Estas homoj, kiuj ne povas disiĝi de sia aŭto, precipe kiam estas pluraj da ili.

Aŭto estas ne nur lukso kaj rimedo de transporto, sed ankaŭ peco de hejmaj mebloj.

En la monda arkitektura praktiko, la tendenco kombini loĝlokon - apartamentojn - kun garaĝoj akiras popularecon. Ĉiam pli, arkitektoj dizajnas kargoliftojn en altaj loĝkompleksoj por levi aŭtojn al apartamentoj kaj pentoj.

Antaŭ ĉio, ĉi tio koncernas multekostajn loĝejojn kaj multekostajn aŭtojn. Porsche, Ferrari kaj Lamborghini-posedantoj parkumas siajn aŭtojn en salonoj kaj sur balkonoj. Ili amas rigardi siajn sportaŭtojn ĉiuminute.

Ĉiam pli, modernaj apartamentoj estas ekipitaj per ŝarĝliftoj por levi aŭtojn. Do, en la projekto por nia vjetnama kliento, la apartamento estis dividita en loĝdomajn kaj garaĝajn zonojn, kie vi povas parki de du ĝis 5 aŭtoj. Tondila aŭtolifto SVRC dizajnita fare de Mutrade estis instalita en la garaĝareo.

La liftenirejo estas sur la teretaĝa nivelo. Enirinte la platformon, la motorveturilo estas malŝaltita, tiam la aŭto estas malaltigita en la subteran nivelon de la apartamento uzante la tondilon S-VRC. Foriro de la apartamento estas farita en la sama maniero en la inversa ordo.

La uzo de ĉi tiu tipo de parkumado estas rekomendinda en la kazo de transporto de aŭto ene de unu etaĝo, ekzemple por subtera parkado en kampara domo.
La granda sekureca faktoro de la konstruado de la tondila lifto por parkado permesas vin flekseble agordi la teknikajn parametrojn de la leva mekanismo, ŝanĝante la platformajn dimensiojn, levan altecon kaj levan kapaciton.
La laŭvolaj opcioj de tegmentolifto ofertitaj de Mutrade permesas optimuman uzon de platforma spaco kaj certigas strukturan stabilecon eĉ kiam dua veturilo estas parkumita supre. En ĉi tiu kazo, la supra platformo povas esti uzata aŭ simple kiel tegmento kovranta la truon formitan super la lifto. , aŭ por parkumi alian veturilon.