La inteligenta parkumadsistemo havas multajn agordojn, depende de la nombro da funkcioj kaj diversaj povas esti simple dividitaj en simplan tipon, norman tipon kaj altnivelan tipon, ni konu detale.

1 、 Simpla tipo
Simpla agordo taŭga por parkado kun littleaŭ buĝetaj postuloj. Ĝi estas ĉefe ekipita per parkado-kontrola aparato, pordega kontrolsistemo, veturilo-detektilo, ktp. Iuj ankaŭ estas ekipitaj per import- kaj eksportado de voĉaj instrukcioj kaj parkado-ekranoj. Ĉi tiuj estas bazaj agordoj kiel ekzemple kelkaj aŭtomataj karteldonantoj, bildaj kontrastaj funkcioj kaj interkomunika ekipaĵo. Tiel, simpla parkumadsistemo povas nur registri la alvenon kaj foriron de veturiloj kaj ŝargajn rekordojn. Estas kelkaj malavantaĝoj al la administrado de provizoraj veturiloj, kaj manlibroj de kartoj estas postulataj, lasante al administrantoj la eblon eldoni privatajn veturilojn kaj ŝargi sendistinge. Samtempe, ne ekzistas bildkontrasta funkcio, kaj la sekureco de veturiloj ne povas esti garantiita ĝuste.

2、Norma tipo
La norma parkumadsistemo havas multajn funkciojn bazitajn sur simpla tipo, kiel la restanta parkumadejo ekrano, voĉaj instigoj, karto-dissendilo, inteligenta pordego, ktp. La plej granda diferenco inter ambaŭ estas, ke la fotilo estas ekipita per kontrasta funkciobildo. , kiu povas kapti kaj konservi bildojn de veturiloj en kaj el la veturilo. Ĉi tio povas ne nur certigi la sekurecon de veturiloj, sed ankaŭ spuri krizojn post akcidento. Samtempe, registrante bildojn de veturiloj, la liberigo de la homa veturilo povas esti evitita. Oni povas diri, ke la norma funkcio de la parkumadsistemo ankaŭ povas esti uzata. Ĉi tiu speco de parkumadsistemo estas relative ideala.

3 、 Plibonigita
La plibonigita modelo havas pli da agordoj ol la norma tipo por plenumi iujn specialajn postulojn aŭ plibonigi parkumadon. Laŭ specifaj bezonoj, oni povas aldoni interkomunikilon, navigadan sistemon de parkejo, inversan serĉan sistemon, dokumentkapton, semaforan kontrolon, longdistanca kartlegado, kiu taŭgas por iuj altnivelaj loĝkvartaloj kaj butikcentroj.
Kompreneble, la agordo de la parkumadsistemo estas diversa. Ĉi tie ni simple dividas ĝin en tri tipojn. La specifa agordo dependas de viaj postuloj. Ĉi tie ĝi nur ludas ĉefrolon.