por specialaj konstruaĵoj por parkejoj.Depende de la deziroj de la Kliento, ĉi tiu sistemo povas esti kun pli malalta enirejo (tera loko) aÅ kun meza enirejo (subtera-loko).
Kaj ankaÅ la sistemo povas esti farita ambaÅ kiel enkonstruitaj strukturoj en ekzistanta konstruaĵo, aÅ esti tute sendependa.AÅtomatigitaj parkumadsistemoj estas moderna kaj oportuna maniero solvi multajn problemojn: ne estas spaco aÅ vi volas minimumigi Äin, ĉar ordinaraj deklivirejoj okupas grandan areon;estas deziro krei komforton por Åoforoj por ke ili ne bezonu marÅi sur plankoj, por ke la tuta procezo okazas aÅtomate;estas korto, en kiu oni volas vidi nur verdaĵojn, florbedojn, ludejojn kaj ne parkumitajn aÅtojn;nur kaÅu la garaÄon for de vido.
AÅtomatigitaj parkumadsistemoj estas moderna kaj oportuna maniero solvi multajn problemojn: ne estas spaco aÅ vi volas minimumigi Äin, ĉar ordinaraj deklivirejoj okupas grandan areon;estas deziro krei komforton por Åoforoj por ke ili ne bezonu marÅi sur plankoj, por ke la tuta procezo okazas aÅtomate;estas korto, en kiu oni volas vidi nur verdaĵojn, florbedojn, ludejojn kaj ne parkumitajn aÅtojn;nur kaÅu la garaÄon for de vido.
Specifoj
Modelo | ATP-35 |
Niveloj | 35 |
Kapacito de levo | 2500 kg / 2000 kg |
Disponebla aÅtolongo | 5000mm |
Disponebla aÅto-larÄo | 1850mm |
Disponebla aÅto-alteco | 1550mm |
Motora potenco | 15Kw |
Disponebla tensio de elektroprovizo | 200V-480V, 3 Fazoj, 50/60Hz |
Funkcia reÄimo | Kodo & ID-karto |
Funkcia tensio | 24V |
LeviÄanta/mallevena tempo | <55s |
Referenco de projekto
Bonvenon uzi Mutrade-subtenajn servojn
nia teamo de spertuloj estos ĉe mano por oferti helpon kaj konsilojn