![](/style/global/img/main_banner.jpg)
Enkonduko
La kontinua serĉado de Mutrade de funkciaj, efikaj kaj modernaj aspektaj ekipaĵoj kaŭzis la kreadon de aŭtomata parkumada sistemo kun simpligita dezajno - aŭtomata cirkla tipo -parkumada sistemo. Vertikala parkumadsistemo de cirkla tipo estas tute aŭtomatigita mekanika parkumado kun levanta kanalo en la mezo kaj cirkla aranĝo de litoj. Per la limigita spaco, la plene aŭtomatigita cilindra parkumada sistemo provizas ne nur simplan, sed ankaŭ tre efikan kaj sekuran parkadon. Ĝia unika teknologio certigas sekuran kaj oportunan parkuman sperton, reduktas parkumejon, kaj ĝia desegna stilo povas esti integrita kun urbaj pejzaĝoj por fariĝi urbo.
La nombro de niveloj estas de minimume 5 ĝis maksimume 15.
8 ĝis 12 litoj estas haveblaj sur ĉiu nivelo.
Unu aŭ pluraj enirejaj kaj elirejaj ĉambroj povas esti agorditaj por disigi homojn kaj veturilojn, kio estas sekura kaj efika.
Aranĝoj: Grunda aranĝo, duone muelita duone sub subtera aranĝo kaj subtera aranĝo.
Trajtoj
- Stabila inteligenta levanta platformo, altnivela kombina interŝanĝa teknologio (ŝparado de tempo, sekura kaj efika). La meza alira tempo estas nur 90 -aj jaroj.
- Spaca ŝparado kaj alta marĝena dezajno. Malpli da spaco estas bezonata dum efektivigo de aŭtomata cirkla tipo -parkumada sistemo -teknologio. La bezonata surfaco malpliiĝas je ± 65%.
-Multoblaj sekurecaj detektoj kiel la tro-longo kaj tro-alteco igas la tutan alirprocezon sekura kaj efika.
- Konvencia parkado. Uzanto -Amika Dezajno: Facile alirebla; neniuj mallarĝaj, krutaj rampoj; neniuj danĝeraj malhelaj ŝtuparoj; neniu atendado de liftoj; Sekura medio por uzanto kaj aŭto (neniu damaĝo, ŝtelo aŭ vandalismo).
- eco-amikeco: malpli da trafiko; malpli poluado; malpli da bruo; pliigita sekureco; Pli da freenaj spacoj/parkoj/kafejoj, ktp.
- Efika uzo de disponebla spaco. Pli da aŭtoj estas loĝigitaj sur la sama areo.
- La fina parkumado estas plene aŭtomatigita reduktante la bezonon de personaro.
- Ŝoforoj ne aliras la subteran parkumejon. Sekureco, ŝtelo aŭ sekureco do ne zorgas.
- Veturila ŝtelo kaj vandalismo ne plu estas problemo kaj ŝofora sekureco estas certigita.
- La sistemo estas kompakta (unu Ø18m -parkeja turo gastigas 60 aŭtojn), igante ĝin ideala por areoj kie spaco estas limigita.
Kiel stoki vian aŭton?
Paŝo 1. La ŝoforo bezonas parkumi la aŭton en la ĝusta pozicio enirinte kaj elirante la ĉambron laŭ la navigada ekrano kaj voĉaj instrukcioj. La sistemo detektas la longon, larĝon, altecon kaj pezon de la veturilo kaj skanas la internan korpon de la persono.
Paŝo 2. La ŝoforo forlasas la enirejon kaj elirejon, glitas la IC -karton ĉe la enirejo.
Paŝo 3. La portanto transportas la veturilon al la levanta platformo. La levanta platformo tiam transportas la veturilon al la difinita parkumejo per kombinaĵo de levado kaj svingado. Kaj la portanto liveros la aŭton al la difinita parkejo.
Kiel repreni la aŭton?
Paŝo 1. La ŝoforo glitas sian IC-karton sur la kontrolmaŝino kaj premas la elektan klavon.
Paŝo 2. La levanta platformo levas kaj turnas sin al la nomumita parkejo, kaj la portanto movas la veturilon al la levanta platformo.
Paŝo 3. La levanta platformo portas la veturilon kaj alteriĝas al la enirejo kaj elira nivelo. Kaj la portanto transportos la veturilon al la enirejo kaj elireja ĉambro.
Paŝo 4. La aŭtomata pordo malfermiĝas kaj la ŝoforo eniras la eniron kaj elirejon por forpeli la veturilon.
Amplekso de Apliko
Taŭga por loĝdoma kaj oficeja konstruaĵo kaj por publika parkado kun tera aranĝo, duono de la duono sub subtera aranĝo aŭ subtera aranĝo.
Specifoj
Veturadreĝimo | hidraŭlika kaj drata ŝnuro | |
Aŭta Grandeco (L × W × H) | ≤5.3m × 1.9m × 1.55m | |
≤5.3m × 1.9m × 2.05m | ||
Aŭta pezo | ≤2350kg | |
Motora Potenco kaj Rapido | Levo | 30kW maksimume 45m/min |
Turnu | 2.2kW 3.0rpm | |
Portu | 1.5kW 40m/min | |
Operacia reĝimo | IC -karto/ ŝlosila tabulo/ manlibro | |
Alira reĝimo | Antaŭen en, antaŭen | |
Elektroprovizo | 3 fazo 5 dratoj 380V 50Hz |
Projekta Referenco